Alors, dans un premier temps, on vous refile un cours magistral sur le dernier missile d'Akashi qui, faute de combattants, s'apprête à régner sur le secteur des sportives vitaminées. Un monde laissé en friche, une famille persécutée par la bien pensance et essorée par la conjoncture. Brave et courageux avec un tantinet d'inconscience, le Ninja se dresse et fait face à tant d'adversité. Et avec style s'il vous plaît, caractérisé par des raffinements techniques qui accompagnent la légère… | Lire la suite

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Mine de rien, le Moto GP commence sérieusement à en pincer pour les pilotes venus du Superbike. A rendre jaloux ceux qui se démènent dans les catégories intermédiaires des Grands Prix pour se faire une place parmi l'élite. En effet, le plateau réunit déjà cette saison Colin Edwards et Ben Spies sans oublier Cal Crutchlow. Mais à Misano, ce week-end, ce sont encore deux autres enfants du mondial qui viendront tailler la piste. Ainsi, ce n'est pas seulement Jonathan Rea qui sera de la partie,… | Lire la suite

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Kawasaki a bien du mal à contenir les informations non officielles qui circulent sur le web, se voyant forcé de distiller cette fois des informations officielles qui n’étaient pas prévues avant l’Intermot de Cologne. Si l’on ne sera pas surpris des courbes de la nouvelle 600 sportive de la marque, les verts, dans un communiqué on ne peut plus officiel, lèvent quelque peu le voile sur la technologie retenue équipant ce futur millésime. Avec un quatre cylindre cubant 636 cm3 la nouvelle Ninja … | Lire la suite

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A la fin du mois dernier, on s’est arrêté sur la 450 Yamaha du team 2 B, on continue notre série après la 450 CRF de Soubeyras, les 450 Kawasaki de Paulin et Boog ou les 250 Bud Racing. La 250 Kawasaki Procircuit du Team NGS Junior de Bruno Losito a été pilotée de main de maitre par Maxime Desprey. Ce dernier a offert à son équipe un doublé en Grande-Bretagne sur les terres de Pocock à l’occasion de l’épreuve du championnat d’Europe. Le week-end dernier en Italie à Faenza, c’est Jordan Lacan… | Lire la suite

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Il n'est décidément pas facile pour un constructeur de garder le secret d'un modèle jusqu'à sa présentation officielle.Une mission dont le constructeur Kawasaki n'est pas expert. Par le passé, les verts s'étaient déjà fait griller ses embargos tandis que depuis quelques semaines, ses derniers Ninja et sa nouvelle Z 800 sont chaque jour un peu plus effeuillés. A se demander, au final, à quoi sert de dépenser des sous pour organiser une découverte au grand jour et sous le sceau du constructeur… | Lire la suite

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La voilà cette nouvelle ZX6-R qui devrait mettre d'autant plus d'accord toutes ses rivales vitaminées que l'évolution de ces dernières a été fossilisée par la conjoncture économique. Mais chez Kawasaki, on s'est souvenu que celui qui n'avançait pas fatalement régressait, si bien que l'on s'est lancé dans un grand chantier de renouvellement de la famille ds Ninja. La ZX-10R avait montré la voie avec ses lignes aiguisées comme une lame de rasoir et des raffinements techniques dignes de ce nouveau … | Lire la suite

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Heureusement pour BMW qu'il y a eu une course de Superstock 1 000 pour ne pas repartir de son Nürburgring national totalement déconfit. Tant mieux pour Sylvain Barrier qui s'est relancé dans son championnat tandis que pour ce qui est du Superbike le blason bavarois a dû plier devant l'oriflamme de Noale qui a claqué au vent sur les podiums des deux manches. La tête du championnat a été lâchée aux rivaux Italiens, mais la messe n'est pas encore dite, à deux meetings de la fin des hostilités. En … | Lire la suite

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De tous les prétendants mathématiques au titre cette année, Tom Sykes est sans doute celui qui peut repartir du Nürburgring le plus heureux de son bilan comptable. Arrivé en Allemagne avec 41 points de retard sur Marco Melandri, il en repart avec un passif de 26,5 sur Max Biaggi. De fait, à quatre courses de la fin des hostilités, le Britannique préserve toutes les chances de Kawasaki de se voir titré en fin d'année. Une couronne mondiale qui lui a en revanche définitivement échappé dans la… | Lire la suite

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Du Japon nous viennent ces clichés annonciateurs de quelques variantes aux modèles standards d'un constructeur Kawasaki décidément en verve. Non contents de préparer la relève de la stratégique Z750, insuffisamment rassasiés après nous avoir servi un teigneux Ninja 300, et en attendant l'arrivée de la future ZX6-R de 636cc, voici que les verts nous font quelques retouches sur les valeurs connues. Ainsi la Z1000 la joue tricolore avec un ensemble rouge blanc et noir qui nous rappelle quelque… | Lire la suite

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Si, tant en Superstock 1 000 que lors de la première manche de Superbike, le championnat s'est retrouvé chamboulé, c'est la stabilité qui a primé en Supersport. Kenan Sofuoglu a ainsi enregistré sur le tracé du Nürburgring sa quatrième victoire de l'année, au cours d'un scénario réglé comme du papier à musique: départ en tête, rythme correct pour tenir en respect ses adversaires, puis un dernier tiers d'épreuve passé le nez dans la bulle pour épuiser les derniers résistants. Ceux là ont une… | Lire la suite

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