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Moto GP - Test Phillip Island: Suzuki toujours devant, Melandri casse la nouvelle moto

Par André Lecondé  le Jeudi 27 novembre 2008 | 2 commentaire(s)

La pluie annoncée pour ce second des trois jours d'essai réservés par Kawasaki et Suzuki sur le tracé de Phillip Island n'a que très peu perturbé les travaux des deux usines qui ont pu boucler en moyenne plus d'une soixantaine de tours. Côté performance, les hommes de Paul Denning sont restés discrets sur des chronos que l'on estime dans un bon 1'31, avec même un 1'29.7 pour Capirex. Mais les bleus n'ont rien laissé filtrer d'officiel, promettant de communiquer sur le sujet demain, pour la… | Lire la suite

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Akrapovic se défoule sur la ZX-6R 2009

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 27 novembre 2008 | réagir ?

Akrapovic, dont la qualité des produits est mondialement reconnue, est souvent sur le devant de la scène lorsqu'il s'agit d'équiper de nouveaux modèles. Après la présentation de 2 lignes complètes pour la dernière R1 à calage big bang, l'équipementier propose pas moins de 8 solutions différentes pour équiper la nouvelle Kawasaki ZX-6R 2009. Pour le moment, les dates de disponibilité ne sont pas encore connuesLes silencieux2 modèles sont proposés. Le premier homologué sera prochainement … | Lire la suite

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Moto GP - Kawasaki: Olivier Jacque trace la voie


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Par André Lecondé  le Jeudi 27 novembre 2008 | réagir ?

Olivier Jacque s'est rappelé à notre bon souvenir hier, lors du premier des trois jours de tests que Kawasaki a entamé sur le tracé de Phillip Island en compagnie de Suzuki. Le Français a tenu son rang de pilote de développement puisqu'il a essayé le nouveau châssis du Ninja tout en éprouvant sa nouvelle électronique, une mission primordiale regardée de près par Michaël Bartholemy. Apparemment, le premier jet d'Akashi est déjà d'un bon niveau puisque O.J n'a pas tardé à descendre ses propres… | Lire la suite

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Moto GP- Test Phillip Island: Capi et O.J dominent

Par André Lecondé  le Mercredi 26 novembre 2008 | 11 commentaire(s)

Décalage horaire oblige, Suzuki et Kawasaki en ont déjà terminé avec leur premier jour de test d'intersaison. Installées à Phillip Island où elles jouissent de la douceur australe pendant que ses consoeurs grelottent à Jerez, les deux marques ont travaillé d'arrache-pied puisque la météo n'est pas annoncée clémente pour demain. Ces trois jours d'essai verront Olivier Jacque participer à la définition du prochain Ninja qu'Akashi promet tout neuf. Le Français a tenu sa place puisqu'il a dominé… | Lire la suite

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Supercross : Vuillemin gagne à Barcelone et Musquin à Gènes

Par David Jouguet  le Mardi 25 novembre 2008 | 1 commentaire(s)

Le week-end dernier, les pilotes de supercross avaient le choix entre le SX de Barcelone ou celui de Gènes en Italie. Le premier comptait pour le Sx Tour alors que le second était la finale du championnat d’Europe. On retrouvait donc quelques grands pilotes, Ramsey, Vuillemin ou encore Wey à Barcelone, Coisy, Musquin et Izoird à Gènes. A Barcelone, David Vuillemin continuait sa préparation et le développement de sa Kawasaki. Nathan Ramsey était également présent dans cette épreuve du Sx Tour.… | Lire la suite

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Kawasaki présente le Challenge Team Green 2009

Par Damien Lachaize  le Mardi 25 novembre 2008 | réagir ?

Le Challenge Team Green 2009 s'inscrit dans le cadre des huit manches des Coupes de France Promosport 600 cm3 et 1000 cm3, organisées par la Fédération Française de Moto (FFM). Ce Challenge est réservé aux possesseurs de modèles ZX-6R et ZX-10R millésime 2009. Les pilotes devront être inscrits auprès de Maccio Racing, dénommés ''Pilotes Team Green''. Les machines engagées dans le challenge devront impérativement être à dominante ''Lime Green'' (couleur verte Kawasaki). Les droits… | Lire la suite

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Superbike - Kawasaki: PSG-1 continue avec Badovini et en privé


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Par André Lecondé  le Jeudi 20 novembre 2008 | réagir ?

Tandis que Régis Laconi fera le mondial avec DFX sur une Ducati, et alors que le label officiel est parti du côté de l'Angleterre au sein d'un team Paul Bird qui récupère Tamada dans le paquet, la structure PSG-1, vidée de sa substance, a décidé de faire front et de poursuivre l'aventure dans le mondial. L'écurie transalpine alignera les ZX-10R vue cette saison, soit des motos assez peu convaincantes qui se faisaient parfois dominer par les ainées de l'année passée. Justement, c'est un de ces… | Lire la suite

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Moto GP - Ezpeleta: "Limiter l'électronique est la prochaine étape"

Par André Lecondé  le Jeudi 20 novembre 2008 | 16 commentaire(s)

Carmelo Ezpeleta l'a annoncé, après s'être occupé des pneus en adoptant le principe du manufacturier unique, la prochaine cible réglementaire de la Dorna va être les divers dispositifs électroniques qui sont une aide précieuse aux pilotes pour dompter leur fauve. Un appoint qui fait débat dans le milieu, puisque les tenants de l'évolution en parle comme d'un ingrédient incontournable à un sport de haut niveau technologique, tandis que les détracteurs regrettent un nivellement par le bas du… | Lire la suite

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Leo Vince n'a pas oublié la p'tite Ninja...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 18 novembre 2008 | réagir ?

Avec son moteur quatre temps, ses 250 cm3, ses quelques trente chevaux (presque comme mon Katoch… je plaisante !!!), la « petite » Kawasaki Ninja 250R peut s’imposer vu la conjoncture actuelle et le changement des mentalités… il est donc tout à fait logique que les équipementiers se penchent sur son cas. C’est bel et bien ce qu’a fait la marque italienne de pots d’échappement Leo Vince en proposant dès maintenant dans son catalogue une sortie pour la plus petite des Ninja… De forme ovale, cette … | Lire la suite

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Superbike: Point de situation sur la plateau 2009

Par André Lecondé  le Mardi 18 novembre 2008 | 3 commentaire(s)

Le mondial Superbike 2009 s'annonce comme être une des meilleures cuvée de l'histoire de la catégorie si ce n'est, même, la plus goûteuse. Jugez-en: sept constructeurs engagés, et déjà vingt quatre pilotes assurés de prendre la piste, tandis qu'au moins quatre autres attendent d'être confirmés. Si bien que si l'on ajoute les incontournables invités qui viendront rejoindre la grille de départ au grès des voyages au calendrier, c'est bien plus de trente pilotes qui s'aligneront à chaque meeting.… | Lire la suite

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