En attendant leur toute prochaine préparation et après la KTM 1190 RC8 aux couleurs de Monster Energy, je vous propose aujourd’hui la KTM 690 SM revue par la concession Messine de la marque… Contrairement à la RC8 Monster Energy, cette 690 SM là embarque du gros matos. Ainsi peinte aux couleurs de Repsol, elle s’affiche prête à en découdre avec le gratin de la discipline. Pour ce faire, de nombreuses pièces sont issues du catalogue KTM Racing Parts, à l’image des tés de fourche, du guidon… |
Lire la suite
La toute première Superbike Autrichienne semble être une excellente base pour réaliser quelques préparations dignes de ce nom... Après les RC8 Red Bull Replica orange et bleu en provenance de chez Orca, je vous propose aujourd’hui la version Monster Energy réalisée par une enseigne de l'Est de la France… KTM Metz (Moselle – 57) est un concessionnaire exclusif KTM qui n’hésite pas à préparer avec passion et beaucoup de goût les modèles de la gamme du motociste Autrichien. Preuve en est cette … |
Lire la suite
Alors que je m’apprêtais à vous faire part d’une toute nouvelle vidéo mise à la disposition de la planète oueb par KTM, je suis tombé sur une image plus que troublante. Nous n’en avions pas parlé depuis le 28 Août de l’année passée… A 3 minutes et 23 secondes de début de la vidéo, alors que l’ingénieur Di Stefan Pierer prend la parole, on retrouve aux cotés de la RC8, la KTM Venom !! Version roadster énervé de la RC8, la Venom s’affiche sans retenu dans ce spot publicitaire nouvellement mis en… |
Lire la suite
L’année 2010 s’annonce radicale pour la Duke 690 du constructeur Autrichien KTM… En effet, la future KTM Duke 690R vient de se faire shooter en plein séance de mise au point. Toujours motorisée par le monocylindre LC4 de 654 cc, le version R de la Duke s’ajoutera donc au modèle de base déjà présent au catalogue constructeur. Comme c’est de coutume chez le constructeur Autrichien, on note en premier lieu la mise en couleur (orangé) du cadre de la machine. On peut aussi entrevoir une modification … |
Lire la suite
En juillet dernier, je vous présentais en avant première une préparation «Red Bull Racing» sur base KTM 1190 RC8. Pour mémoire, elle était de couleur orange, était accessoirisée des pieds à la tête, était revêtue d’une peinture complète «Red Bull» et pouvait être sienne en retour de 17900€… Après avoir fait le tour de la planète web, il semblerait que la version orangée nous ait fait un petit et que la concession Orca à Rambouillet semble être un lieu plutôt fertile… En effet, le… |
Lire la suite
La dernière fois que je vous avais présenté une des préparations de la concession Orca (78), c’était la GSX-R 1000 «Rizla». Une jolie prépa en plein dans l’esprit Moto GP. A la fin de cette news, je vous avais introduit bien sagement le fait qu’une KTM 1190 RC8 était en cours de réalisation. Le résultat ne sait pas fait attendre. C’est en fin de matinée que le boss d’Orca, Alain, me passe un coup de file pour m’informer que la belle était enfin là et surtout prête à prendre la pose pour une… |
Lire la suite
Compte tenu du travail fournit par notre photographe qui a délaissé le temps d’une journée ses bolides à quatre roues pour rejoindre l’univers motard, je me devais de lui rendre un petit «hommage». Et qu’aurai-je pu faire de mieux que de vous présenter le meilleur de ses prises de vue... D’autant plus que les «copains d’arsouille» qui faisaient la session piste avec moi ont joué le jeu et ont profité de la session piste pour envoyer de l’angle. Surtout qu’avec une piste sèche, des RC8 avec… |
Lire la suite
Elle se sera fait attendre la fameuse et très espérée superbike autrichienne. Portant le doux nom de RC8 (pour Road Compétition 8 valves), la voilà fraichement arrivée en concession pour le plus grand bonheur de tous. D’ailleurs, je pense savoir qu’André est loin d’être indifférent au charme de ses courbes «rectilignes»... Avant qu’elle passe entre mes jambes pour un essai routier mais aussi circuit, je me suis rendu chez Squal, concessionnaire KTM (et Aprilia) à Rambouillet afin d’y faire une… |
Lire la suite
La première information à connaître sur cette machine, c’est que la Type R est une série limitée (35 exemplaires cette année pour la France). Ensuite que vous dire… Que c’est une des rares machines du marché qui soit uniquement homologuée mono place. Oui, oui ne cherchez pas la selle passager, il n'y en a pas. Un angle de chasse ultra raccourci, des freins Brembo, une selle inexistante. Bref, la KTM Super Duke Type R donne tout de suite le ton. Celui de la sportivité version roadster. C’est… |
Lire la suite
Pierre sur Louis Rossi remercie tous ses partenaires : Un peu d'entraide! on peut …suite
Anonyme sur Moto GP - Yamaha: Lorenzo profite de la délocalisation : ouais, mais on t'a pas …suite
ZUZU11 sur Un championnat sans se ruiner : la Hyosung Cup. : Bonjour, ca me tarde de voir …suite
jice sur Moto GP - Honda: Aoyama honoré à Tokyo : Ben il a bien de la chance, …suite
deglingos sur Lazareth Triazuma: Vers l'homologation : c trop top je veu le meme en …suite
phil sur Moto 2 - Interview Mike Di Meglio: "Je suis serein !" : ce type est nul ? ca …suite
Rick sur Peugeot V-Clic 50: L'enfant du Lion et d'un dragon. : bjr g …suite
VersuS sur Essai Aprilia SMV 750 Dorsoduro ABS: La bête à deux dos : @Wolffs, tu as eu d'autres …suite
Haga sur Interview - Championnat du monde E-power : la FIM nous en dis plus : Interview très …suite