KTM - Yamaha

Lundi matin, Emilie Poucan de la communication d’ASO m’avait dit que la liste des concurrents du Dakar ne serait mise en ligne que mercredi, première journée des deux consacrées à l’embarquement sur le bateau pour Buenos-Aires sur le port du Havre. Après l’annonce avant l’été d’ ASO d’interdire les plus de 450cc, dès ce Dakar, KTM avait annoncé son retrait pur et simple de l’épreuve. Après des semaines de discutions, ASO a retenu l’option de reculer d’une année la réglementation de limiter la … | Lire la suite

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Une affiche qui fait polémique, l’arrivée sur l’île d’Indian, de Vectrix et des grosses cylindrées Aprilia, le cinquième opus du salon deux-roues de la Réunion fait couler beaucoup d’encre ! Caradisiac moto prend ses lunettes de soleil et part sur place pour faire le point sur ce salon moto de l’autre côté de la terre. Reportage. Avec 30 exposants répartis sur plus de 1 800 m2, le salon réunionnais s’est déroulé du 27 au 30 août dernier à la halle des Manifestations du Port. Outre les… | Lire la suite

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Mardi dernier, Clément Desalle révèle qu’il ne sera plus avec les rouges de Honda la saison prochaine. Le jeune belge affirme que c’est d’un commun accord avec son team qu’il a fait ce choix. Steven Lettani, manager du pilote, est désolé de ne pas garder Desalle mais son team et Honda ne pouvait offrir les moyens à long terme que souhaite avoir le pilote. Cinquième au classement provisoire MX1, Desalle communiquera son team 2010 dans les prochains jours. Selon les rumeurs, ce team pourrait bien … | Lire la suite

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Bloc unique pour cette "nouvelle" selle complète signée Acerbis. Développée en collaboration avec des pilotes tels David Philippaerts ou Joshua Coppins, la selle X-Seat apporte un réel gain par rapport aux divers modèles présents sur les motos d’origine. Plus légère et ultra-résistante, la selle Acerbis X-Seat offre au pilote un grippe exceptionnel quelles que soient les conditions climatiques. A ça s’unit un confort exceptionnel pour toutes les utilisations… Disponible pour les motos suivantes:… | Lire la suite

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Mais quelle machine va pouvoir mettre une terme à son règne ??? C’est la question que tout le monde se pose puisque la Triumph Daytona 675 vient une nouvelle fois de recevoir les louanges de la presse Anglaise avec le prix de la sportive de l’année 2009 et ce, devant de belles pointures… Véritable outil, la petite Anglaise et son fougueux trois cylindres a une nouvelle fois brillé et monte sur la plus haute marche du podium. Pour faire monter le suspense, on retrouve à la quatrième place une… | Lire la suite

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Jusqu’au 1er Avril encore, l’essence sans-plomb 95 contenait 5% d’éthanol. Mais depuis deux mois et demi maintenant un nouveau biocarburant baptisé SP95-E10 a fait son arrivée à la pompe… Derrière le SP95-E10, il faut comprendre que le pourcentage d’éthanol est passé à 10 (soit 90% d’essence). Dans l’absolu, le changement n’est pas si important que cela mais des interrogations nous viennent à l’esprit en ce qui concerne nos machines. D’autant plus que des spécialistes estiment que le SP95… | Lire la suite

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Il y a maintenant un mois de cela, je vous avais invité à élire la moto de l’année par catégorie dans une méga-sondage regroupant la catégorie basique, roadster, grand tourisme, supermotard et sportive. Avant de procéder à l’ultime match qui désignera définitivement LA MOTO DE L’ANNEE 2009 en y confrontant les deux motos qui sont arrivées en tête de leurs catégories respectives, voilà les résultats du premier sondage… Dans la catégorie basique de l’année 2009, c’est la petite kawette (Er-6n & f)… | Lire la suite

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Comme tous les ans à la même période de l’année, les constructeurs profitent des divers salons (Cologne & Milan pour ne citer qu’eux…) pour présenter des études de style mais surtout leurs nouveautés pour l’année à venir. Et ce sont ces dernières qui nous intéressent le plus, puisque leur arrivée en concession est imminente… Yamaha, Suzuki, Honda, Triumph, Ducati, KTM, BMW (et bien d’autres) ont inondé ces dernières semaines les colonnes de Caradisiac Moto pour dévoiler en avant première ce qui … | Lire la suite

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Le Grand prix de Faenza a tenu toute ses promesses. En effet, le titre allé se jouer entre 2 pilotes KTM. Tyla Rattray était en position de force alors que Tommy Searle devait tout donner pour parvenir au titre suprême. L'anglais a pourtant fait ce qu'il fallait en signant un victoire en première manche. Mais les 18 points de la 4e place de Rattray scelle le titre dès le drapeau à damier de la première manche baisser. La seconde manche est également remporté par Searle pour la gloire. Mais il… | Lire la suite

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A l'issu des 15 grand-prix de la saison, c'est finalement David Philippaerts qui ravi le titre de champion du monde Mx1. Ne comptant que 3 victoires de manches et 2 GP à son actif, le pilote Yamaha a joué la régularité tout au long de la saison à l'instar de Steve Ramon en 2007. Lors du dernier GP de Faenza, Philippaerts termine 3e marquant ainsi suffisamment de point pour être titré. De son côté, Joshua Coppins a connu une saison plutôt difficile. Il termine à la 6e place de ce dernier GP et… | Lire la suite

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