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KX : l'actu et les news KX en continu sur Caradisiac Moto

Kawasaki KX 2015 : prix et disponibilités

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 18 juillet 2014 | réagir ?

En début de mois nous vous avions présenté la nouvelle gamme cross made in Kawasaki. Aujourd’hui voici les prix et disponibilités des KX version 2015. Dans les box depuis début juillet les nouvelles KX ont quelque peu évolué pour 2015. Pas de gros changement mais plutôt une remise à niveau qui touche le freinage et surtout la fourche de la quatre et demi qui hérite d’un élément identique aux machines d’usine. Quelques grammes grappillés par ci et par là, un piston inédit, tout comme la déco… | Lire la suite

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Nouveauté Kawasaki : voici les KX250F et KX450F 2015


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Par Damien Lachaize  le Mercredi 02 juillet 2014 | réagir ?

La gamme KX s'inscrit parmi les modèles emblématiques du constructeur Kawasaki depuis de nombreuses années. C'est pourquoi, la firme d'Akashi fait tout naturellement évoluer les millésimes 2015 des KX250F et KX450F avec des évolutions techniques. La KX250F reçoit des améliorations techniques : la fourche à fonctions séparées, déjà présente sur la précédente génération, dispose de nouveaux réglages permettant d'ajuster la précontrainte. Le système de freinage adopte un nouveau disque de frein de … | Lire la suite

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Bud Racing MX Challenge : à la recherche de la future pépite!


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Par David Jouguet  le Lundi 31 mars 2014 | réagir ?

A l'instar de ce qu'il se fait en Espagne pour la vitesse, Bud Racing lance son MX Challenge qui permettra peut-être à l'un d'entre vous de vivre durant une année l'expérience d'être pilote support Bud Racing. Le principe est simple, deux dates de stage entouré par Jacky Vimond auxquels vous pouvez vous inscrire sur www.bud-racing.com. Ces stage sont réservés aux jeunes de 10 à 13 ans afin de rouler sur des Kawasaki 85 KX 2014. En effet les verts ont sorti un tout nouveau modèle (85 KX 2014) et … | Lire la suite

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En direct du Salon de la Moto : Kawasaki 85 KX pour les plus petits


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Par David Jouguet  le Lundi 02 décembre 2013 | réagir ?

Voici de la concurrence au KTM et autre HVA, la Kawasaki 85 KX 2014. Oui la petite verte existait déjà mais pour 2014 Kawasaki a revu totalement la machine du moteur aux suspensions en passant par le look. Tout d’abord pas panique on ne change pas une équipe qui gagne donc cette 85 KX 2014 est disponible en grandes ou petites roues pour s’adapter bien évidemment à son pilote. Avec son cadre acier haute résistance associé à une fourche de 36mm de diamètre, voici ce qui va servir de base pour… | Lire la suite

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Nouveauté 2014: Kawasaki KX85

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 08 juillet 2013 | 1 commentaire(s)

Après les 250 et 450, Kawasaki présente sa 85 retravaillée pour 2014. Suivant les dynamismes de ses grandes sœurs (pour se rafraichir la mémoire, c’est ici), la KX85 se peaufine pour l’année à venir, que vous optiez pour une version à grandes ou à petites roues. Outre une augmentation d’environ 20% le deux-temps hérite d’un design remis au goût du jour ainsi que d’un poste de pilotage inédit. Adoption d’un système de refroidissement liquide (pour moins de frottements donc plus de watts et de… | Lire la suite

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Kawasaki dévoile ses KX250F et KX450F millésime 2014

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 18 juin 2013 | réagir ?

Après Honda et Yamaha, c’est désormais au tour de Kawasaki de présenter ses modèles cross 2014. Pas de réel changement pour le millésime à venir comme on pouvait s’en douter vue l’évolution qu’ont subi les modèles ces dernières années. La version 250 hérite de l’assistance au départ « Launch Control » manipulable au guidon. La KX250F aura droit pour 2014 à de nouvelles fixations moteur, des poignées inédites ainsi qu’un sélecteur de vitesse et un barillet modifiés. Kawasaki en profitera pour… | Lire la suite

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Dossier TT : quelle moto pour débuter en cross ou en enduro?


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Par David Jouguet  le Mardi 06 novembre 2012 | 6 commentaire(s)

Vous êtes prêt à débuter en tout-terrain ? Vous ne savez pas quoi acheter comme machine ? Voici un dossier qui vous donnera quelques idées sur le type de machine à s’approprier. Ne vous enflammez pas, ce dossier n’est qu’un support pour vous aider à prendre la décision finale, l’achat ! C’est donc bien à vous de choisir et de faire le chèque en fonction du niveau, de la catégorie, de l’âge et des moyens que vous avez. On ne reviendra pas sur les différences entre les deux motorisations, … | Lire la suite

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Gamma Moto aligne un Kawasaki KX500 au championnat de France de Supermotard (vidéo)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 01 juin 2012 | 1 commentaire(s)

Engager un 500 KX en championnat de France de Supermotard… drôle d’idée mais après tout, pourquoi pas. L’équipe de Gamma Moto aidée par Mathieu Rocheteau s'est donc retroussée les manches pour mettre sur pied, que dis-je sur roue, ce projet quelque peu farfelu. Après avoir modifié le berceau inférieur d’un cadre de Kawasaki 250 KXF millésime 2007 afin de faire rentrer le deux-temps, il aura fallu à David tout son savoir-faire et quelques 50 heures de boulot (uniquement pour le montage) pour… | Lire la suite

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Kawasaki KX-F 2013: les 250 et 450 se dévoilent...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 22 mai 2012 | réagir ?

Les amateurs de cross et de supermotard seront servis : Kawasaki dégaine ses nouveautés 2013. Cubant 250 et 450 cc les KXF dernière génération évoluent donc avec notamment pour la plus petite des deux vertes une nouvelle fourche à fonctions séparées (SFF) de seconde génération, plus rigide, avec une construction interne identique à celle du Team Monster Energy Pro Circuit, un moulin promettant plus de vigueur (surtout haut dans les watts) et une carto réglable avec 3 modes différents (pour des… | Lire la suite

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Nouveauté: ligne d'échappement CRD X-Race pour Kawasaki KXF 250 (2012)


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 27 décembre 2011 | réagir ?

Après Leo Vince la semaine dernière, c’est au tour de CRD d’équiper la dernière mouture de la KX deux et demi. La proposition frenchy pour la Kawasaki se résume en 3 mots si l’on en croit les dires du manufacturier : compacte, légère et racing. Répondant aux normes sonores FIM 2010, la ligne GP X-Race promet plus de performances comme montré sur les courbes ci-dessous mais aussi de meilleures sensations d’accélération, le tout sans prise de tête lors du montage. Côté finition, CRD vous propose… | Lire la suite

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