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Supersport: les petites sportives ont droit à leur championnat

Par André Lecondé  le Mercredi 28 septembre 2016 | réagir ?

Les petites sportives prennent de plus en plus de place sur un marché qui embrasse autant les pays émergents que ceux de l’hémisphère nord. Elles continuent à faire florès et les prochains Salon qui vont ouvrir leurs portes tant à Cologne qu’à Milan vont nous faire découvrir d’autres nouveautés. Du genre BMW S300RR, d’origine indienne. Il était dont temps de leur ouvrir un championnat du monde. C’est comme un signe. Tandis que les 600 s’essoufflent, traquées et stigmatisées, les petites 300 et… | Lire la suite

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Interview de Ludovic Loeul, leader du classement provisoire du challenge Protwin, qui jouera les Casey Stoner cet été...

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 27 juillet 2012 | réagir ?

Bonjour Ludovic. Tu es en tête du classement provisoire du challenge Protwin, mais avant d’en arriver là, comment es-tu arrivé à la compétition moto ? En fait, le coupable, il est là (il me désigne un des convives attablé sous le auvent NDR). C’est mon oncle. Je l’ai suivi depuis que je suis tout petit, et maintenant, c’est l’inverse. En fait, c’est grâce à lui, ou c’est de sa faute ; ça dépend comment on l’interprète. J’ai commencé par le motocross pendant une dizaine d’années, puis j’ai fait … | Lire la suite

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Superbike: KTM installe sa 690 Duke dans le paddock !


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Par André Lecondé  le Samedi 21 janvier 2012 | réagir ?

2012 sera décidément le retour en force de KTM dans le paddock des circuits. On sait qu'en Grand Prix, le blason de Mattighofen revient avec délectation et ambition par le biais d'un nouveau Moto 3 qu'il compte bien marquer d'une pierre... orange. Mais voilà que l'on apprend à présent que les Autrichiens seront aussi en Superbike. Non pas avec une RC8 officielle aux côtés de la crème des sportives, mais au sein d'un European Junior Team, catégorie qui a pour objectif de faciliter l'accès du… | Lire la suite

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Le Top Twin Unlimited cède la place à l’European Bikes.


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Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 13 janvier 2012 | 1 commentaire(s)

La Coupe de France Top Twin Unlimited, remportée en 2011 par Stéphane Pagani sur Ducati 1198S, change de formule pour 2012. En effet, ouverte jusqu’à maintenant aux gros bicylindres avec une nette domination des KTM RC8R et Ducati 1198S, ce sont désormais toutes les machines européennes, quel que soit leur nombre de cylindres, qui pourront s’aligner sur la ligne de départ de cette Coupe de France qui prend l’appellation d’Européan Bikes. Les MV F4R, BMW S1000RR, Triumph et autres Benelli… | Lire la suite

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Concept - KTM: Une idée de RC4 que l'on aimerait officielle

Par André Lecondé  le Jeudi 22 décembre 2011 | 4 commentaire(s)

KTM est la marque qui ne connait pas la crise. Un esprit ouvert, des machines délurées qui séduisent, les oranges ont de la vitamine et inspirent les préparateurs. Un de ceux là, Allemand, s'est penché sur un projet de petite RC8 équipée du monocylindre 690cc de la Duke. Bref, si vous voulez transformer votre 690R en redoutable pistarde, allez voir le teuton et il s'occupera de votre cas. Carénage, suspensions revues et corrigées, tout sera aux normes pour défier le chronomètre avec un mono… | Lire la suite

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Superbike - 2012: Les twins prennent six kilos de plus


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Par André Lecondé  le Jeudi 27 octobre 2011 | 6 commentaire(s)

La saison 2011 est terminée et les préparatifs pour la campagne 2012 ont déjà débuté en mondial Superbike. Avant que les choses sérieuses ne commencent, les autorités ont décidé de modifier un peu la règle du jeu. D'abord, pour des raisons d'économie, les essais seront proscrits du 1er décembre au 15 janvier. Ensuite, tout le plateau des Flammini devra se contenter d'une seule moto par pilote. Enfin, la limitation des moteurs sur une année a été déterminée comme suit : six moteurs en Supersport … | Lire la suite

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Superbike - 2012: Yamaha sera parti mais KTM sera en reconnaissance


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Par André Lecondé  le Vendredi 07 octobre 2011 | 1 commentaire(s)

Les Autrichiens ont conquis l'Allemagne et se verraient bien à présent goûter au Monde. KTM sera ainsi le blason particulièrement observé durant une saison 2012 de Superbike qui devrait voir la RC8R faire quelques apparition en invitée dans certaines manches du calendrier. Ceci pour un premier contact que l'on espère déjà suffisamment fructueux chez les Flammini pour parier sur un engagement régulier l'année d'après. Après l'annonce faite par Yamaha de son départ, cette perspective tombe à… | Lire la suite

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Interview de Thierry Capela, organisateur du challenge Top Twin Unlimited.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 24 mars 2011 | 1 commentaire(s)

C’est ce week-end, sur le circuit du Mans, qu’aura lieu la première manche de la Coupe de France Top Twin Unlimited. Olivier vous a déjà annoncé que Caradisiac suivra la course de l’intérieur via Romain Tarallo qui dispute le challenge Ducati 848. A quelques heures du début des hostilités, voici une bonne raison pour faire connaissance avec Thierry Capela, le « boss » de cette compétition qui se dispute en marge du championnat de France Superbike. Bonjour Thierry, peux-tu te présenter en… | Lire la suite

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Interview de Laurent Guignat, 5ème du Tourist Trophy, et vainqueur du Challenge des monos 2010 deux courses avant la fin de saison…

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 24 septembre 2010 | 1 commentaire(s)

Bonjour Laurent, tu nous brosses un petit peu ton portrait ? Donc je m’appelle Laurent Guignat. J’ai commencé la compétition en 1991 par la coupe Kawa pendant une saison et demie puis je suis passé en Promosport et j’ai fait aussi de l’open de 1998 à 2000 en 125cc. Ensuite, je suis passé en 250 pour deux saisons en 2000 et 2001 puis j’ai tout arrêté. En 2003, je suis revenu à la compétition grâce à un pote qui m’a prêté un 125cc pour trois courses en open. En 2005, j’ai fait une pige en … | Lire la suite

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Superbike - Pirelli: Les gommes italiennes fidélisées jusqu'à fin 2012

Par André Lecondé  le Samedi 07 août 2010 | réagir ?

Dans une ambiance générale qui se tend de plus en plus entre le mondial Superbike et le Moto GP au fur et à mesure que ce dernier s’apprête à faire entrer le litre de cylindrée dans son paddock, les Flammini n’ont pas manqué l’occasion de pérenniser leur soutien technique avant la fin de la présente saison. Ainsi, bien avant le rendez-vous de Silverstone, les gars de FG’Sports ont fidélisé leur manufacturier unique Pirelli pour les prochaines campagnes de 2011 et de 2012. Un monopole mis en… | Lire la suite

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