Loris Baz a fait à Donington ses premières armes en tant que pilote officiel dans un meeting du mondial Superbike. Une opportunité offerte suite au drame vécu par un Joan Lascorz engagé depuis sa terrible chute lors des tests d'Imola, dans un combat long et courageux pour recouvrer toutes ses capacités motrices. En Grande Bretagne, qui ne recevait pas le plateau du Superstock 1 000, le Français engagé cette saison dans cette catégorie au sein du team MRS avec une Kawasaki, a fait le saut pour… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

L' Amérique sera en force sur son tracé d'Indianapolis au moment où celui-ci accueillera le barnum de la Dorna. Celle-ci a mis en effet les petits plats dans les grands en accordant à deux structures du cru, soit le team GPTech et l'écurie Attack Performance, l'opportunité de venir se mêler avec l'élite, en intégrant le plateau, par le biais du CRT. Ce sera l'occasion de voir des motos inédites mais l'on espère que l'exotisme privilégié ne sera pas à regretter à l'aune de la performance pure… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kawasaki propose différentes offres promotionnelles touchant différents types de machine. De la Ninja à la Versys en passant par la Z en mode SX ou la 1400 GTR, les vertes font le plein d’accessoires pour un euro de plus. Valable actuellement et ce jusqu’au 30 juin prochain, le pack accessoires n’est pas la seule offre séduisante. En effet, la « green attitude » s’étend à des offres de financement spécifiques (4,90% sur 36 mois et 5,90% sur 48 mois avec un apport de 30%) touchant l’intégralité… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Deuxième manche de la Twin Cup saison 2012. Au classement général, Aurélien Chevallier (52 points) est leader avec onze points d'avance sur Johann Macé (41 points). Hugo Angelica (32 points) ferme la marche du podium provisoire, suivi par Yann Pasco (26 points) et Mathieu Thibault (22 points). Les séances qualificatives vont permettre de voir si Aurélien Chevallier, au guidon de sa Gladius, va confirmer sa domination. L'exigeant tracé de Lédenon devrait nous fournir de belles empoignades, mais … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cette fois, ça y est. Tous les concurrents de la Promotion Cup 600 vont enfin pouvoir poser leurs roues sur le circuit de Lédenon pour la première épreuve de la saison. Le programme est toujours le même: une première course de vitesse puis une course d'endurance d'une heure avec un ravitaillement obligatoire. Sébastien Segaud (Yamaha R6) réalise un très bon temps de 1:30.443 (à comparer avec la pole position de la catégorie Promotion Cup 1000 : 1:29.432). Il sera accompagné sur la première… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Premier round de la saison pour les concurrents de la Promotion Cup 1000 sur le très vallonné circuit de Lédenon. Le week end commence évidemment par les classiques essais qualificatifs qui permettront de définir la grille de départ, mais également de se faire une idée des forces en présence. Dans cet exercice, ce sont les Kawasaki ZX10R qui s'imposent avec Nicolas Cholvin et Bruno Le Bihan. Ce dernier, compte tenu de son palmarès, participe à cette formule de promotion uniquement pour le… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tom Sykes a montré en une séance, celle de la Superpole, qu'il était l'homme fort de ce rendez-vous de Donington en Superbike. Le pilote Kawasaki a géré l'exercice avec une sérénité telle qu'il s'en est allé décrocher le pompon en un seul tour dans la phase ultime d'une séance qu'il aura donc conquise par quatre fois en cinq opportunités cette année. Son chrono en dessous des 1'28 est par ailleurs significatif et n'a été approché que par un seul autre protagoniste, soit le compatriote Leon… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le vainqueur de Monza réduit à la demi-part Tom Sykes n'a pas l'intention d'être réduit à la portion congrue, ce week-end, sur ses terres de Donington. L'officiel Kawasaki a ainsi commencé de belle manière son meeting à domicile en s'appropriant une première séance chronométrée disputée sous des températures de 12° et un ciel couvert. Le tracé étant le terrain de jeu du team Crescent, Leon Camier ne s'est pas fait prier pour se porter aux avant-postes et ainsi émarger en tant que dauphin de la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ce sera officiel dès cet après-midi dans un communiqué Kawasaki. Loris Baz sera sur le Ninja officiel aux côtés de Tom Sykes lors du rendez-vous Superbike de Donington dès ce week-end. Actuellement pilote au sein du MRS Racing en Stock 1 000 sur une Kawasaki ZX10-R, c'est une belle opportunité qui s'ouvre à notre Français, sur des terres qui ne lui sont plus inconnues depuis qu'il s'est fendu d'une campagne en BSB. Depuis le dramatique accident en test à Imola qui cloue toujours Joan Lascorz… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

L'étape de Monza du Superbike va laisser des traces. Elle devait être festive grâce aux vingt cinq ans de la catégorie mais elle a tourné en eau de boudin à cause de la pluie qui a été la goutte d'eau qui a fait déborder le vase. Un naufrage qui a agacé le team Effenbert au point qu'il menace à présent de quitter le navire dès Donington après qu'il ait arrosé l'univers d'un communiqué relatant une mauvaise farce vécue en Italie par ses troupes. Les éclaboussures sont allées jusqu'au… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .