A tous les fanatiques de sportives et autres machines rutilantes qu’on prend plaisir à exposer devant une terrasse de café, cet article n’est pas fait pour vous à moins que vous ne souhaitiez changer totalement de philosophie de vie. Nous entrons dans un monde de voyages, de routes très sinueuses et de mises à l’épreuve par les intempéries et pourquoi pas quelques chemins faits de terre et de pierres. Amoureux des voyages, baroudeurs ou tout simplement à la recherche d’un deux-roues différent, … |
Lire la suite
Mais quelle machine va pouvoir mettre une terme à son règne ??? C’est la question que tout le monde se pose puisque la Triumph Daytona 675 vient une nouvelle fois de recevoir les louanges de la presse Anglaise avec le prix de la sportive de l’année 2009 et ce, devant de belles pointures… Véritable outil, la petite Anglaise et son fougueux trois cylindres a une nouvelle fois brillé et monte sur la plus haute marche du podium. Pour faire monter le suspense, on retrouve à la quatrième place une… |
Lire la suite
Jusqu’au 1er Avril encore, l’essence sans-plomb 95 contenait 5% d’éthanol. Mais depuis deux mois et demi maintenant un nouveau biocarburant baptisé SP95-E10 a fait son arrivée à la pompe… Derrière le SP95-E10, il faut comprendre que le pourcentage d’éthanol est passé à 10 (soit 90% d’essence). Dans l’absolu, le changement n’est pas si important que cela mais des interrogations nous viennent à l’esprit en ce qui concerne nos machines. D’autant plus que des spécialistes estiment que le SP95… |
Lire la suite
Comme tous les ans à la même période de l’année, les constructeurs profitent des divers salons (Cologne & Milan pour ne citer qu’eux…) pour présenter des études de style mais surtout leurs nouveautés pour l’année à venir. Et ce sont ces dernières qui nous intéressent le plus, puisque leur arrivée en concession est imminente… Yamaha, Suzuki, Honda, Triumph, Ducati, KTM, BMW (et bien d’autres) ont inondé ces dernières semaines les colonnes de Caradisiac Moto pour dévoiler en avant première ce qui … |
Lire la suite
C’est à croire que son apparition sur le Pannionaring n’était que le prélude à d’autres excursions peut être annonciatrices de lendemains étonnants. Quoi qu’il en soit, Michaël Schumacher fait tout actuellement pour élever son niveau de pilotage en moto. L’information nous vient d’ICI et elle révèle une réelle assiduité du septuple Champion du Monde de Formule 1 dans sa quête des secrets de la compétition sur deux roues. C’est ainsi que « Schumi » s’en est allé limer la piste de Barcelone avec… |
Lire la suite
C'est dans le même salon que celui qui a permis à André de vous faire découvrir cette Hypermotard à la sauce californienne, que l'on pouvait croiser quelques extravagances motardes. A commencer par cette KTM 100% Café Racer que l'on doit à Jesse Rooke : On enchaine par du British encore dans l'âme mais revu et corrigé par les amerloques de SO-CAL, et un camouflage non sans rappeler l'histoire guerrière de l'anglaise : Pour revenir à Roland Sands, une partie de ses réalisations étaient… |
Lire la suite
C'est grâce au bon réflex (enfin c'est avec un simple bridge, comme quoi), que Ttof, membre du forum Moto a pu "shooter" un pilote un peu hors du “commun”. Monsieur Michael Schumacher (oui oui le jeune retraité de formule 1 et septuple champion du monde) est arrivé en hélicoptère (normal, la classe). Au programme Triumph et KTM,avec lesquels il a roulé parmi les "amateurs" présents en toute simplicité. C'était déjà le cas un jour de mi-juillet : arrivé à 9 heure, il lui avait été préparé deux … |
Lire la suite
Diffusée sur AB moteur depuis quelques temps déjà, l’émission « Trash Test » nous propose des essaismoto mais aussi auto et une catégorie divers avec au programme des pockets bike, des quads, des jets ski, des tondeudes autoportées, … bref, du lourd !! Les acteurs principaux de cette émission sont les désormais médiatiques Yacouba et Franck. Les mêmes qui nous régalent sur papier glacé dans la revue « moto et motard ». Pour ce premier épisode, voilà une excellente entrée en matière avec d’un… |
Lire la suite
Ayant abandonné les pistes poussiéreuses et accidentées des rallyes-raid depuis longtemps, ces gros trails investissent furieusement nos rues, routes et autoroutes. Le nouveau Tiger 2007, illustre ce que l'on peut percevoir comme la nouvelle tendance de l'industrie. Avec le Ducati Multistrada, et d'autres nouveautés, l'industrie semble cibler une population de motards adeptes de la position droite et ainsi s'ouvrir un panel de clients potentiels. Pendant que Triumph s'illustre dans le domaine… |
Lire la suite
zébulon22 sur Guide 125 Custom : Kawasaki Eliminator : Je possede une …suite
c'est c'la oui... sur Cher Papa Noël... des motards : ouais enfin c'est bien joli …suite
je n'rekonépluperso sur Essai Harley-Davidson Street Glide CVO: Aigle Royal ou miroir aux alouettes ? : Au diable les varices! …suite
envoie les watts sur FIM: Le championnat de motos électriques s'invite en Moto GP et au Superbike ! : Et les batteries, on les met …suite
Guy sur Moto GP - Dovizioso: Le voilà déjà papa : Si il commence à roule …suite
n'importe quoi sur La mini moto, l'ennemi public numéro un? : La mini moto, un …suite
sUCE-la moi à fond sur Moto GP - Hayden: "Ce n'est pas avec 200cc de plus que l'on reviendra à l'âge d'or" : Après Capello et Freud,…suite
sangolink90 sur Pétition : pour le terrain de Motocross de Munster : "Si les pour parlers ne …suite
sunshine sur Endurance - Kawasaki: Leblanc et Four avec Da Costa : Par toutatis chez les verts …suite