KTM - Salon de Milan

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En direct du salon de Milan 2015 : KTM 1290 Super Duke GT

Par Pauline Rachwal  le Mardi 17 novembre 2015 | réagir ?

Si vous avez bonne mémoire, j’avais mis au défi la 1290 Super Duke pour savoir si elle pourrait faire une bonne machine de voyage, et la conclusion avait été plutôt positive. Et bien il semblerait que KTM ait décidé de passer le cran au dessus en choisissant cette base pour en faire un GT, capable d’avaler les kilomètres, voici la Super Duke 1290 GT. Véritable concentré de puissance et d’une partie cycle redoutable, la Super Duke affiche maintenant un côté plus polyvalent. Affublée d’une tête… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2015 : KTM 690 Duke et 690 Duke R

Par Pauline Rachwal  le Mardi 17 novembre 2015 | réagir ?

Sur le stand Orange, la conférence de presse présente les fameux modèles que nous avons déjà vu tourner sur la toile. En particulier la nouvelle Duke 690. La terreur du MT-07 et forte de son succès revient pour 2016 avec deux versions : la 690 et la 690 R. Elles ont toutes les deux été revues de manière approfondie pour optimiser la performance. Tour d’horizon des deux machines Duke 690 Pour KTM, la Duke est l’avenir de la conduite Street Sport. Loin des compromis, elle veut rompre avec la … | Lire la suite

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Nouveauté - KTM: la Super Duke GT s'entraîne

Par André Lecondé  le Lundi 05 octobre 2015 | 1 commentaire(s)

Au prochain Salon de Milan qui aura lieu, rappelons-le, le mois prochain, elle prendra place aux côtés de la 1290 Super Duke R. Mais à la différence de sa turbulente sœur aînée, la cadette aura à cœur de démontrer que son 1290 explosif peut très bien se marier avec une vocation Grand Tourisme. On l’appelle d’ailleurs Super Duke GT. Et au vu des confrères bataves d’Oliepeil, force est de constater qu’elle s’entraîne pour ne pas rater son arrivée. La machine autrichienne a ainsi été surprise en… | Lire la suite

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En direct de l'EICMA : KTM Aventure 1050

Par Pauline Rachwal  le Mardi 04 novembre 2014 | réagir ?

Il y en a qui vont être heureux. Après la disparition de l’Adventure 990, il y avait comme un manque pour ceux qui ne voulaient pas taper dans l’énorme nouvelle 1290. KTM présente sur ce salon de Milan la version 1050 de l’Adventure. Il y avait eu des fuites involontaires sur le catalogue de pièces détachées de la marque il y a quelques semaines qui laissait apparaître un 1050. C’est donc maintenant officiellement que cette nouvelle Adventure se montre devant nous. Très proche esthétiquement de … | Lire la suite

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Nouveauté - KTM: la 990 Adventure est morte vive la 1050 ?

Par André Lecondé  le Samedi 04 octobre 2014 | réagir ?

Dans la famille KTM il y a comme un manque. Du 690 on fait le grand saut vers les 1190 alors qu'au sommet règne une 1290 Adventure qui vient de se montrer à l'Intermot de Cologne. Fin de partie pour Mattighofen ? Peut être pas et à Milan on pourrait bien voir surgir celle qui remplacera feue la 990. Une 1050 qui apparaît déjà au catalogue ! Au catalogue des pièces détachées faut-il le préciser. Une révélation étonnante qui ne peut que laisser présager l'arrivée d'un nouveau trail qui comblera… | Lire la suite

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KTM Freeride E-SM: la glisse devient électrique?

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 24 septembre 2014 | réagir ?

KTM serait sur le point de mettre à son catalogue une version supermotardisée de son Freeride. L’autrichien bosse sur sa gamme électrique ce qui devrait permettre l’arrivée du supermotard à la sauce Freeride… c’est du moins ce qu’annoncent nos confrères transalpins de moto.it. Info ou intox, difficile à dire pour l’instant mais quelques données devraient arriver prochainement avec les différents salons qui pointent le bout de leur guidon (salon de Cologne puis salon de Milan). Cependant la… | Lire la suite

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KTM RC : le Moto 3 comme source d’inspiration

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 09 septembre 2014 | réagir ?

Dans la lignée des Moto 3, KTM propose vous le savez sa gamme RC. Les plus jeunes auront droit à la 125 et son esprit qui n’est pas sans rappeler une certaine Duke née en 2011. L’autrichien précise que si elle en a l’idée cette RC125 n’est pas une Duke carénée mais une moto à part entière avec une géométrie plus sportive agrémentée d’une chasse et d’un empâtement raccourcis pour gagner en réactivité et en vivacité. - Supersport 125 repensée pour la vie quotidienne - Nouveau châssis… | Lire la suite

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Nouveauté - KTM: la 1290 Super Adventure c'est la madame plus !

Par André Lecondé  le Mercredi 27 août 2014 | réagir ?

Encore plus de puissance. Encore plus de couple. Encore plus de luxe. Encore plus de KTM... Voilà ce qu'annonce le communiqué officiel de la marque autrichienne qui confirme le secret de polichinelle de l'arrivée d'une nouvelle Adventure. En 2015, la 1 290 Super Adventure s'installe dans la gamme. Présentation. Comme son nom l'indique, la 1 290 va au-delà de la 1 190 Adventure. Mais elle ne prend pas sa place. Les deux seront disponibles dans la future gamme trail de KTM, mais la nouvelle… | Lire la suite

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Nouveauté – KTM : la 1290 Super Adventure se montre officiellement

Par André Lecondé  le Mercredi 20 août 2014 | réagir ?

On l'avait vue furtivement par bribes, la voici offerte en clair de manière officielle. La 1290 Super Adventure de KTM sera l'une des nombreuses nouveautés de cette rentrée à égayer les prochains salons de Cologne et de Milan. Les colosses et les hauts perchés vont être ravis. Chez BMW peut être moins qui voit arriver une autre germanique dans les pattes de sa reine 1200GS. Mais les styles techniques restent différents et les réputations aussi. Le duel s'annonce néanmoins inévitable et le prix… | Lire la suite

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Salon de Milan en direct : KTM 1290 Super Duke R

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 06 novembre 2013 | réagir ?

Elle a débarqué comme une furie l’année dernière sous forme de prototype et revient cette année sous forme de moto de série. La nouvelle SuperDuke 1290 type R est une bombe. Les personnes qui l’on déjà eu en main raconte qu’elle « arrache », c’est un engin de tous les diables et que ce n’est pas le genre de moto que l’on met entre toutes les mains. Rien qu’à la vue des caractéristiques techniques : 180 chevaux pour 189 kilos, on arrive aux proportions des hypersports du marché. Son look n’est … | Lire la suite

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