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Pour Kawa, «quand c'est vert, ça pousse sévère !»

Par Olivier Breselec  le Vendredi 15 janvier 2010 | 2 commentaire(s)

A la réception des bons vœux en provenance de Maurice de Rochefort – responsable du service presse de Kawasaki pour la France – je n’ai pas pu m’empêcher d’esquisser un petit sourire. Parce qu’il faut dire que la branche Française de la firme d’Akashi sait trouver les mots justes et les images pour faire passer les messages… Comme vous pouvez le constater, le dicton de l’année 2010 de Kawasaki Motors Europe ne peut pas être plus évocateur : «Quand c’est vert, ça pousse sévère !». Pour la suite, … | Lire la suite

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Superbike 2010: La future grille sauve les meubles

Par André Lecondé  le Jeudi 14 janvier 2010 | 1 commentaire(s)

Il y a un an, les Flammini jubilaient en annonçant trente deux engagés pour un mondial Superbike, qui, du coup, enregistrait la liste des participants la plus conséquente de son Histoire. On sait que la crise en a épuisé certains avant le terme de la campagne 2009, au point que des craintes s'étaient faites jour pour la future grille 2010. Finalement, celle-ci sauve les meuble au regard du premier jet communiqué puisque vingt trois courageux sont annoncés. Signe des temps, avec cinq Ducati,… | Lire la suite

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Supersport 2010: Douze engagés de moins que l'an dernier, voire pire

Par André Lecondé  le Jeudi 14 janvier 2010 | réagir ?

Ils étaient trente l'an dernier à la même époque à se présenter sur la liste des engagés. Ils ne sont plus à présent que dix huit survivants, et encore, certains sont encore si moribonds qui rien n'est moins certain que de les retrouver sur la grille de départ du mondial Supersport en 2010. La crise est passée par là, le Moto 2 a aussi fait sa récolte si bien qu'il y a de quoi s'inquiéter d'une telle déflation. Les Champions en titre ne remettront pas leur mise en jeu puisque Yamaha n'a pas… | Lire la suite

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Emploi - Kawasaki: L'antenne France cherche stagiaire marketing et communication !

Par André Lecondé  le Jeudi 14 janvier 2010 | 1 commentaire(s)

Oyez, oyez braves gens, la crise n'est pas une fatalité ! La grande faucheuse d'emploi n'est pas la seule dans la place et il est encore des opportunités à ne pas rater. Surtout lorsqu'elles ouvrent les portes de la moto. De quoi joindre l'utile à l'agréable, ce qui, en ces temps moroses, peut permettre de voir la vie en rose. Ou plutôt en vert, puisque c'est l'importateur gaulois Kawasaki qui vient ici nous éclairer de ses besoins en force vive. Ainsi, dans le cadre de son développement, le… | Lire la suite

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Kawasaki: Moto Revue a imaginé la future ZX-10R

Par André Lecondé  le Lundi 11 janvier 2010 | 6 commentaire(s)

Des lignes anguleuses, comme un savant mélange entre une KTM RC8 et les canons esthétiques d'une dernière Z 1000 qui ne fait pas dans le romantisme des formes, voilà comment Moto Revue imagine une prochaine ZX-10R qui aura une importante partition à jouer en mondial Superbike cette saison. Pour elle, Vermeulen a quitté le Moto GP tandis que les pères de feue la ZX-RR ont engagé leur réputation pour faire de l'Australien un Champion. L'inspiration est de l'incontournable Jérôme Vannesson qui n'a … | Lire la suite

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Devil Master : du carbone pour la dernière Kawasaki Z1000.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 11 janvier 2010 | réagir ?

Si le style GP Replica déjà présenté dans nos colonnes (pour retrouver l’article, cliquez ici) ne vous séduit pas, Devil propose une autre possibilité d’échappement pour la Kawasaki Z1000 millésime 2010. C’est donc sous les traits d’un pot bien connu, le Master, que le manufacturier tricolore se propose de faire muer le gros roadster nippon. Avec un habillage carbone bien agréable pour éviter de se coller le mollet ou de faire fondre ses bottes, le Devil Master devrait, si l’on en croit le… | Lire la suite

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Anaheim 1 - Lites : week-end parfait pour Jake Weimer

Par David Jouguet  le Dimanche 10 janvier 2010 | réagir ?

Rapide tout au long de la journée, Jake Weimer s’est imposé hier soir en catégorie Lites à Anaheim pour l’ouverture du championnat US 2010 de Supercross. Second l’année dernière derrière un certain Ryan Dungey, Weimer n’a pas envie de recommencer et prend les commandes du championnat dès la première épreuve. Meilleur temps des essais chronos devant Max Anstie et Josh Hansen, Weimer se positionne en favori avant même le départ de la course. Comme si cela ne suffisait pas, il remporte sa série… | Lire la suite

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SX US : clavicule cassée pour Christophe Pourcel

Par David Jouguet  le Jeudi 07 janvier 2010 | réagir ?

C’est malheureusement une annonce qui n’arrive pas au bon moment. D’après nos confrères de motoverte.com, Christophe Pourcel s’est en effet fracturé la clavicule à l’entrainement à quelques jours du début du championnat. Déjà opérée en 2008, sa clavicule n’a pas tenu le choc d’une chute survenue en pleine préparation pour la saison de Supercross. Christophe sera opéré demain matin pour ensuite observer une période de repos encore inconnue. Mais une chose est sure cette blessure le retardera… | Lire la suite

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Fabien Izoird et Cyrille Coulon signe le TOP en Supercross US

Par David Jouguet  le Mercredi 06 janvier 2010 | réagir ?

Le TOP, concessionnaire Kawasaki situé à Saintes en Charente Maritime s’est exporté depuis maintenant 4 ans aux USA, en Californie plus précisément. Sa structure sur place, le Top Racing USA organise des séjours d’entrainement motocross et balade pour tous niveau avec la possibilité d’assister à des courses du championnat du monde de SX voir même de participer à certaines courses d’un championnat autre. En 2010, le TOP voit encore plus loin puisqu’il sera engagé en tant que team dans … | Lire la suite

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Kawasaki 500 H1 Mach III : 40 ans déjà…

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 04 janvier 2010 | 1 commentaire(s)

Au milieu des années 60, Kawasaki va instaurer sa réputation de constructeur de motos avec une forte image sportive. En effet, dés 1966, le constructeur présente la W1 de 650cc, soit la plus grosse cylindrée proposée sur le marché japonais (exception faite de la 750 Rikuo qui n’est qu’une copie de la 750 à soupapes latérales de la firme de Milwaukee). Un an plus tard apparaît la 250 A1 « Samouraï », un deux temps offrant une puissance théorique de 80 cv par litre. Elle sera immédiatement… | Lire la suite

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Lignes d’échappement pour la Kawasaki KXF 250 et 450 millésime 2010, signées Devil.
Devil aussi est sur l’affaire KXF 2010 et se propose de faire chanter la Kawasaki, que cette dernière accuse 250 ou 450 …

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