Avec des motos de mieux en mieux finies, où les garde-boue arrière et autre passage de roue deviennent de série, les accessoiristes proposant ce type de produits adaptables ont-ils encore leur place ? Pour tenter de répondre à cette question, Caradisiac moto équipe l’un des best-sellers des roadsters actuels, la Kawasaki ER-6. Marque emblématique du milieu deux-roues, Ermax fait figure de référence dans le milieu de la moto. Après avoir visité l’usine en avril dernier (pour refaire la visite… | Lire la suite

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La Versys étant une nouveauté 2010, elle était en bonne place sur le stand de Kawasaki, mais contrairement à la Z1000 ou la ZX-10R, elle n’a pas vraiment attiré les foules (elle s’est même fait voler la vedette par le nouveau 125 D-traker).Mais ces dernières années, elle a su quand même faire son trou et s’offre pour la prochaine saison un petit relookage pour conquérir d’autres cœurs. Et côté conduite, elle s’est bien installée dans sa polyvalence d’utilisation, même si sa spécialité reste la … | Lire la suite

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Kawasaki est comme chaque année l’une des premières marques, comme Harley Davidson à dévoiler ses nouveautés. C’est à cette occasion que nous avions découvert les premiers clichés de la nouvelle version du Z 1000. Pour une fois d’ailleurs les retours ont été plus que bon (mise à part les pots d’échappements comme toujours). Depuis 2003, la Z a su conquérir son public et ils sont de plus en plus nombreux à rejoindre cette famille de roadster. Pour 2010, sa ligne de conduite c’est encore plus… | Lire la suite

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C’est maintenant au tour de la petite Kawette de se faire rectifier le portrait grâce à la longue liste d’accessoires en provenance de chez JMV Concept… C’est donc la Kawasaki Er-6n 2009 qui a ce privilège et par la même occasion ses heureux acquéreurs. Voilà donc, en quelques lignes, ce qui vous attend sur www.jmvconcept.fr. - Saute-vent pour l'optique d'origine (Hauteur au dessus du compteur : 7 cm, intérieur en finition «tissu», utilise les fixations d'origine) : 122 €uros brut, 144 €uros… | Lire la suite

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La nouvelle nous vient de l'ami Philippe Debarle qui officie pour les collègues de Sport-Bikes et elle nous comble d'aise. Celui qui, jusqu'à présent, a été le seul pilote tricolore à faire retentir la Marseillaise dans une épreuve internationale de vitesse cette saison, Fabien Foret, a trouvé un refuge pour 2010. Ce sera en Supersport et ce seront des retrouvailles avec Kawasaki, marque avec laquelle il a déjà couru en 2003 et en 2007. Notre Champion du Monde de la catégorie en 2002 continue… | Lire la suite

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C’est en 1984 que la ninja première du nom est arrivée en concession. 25 ans plus tard, l’histoire n’a pas altéré cette longue idylle entre vous et la lignée sportive du constructeur d’Akashi… La Kawasaki GPz 900R était donc la première machine d’une grande famille. C’est sur elle qui repose aujourd’hui les motos que nous roulons chaque jour. C’est donc un peu grâce à la GPz 900R que la ZX6R, ZX-10R et la Ninja 250R écument nos routes. En attendant de fêter les cinquante années de vie de la… | Lire la suite

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Sacré David Knight, le colosse Britannique a déjà un palmarès plutôt étoffé, deux fois champion du monde d’enduro, ensuite, il s’exile en 2007 pour affronter les Américains dans leur championnat, le GNCC. Knight en sort victorieux dès la première année et récidive en 2008 en donnant une seconde leçon aux pilotes locaux. Je passe le nombre de victoires de courses extrêmes, le scratch au ISDE en 2005 et bien d’autres. Depuis pas mal d’années chez KTM, surprise fin 2008, Knight part chez BMW avec… | Lire la suite

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Roger Pourcel, qui représente avec son associé Thierry Chizat Suzzoni l’usine Kawasaki au plus haut niveau du motocross mondial en MX 1, revient sur cette saison 2009, très difficile pour KRT. Les blessures aux épaules de Sébastien, présent trois GP avant de se retirer, et ensuite Livia Lancelot qui après un GP de France à Ernée extraordinaire se blesse à son tour et laisse le titre féminin s’envoler. Malgré un emploi du temps très chargé, j’ai pu joindre Roger à son bureau en Hollande,… | Lire la suite

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Du coté de chez Kawasaki, l’année 2010 sera sous le signe de la sécurité pour la nouvelle GTR 1400. En effet, comme vous avez pu le constater lors de la lecture de la news présentant cette nouveauté, vous avez sans doute remarqué qu’elle était équipée du Kawasaki TRaction Control (KTRC)… Derrière ces quatre lettres se trouve en fait un système de contrôle de traction. Une première sur les machines d’Akashi. Pour comprendre comment cela fonction, Kawasaki s’est donc démenée pour proposer une … | Lire la suite

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Champion de Supercross et vice champion en motocross cette saison aux US, Christophe Pourcel devait faire un choix pour son avenir. Cette semaine sur le site motardimpresion.com, CP377 a annoncé qu’il continuait avec Mitch Payton et Pro Circuit. En effet, Pourcel a resigné un an en 250F au guidon de la Kawasaki alors que les portes de la catégorie supérieure lui étaient ouvertes. D’après ces propos, ce n’est pas le manque d’offre qui lui a posé problème puisque même Suzuki était prêt à le… | Lire la suite

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