La nouvelle était connue depuis déjà un petit moment et il ne manquait plus que le sceau officiel pour la confirmer. Voilà qui est fait, directement venu du site de Mattighofen qui aura recueilli pendant sa présence en Grand Prix un titre constructeur 125 en 2005, 22 victoires, 46 podiums et 19 positions de pointe dans les catégories 125 et quart de litre, déserté l'an dernier. Si le ton orange se fera donc plus discret dans les paddocks, il ne disparaitra pas pour autant puisque les… |
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Nous avons vu hier les résultats des 125 au Mans dimanche dernier avec la victoire « logique » de Louis Rossi au guidon de sa KTM. Le pilote est cette année en championnat d’Espagne ou tout espoir est encore permis mais ce ne sera pas facile, la concurrence est rude.
Voici son résumé de son week-end Sarthois, sa ville natale. Ce week-end se déroulait l’avant dernière épreuve du Championnat de France Superbike. Louis tenait à participer cette année à une course de son Championnat National afin… |
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Le rugueux Irlandais de l'Ulster, Jeremy McWilliams, à peine âgé de 45 ans va remettre son cuir et affronter le peloton d'une course officielle. Non, il ne fera pas comme Waldmann, soit une pige en Grand Prix, mais du Superbike, dans le championnat allemand. Le blason de Mattighofen a ainsi fait appel à ses services pour lui filer une troisième moto aux côtés des titulaires Stefan Nebel et Boerre kai-Anderson. Et cette moto, c'est la fameuse … |
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Le retrait brutal de KTM du GP250 et son engagement somme toute modeste en 125 avec une seule équipe, laissaient présager une période d'observation dans la démarche sportive du constructeur autrichien. Cette nouvelle redonnera donc sans doute du baume au coeur aux « orangistes » purs et durs puisqu'elle pose les bases d'une implication plus conséquente en 2010, du genre à apparaître comme le huitième constructeur annoncé dans le mondial Superbike. La RC8 ne sera donc pas laissée à l'abandon… |
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La saison 2008 est maintenant terminée, l’usine Autrichienne KTM a brillé sur tous les fronts. Loin des géants Japonais, une multitude de titres sont tombés dans la poche des machines oranges. En MX 2, avec le titre de champion du monde de Tyla Rattray. En MX 3, le titre est revenu au belges Sven Breugelmans. En enduro, le Finlandais Samuli Aro a ramené le titre mondial en catégorie E3. Toujours en enduro, en junior c’est encore une KTM qui empoche le titre avec Thomas Oldrati. KTM est présent… |
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Comme à la fin de chaque course de championnat de France Superbike, Philippe Donischal nous livre ses impressions. Mais pour cette dernière course, la KTMRC8 n’était pas sur la grille de départ. Philippe nous explique pourquoi, fait le bilan de sa saison et nous explique comment il s’est retrouvé au guidon de la Honda n°85 roulant au bioéthanol pour le Bol d’Or. Bonjour Philippe. Tu n’étais pas présent à Ledenon. Peux-tu nous expliquer pourquoi ? La finale à Ledenon était un peu compromise… |
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C'est le rapide circuit de Magny-cours qui accueillait l'avant dernière étape du championnat de France Superbike. Une manche pendant laquelle Philippe Donischal a un peu souffert du manque de puissance de sa KTMRC8 Bonjour Philippe. Comment s’est déroulé le week-end dans la Nièvre ? Ca a été difficile dans le sens où c’est un circuit très très rapide et je pense que pour moi, c’était la course la plus dure de la saison. Le circuit de Magny-Cours est le plus exigeant au niveau moteur et là,… |
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Après la manche d’Albi comptant pour le championnat de France Superbike, Philippe Donischal nous résume son week-end et nous explique ses dernières avancées concernant les réglages de sa KTMRC8. Bonjour Philippe. Il y a 15 jours à Ledenon, tu as participé aux courses Superbike et Top Twin. As-tu réitéré l’expérience à Albi ? Effectivement, j’ai refait le top twin et le Superbike. Toujours dans le but d’engranger du roulage et de travailler encore sur la moto et dans le but de progresser sur… |
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Lors du week-end passé à Ledenon pour la 4e étape du championnat de France Superbike, Philippe Donischal a participé à 4 courses. En effet, il s'est engagé en superbike, la catégorie pour laquelle il est officiellement inscrit, mais aussi en top-twin, une catégorie réservée au bicylindre. Philippe nous raconte son week-end. Bonjour Philippe. Pour quelle raison as tu roulé en top-twin et en superbike ? Je voulais doubler le roulage pour avoir un maximum d'essais pour travailler sur la moto. J’ai … |
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Lors de l'ouverture du championnat de France Superbike au Mans, nous avions rencontré Philippe Donischal qui nous avait alors expliqué son objectif de développer la KTMRC8. Depuis, après chaque course, il nous explique les évolutions apportées à sa machine. Voici donc ses impressions après la course du Vigeant. Bonjour Philippe. Depuis la course de Nogaro, ta RC8 a telle de nouveau été améliorée ? Est ce que cela a changé tes résultats ? Effectivement ça c’est nettement mieux passé que… |
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