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Supersport: les petites sportives ont droit à leur championnat

Par André Lecondé  le Mercredi 28 septembre 2016 | réagir ?

Les petites sportives prennent de plus en plus de place sur un marché qui embrasse autant les pays émergents que ceux de l’hémisphère nord. Elles continuent à faire florès et les prochains Salon qui vont ouvrir leurs portes tant à Cologne qu’à Milan vont nous faire découvrir d’autres nouveautés. Du genre BMW S300RR, d’origine indienne. Il était dont temps de leur ouvrir un championnat du monde. C’est comme un signe. Tandis que les 600 s’essoufflent, traquées et stigmatisées, les petites 300 et… | Lire la suite

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KTM : une bonne santé et plein de projets

Par André Lecondé  le Vendredi 05 août 2016 | réagir ?

Avant de partir en vacances, le patron de KTM Stefan Pierer a fait un point de situation sur son entreprise. Et au vu des chiffres annoncés, il peut partir en villégiature avec le sentiment du travail accompli. Lorsqu’il reviendra, son projet MotoGP sera officiellement annoncé et ses troupes en Moto3 continueront à rouler vers le titre mondial. La marque orangée a de quoi rougir de plaisir. Côté sport, KTM sera en 2017 la seule marque engagée dans les trois catégories des Grands Prix. Le Moto3… | Lire la suite

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Vidéo exclusive ! Les essais d'Arnaud Vincent : la KTM RC 390 CUP

Par Pauline Rachwal  le Lundi 09 mai 2016 | réagir ?

C’est dans des conditions un peu particulières que nous attaquons cette saison des essais d’Arnaud Vincent, notre champion du monde 125cm3, mais nous ne pouvions pas passer à côté de cette opportunité. La KTM RC 390 Cup 2016 pointant le bout de son nez, nous avons été conviés à découvrir la moto au centre de cette compétition sur le circuit Autodromo de Modène, en Italie. Au milieu d’une vingtaine de journalistes triés sur le volet, Arnaud Vincent était le seul représentant Français.La RC 390 … | Lire la suite

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Sportive – KTM : la RC16 MotoGP sera produite


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Par André Lecondé  le Vendredi 19 juin 2015 | réagir ?

On le sait, KTM va arriver en MotoGP en 2017 avec un projet RC16 animé d'un V4 de 1 000cc. Un sacré challenge pour une marque orange dont la suprématie jusque-là affichée en Moto3 est sacrément érodée depuis que Honda a décidé de donner la réplique. Mais à Mattighofen, on garde la tête haute et on continue d'avancer, adversité du blason ailé ou pas. La RC16 sera donc le fer de lance Autrichien dans les deux prochaines années. Et comme KTM ne fait pas les choses … | Lire la suite

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KTM : la RC390 aurait-elle des soucis de fiabilité en Inde ?


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Par André Lecondé  le Mercredi 07 janvier 2015 | réagir ?

La sympathique petite sportive de Matighoffen aux lignes réussies aurait-elle des soucis de fiabilité ? A tout le moins c'est ce que l'on semble commencer à craindre en Inde où des retours récurrents de clients dans les concessions feraient état d'une faiblesse au niveau du sélecteur de vitesse. Le lièvre a été levé par cette source. Une remarque peut être isolée mais qui n'est pas anodine tellement le marché indien est stratégique pour KTM, comme pour les autres constructeurs. La RC390… | Lire la suite

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KTM: des offres de financements et d'assurance pour Noël

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 28 novembre 2014 | réagir ?

KTM compte bien vous faire rouler en orange pour Noël. Pour les fêtes de fin d’année l’autrichien propose des offres de financement et des réductions sur les assurances. Ne vous emballez pas… les promos ne sont pas sur l’intégralité de la gamme mais uniquement sur les Duke (125, 200 et 390) ainsi que sur les RC125 et RC390… pour le restant il faudra se brosser pour profiter d’un taux de financement de 2,90% sur 36 mois… Valable jusqu’au 31 décembre pas un jour du plus. Encore plus restrictive… | Lire la suite

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KTM RC : le Moto 3 comme source d’inspiration

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 09 septembre 2014 | réagir ?

Dans la lignée des Moto 3, KTM propose vous le savez sa gamme RC. Les plus jeunes auront droit à la 125 et son esprit qui n’est pas sans rappeler une certaine Duke née en 2011. L’autrichien précise que si elle en a l’idée cette RC125 n’est pas une Duke carénée mais une moto à part entière avec une géométrie plus sportive agrémentée d’une chasse et d’un empâtement raccourcis pour gagner en réactivité et en vivacité. - Supersport 125 repensée pour la vie quotidienne - Nouveau châssis… | Lire la suite

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Vidéo - KTM: voici tous les secrets de la RC390 !


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Par André Lecondé  le Samedi 26 juillet 2014 | réagir ?

Elle est en chemin la petite bombe autrichienne et elle est même au point de corde si bien que sa sortie est imminente. La preuve avec cette vidéo officielle qui la dévoile sans fard avec toutes ses caractéristiques et mêmes déjà ses options. Vous pensiez jusque là qu'une moto de moins de 400cc était sans intérêt ? Regardez bien ces images qui bougent... Une finition apparemment aux petits oignons, une plastique très engageante et qui la différenciera sans aucun doute de ses concurrentes… | Lire la suite

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La rétrospective des essais du 2ieme trimestre 2014

Par Pauline Rachwal  le Mardi 08 juillet 2014 | réagir ?

Bienvenue dans la deuxième rétrospective des essais de l’année 2014. Il n’est encore pas trop tard pour changer de moto. De plus, les constructeurs nous ont gâtés cette année et il est de notre devoir de vous informer des dernières sorties et ce que valent les dernières machines arrivées sur le marché. La rédaction de Caradisiac moto vous propose de découvrir ou de redécouvrir tous les essais qui ont été publiés durant les mois d’avril, mai et juin de cette année. Le début de la belle saison a … | Lire la suite

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Nouveauté - KTM: la RC390 suprise au parking


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Par André Lecondé  le Lundi 09 juin 2014 | réagir ?

Destinée à défendre le blason KTM dans une bataille de chiffonniers opposant Honda avec sa CBR300R, Yamaha et sa future R3 mais aussi et surtout une bien présente Kawasaki Ninja 300, la RC390 autrichienne continue à se faire débusquer en Inde. Après la surprise dans la rue voici l'étonnement dans le recoin d'un parking. On y voit le cadre en détail, ses formes, son tableau de bord et cette proue qui sera sans aucun doute sa marque face à la concurrence. Avec ses 147 kilos et son 373.2cc, la… | Lire la suite

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