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En direct du Festival de la Moto : Proto Kawasaki Z50 Monster Energy by AD Koncept

Par Damien Lachaize  le Samedi 19 septembre 2009 | 7 commentaire(s)

Une nouvelle préparation est venue garnir le stand AD Koncept durant le festival de la Moto et du Scooter. Aprsè la GSR, voici la sulfureuse Z750 Monster Energy. Tout comme ses partenaires, ce roadster se distingue non seulement par sa peinture réalisée à l'aérographe, mais aussi par ses accessoires, dont le poste de pilotage Renthal pour un positionnement des bras plus en adéquation à la conduite d'un roadster. Au total, cette customisation aura coûté la bagatelle d'un peu plus de 10500 €. … | Lire la suite

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KAWASAKI ZX12R Turbo : 331 CV à la roue arrière !!

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 16 septembre 2009 | 8 commentaire(s)

A l’heure où le tout répressif est le quotidien du motard (et des autres usagers de la route), cela fait du bien de voir des engins qui sortent un peu de l’ordinaire. Aperçue lors de la finale de la Joe Bar One au Vigeant début septembre, cette ZX12R, préparée par Fred BERTRAND pour cette compétition hors norme a remporté l’épreuve du passage au banc avec 331 CV à la roue arrière. Voici la recette: prenez une KAWASAKI ZX12R tout ce qu’il y a de plus classique, greffez-lui un Turbo Garrett,… | Lire la suite

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GP du Brésil : Steven Frossard s'offre un nouveau podium

Par David Jouguet  le Mercredi 16 septembre 2009 | réagir ?

Steven Frossard nous a fait plaisir lors du GP du Brésil, ses trois derniers GP ayant été catastrophiques, notamment ceux dans le sable où il a vraiment subi. Avec une quatrième et une troisième place, il renoue avec le podium qu’il n’avait pas vu depuis un bon moment. 6ème du championnat, il lui faudra une très grande régularité l’an prochain pour jouer un rôle majeur sur le championnat, ce qui a fait défaut cette année. Team CLS : Parti dans le top dix en première manche, Steven remonta… | Lire la suite

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David Knight heureux de sa victoire à St Flour avec Kawasaki Pulsion

Par David Jouguet  le Mardi 15 septembre 2009 | réagir ?

Le Team Kawasaki Pulsion a remporté le GP de France lors de la finale du WEC à St Four. L’équipe s’était adjugé les services de David Knight qui a simplement gagné l’épreuve. Chez les E2, catégorie dans laquelle Nicolas PAGANON et Emmanuel ALBEPART officient en compagnie de David, la bataille se fait sans Johnny AUBERT blessé à la main. Le samedi, David entre dans la lutte pour la victoire, suivi par Nicolas, cinquième dès le début de journée. Emmanuel reste en retrait sans parvenir à se… | Lire la suite

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Superbike: Le Qatar déserté en 2010

Par André Lecondé  le Lundi 14 septembre 2009 | réagir ?

Le prochain calendrier du mondial Superbike devrait compter un rendez-vous de moins que celui de cette année. Un signe des temps, puisque la raison de cette déflation vient des coûts de déplacement et c'est le Qatar qui fait les frais de la crise. Le championnat 2010 des Flammini se jouera donc sur treize meetings et il devrait débuter le 28 février du côté de Philip Island en Australie. Après, ce sera l'Afrique du Sud et le sinistre tracé de Kyalami. Donington Park sera fidélisé alors que le … | Lire la suite

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Supersport - Kawasaki: Lascorz confirmé pour 2010


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Par André Lecondé  le Dimanche 13 septembre 2009 | réagir ?

Les faits sont là, les affaires de Kawasaki en mondial Supersport ont repris de la vigueur cette saison depuis que le Ninja s'est réfugié au sein de l'équipe Motocard.com. Avec un Joan Lascorz étincelant, voici les verts en mesure de terminer vice-champion du monde, tandis, qu'au pire, le podium est probable au même classement des pilotes. Et il reste encore trois courses aux tenants de la ZX6-R pour remporter une victoire qui ponctuerait en apothéose une saison déjà bien remplie. Pour 2010,… | Lire la suite

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Le Team Kawasaki Pulsion heureux de sa finale du Puy en Velay

Par David Jouguet  le Mercredi 09 septembre 2009 | réagir ?

Le Team Kawasaki Pulsion est venu en renfort au Puy en Velay. Les « verts » sont parvenus, avec l'aide de David Knight, à mettre trois motos sur le podium du dimanche, pas si mal ! Voici le communiqué du Team, heureux de sa performance. Après une prestation sur la scène mondiale, lors du Grand Prix de Grèce, où Nicolas PAGANON officiait en solo, le team se retrouvait de nouveau au grand complet pour la finale du championnat de France d’enduro. Pour ne pas déroger à la tradition c’est de … | Lire la suite

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Tarifs Kawasaki : Grille tarifaire au 4 Septembre

Par Damien Lachaize  le Mardi 08 septembre 2009 | 1 commentaire(s)

Certains constructeurs commencent à établir leur nouvelle grille tarifaire. En ce début Septembre, c'est au tour de Kawasaki de proposer quelques ristournes sur l'ensemble de sa gamme 2009. Les modèles KX 2010 bénéficient du tarif ''Team Green''. Petit rappel : Sportives : - ZX-6 R 2009 : 9999 € au lieu de 11099 € - ZX-10 R 2009 : 12 499 € au lieu de 13099 € Roadsters : - ER-6n 2009 : 5899 € au lieu de 6199 € Sport Tourer : - 1400 GTR 2009 : 14749 € au lieu de 16299 € Custom et Classique : -… | Lire la suite

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La Kawasaki 250 R équipée par Akrapovic

Par Vincent Demeslay  le Mardi 08 septembre 2009 | 1 commentaire(s)

Sur le marché des 250 cc, peu de constructeur proposent leur solution. Parmi eux, Kawasaki a dans son catalogue la Ninja 250 R. Une machine basée sur le design des sportives de la marque qui permet de rouler pour pas trop cher avec des performances honorables. Et comme toute sportive, elle se doit d’avoir son échappement adaptable. C’est ce que propose Akrapovic avec un échappement disponible en finition carbone ou titane avec une flasque arrière héxagonale en carbone. Ce pot est équipé d’un… | Lire la suite

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Superbike - Nürburgring: Kawasaki fier des 25 ans de son Ninja

Par André Lecondé  le Lundi 07 septembre 2009 | réagir ?

Lors du rendez-vous du mondial Superbike au Nürburgring, Kawasaki a mis les petits plats dans les grands en célébrant les 25 ans de son icône Ninja. Un label apparu en 1984 avec le GPZ 900R qui a tourné bien des sangs à l'époque. Une galerie photos a ainsi été matérialisée, mettant en scène les aînées et les dernières nées alignées en compétition dans le paddock des Flammini, soit tant en Superbike qu'en Supersport et Stock 1000. Bien que ses intérêts soient largement gérés par des structures… | Lire la suite

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