KTM - Nouveautés

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KTM: la gamme cross 2018 débarque en concessions

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 24 mai 2017 | réagir ?

Les millésimes 2018 version cross arrivent en concessions KTM même si il faudra attendre fin juin pour trois d’entre eux. Pour 2018 la nouvelle 85 SX va bientôt pointer le bout de son garde-boue avec au programme un moulin optimisé, plus puissant et plus léger de 690 grammes. Le gain en poids se retrouve également au niveau du châssis made in WP Performance Systems. Freins Formula, fourche WP AER 43, amortisseur PDS Xplor réglable dans tous les sens pour un max de résistance contre le talonnage … | Lire la suite

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Nouveauté : KTM 250 ET 300 EXC TPI 2018

Par David Jouguet  le Mardi 16 mai 2017 | réagir ?

Le 2-temps revient à la mode qu'on nous dit ! KTM le confirme avec ses nouveaux modèles enduro 2-temps et avec l'injection s'il vous plait. Le constructeur autrichien a dévoilé ces KTM 250 et 300 EXC TPI 2018 et continue d'entreprendre et innover avec cette fois-ci une longueur d'avance sur la concurrence. Deux mois que KTM nous en avait parlé, deux mois d'attente pour un résultat plutôt convainquant à première vue. L'arrivée de l'injection d'essence sur les modèles 2-temps enduro semble faire… | Lire la suite

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Nouveauté : les KTM SX 2018 se dévoilent


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Par David Jouguet  le Mercredi 03 mai 2017 | réagir ?

Comme chaque année à cette période, KTM dévoile un bout de sa nouvelle gamme 2018. Les premières photos nous montrent une KTM 85 SX pleine d'évolutions notamment du coté du cadre. Le reste de la gamme 2-temps aura fait l'objet de petites attentions. Quant à la gamme 4-temps elle devrait ne pas avoir beaucoup changé. Les KTM Boys l'attendent et le constructeur autichien a tenu l'engagement de dégainer rapidement les premières infos sur sa prochaine gamme de machine de cross. Pour ce nouvel opus,… | Lire la suite

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Nouveauté - KTM : un moteur deux temps économique pour des enduros en 2018

Par André Lecondé  le Jeudi 16 mars 2017 | 2 commentaire(s)

On nous avait persuadés que le temps des moteurs deux temps était révolu à cause des normes antipollution. Mais ce n’est pas l’avis de KTM qui va intégrer dans sa gamme 2018 des machines tout terrain deux temps à injection. Ils s’appelleront 250 EXC TPI et KTM 300 EXC TPI. Deux machines qui seront uniques au monde et elles seront disponibles chez KTM qui les lancera a priori dans deux mois selon la source. Il s’agira d’enduro. Ce deux temps à injection est promis comme économe et offrant des… | Lire la suite

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Nouveauté - KTM : les nouveaux roadsters se montrent


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Par André Lecondé  le Mercredi 08 février 2017 | réagir ?

La 790 Duke, ça vous rappelle quelque chose ? Une bête qui se plait à faire des figures libres et à torturer son pneu arrière en poussant son pilote à prendre des positions que l’on ose à peine montrer aux mineurs. Hé bien ce n’est pas qu’une vue d’esprit, un songe d’un Salon de Milan millésime 2016. C’est l’inspiration de la nouvelle génération des roadsters chez KTM. Et les bêtes sont attendues pour la fin de cette année ou au plus tard au début de 2018. Dans tous les cas, elles tournent… | Lire la suite

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KTM 1290 Super Duke R: la version 2.0 débarque dans quelques jours

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 30 janvier 2017 | réagir ?

177 chevaux (après passage à l’Euro4) pour un poids de 195 kilos, la Super Duke 1290R millésime 2017 a de sérieux arguments pour vous allonger les bras. Pour vous en persuader, la « bête » 2.0 débarque dans les concessions KTM dans quelques jours. Présentée lors des derniers salons hivernaux (retrouvez ici sa présentation en direct live du salon de Milan) celle que KTM nomme « the beast » va bientôt faire son entrée en concession. Vous l’avez manquée en début d’hiver, pas de problème le gros… | Lire la suite

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Nouveauté - KTM : l’Adventure arrive en 390

Par André Lecondé  le Vendredi 16 décembre 2016 | réagir ?

Une mini Adventure chez KTM, c’était d’abord un espoir et voilà qu’à présent c’est une réalité qui approche. La famille des 390 a déjà une sportive RC et un roadster Duke. Voici à présent le trail de 40 ch avec le monocylindre de 373cc. Il va avoir du boulot mais c’est dans l’air du temps. Il ne pouvait en être autrement. Après que BMW ait lancé sa G310GS, KTM ne pouvait rester l’arme au pied si bien que l’Adventure se devait aussi d’aller jouer chez les petits moteurs pour voir grand sur le… | Lire la suite

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KTM 790 Duke: "The Scalpel" en vidéo

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 14 décembre 2016 | réagir ?

Présentée lors du dernier salon de Milan la nouvelle 790 Duke façon prototype attire la convoitise avec un look tant agressif qu’aguicheur. Voici celle qui se fait appeler « the scalpel » en vidéo. Les vidéos signées KTM sont toujours séduisantes, celle-ci ne dérogera pas à la règle. En moins de 2 minutes 25 secondes la marque la plus vitaminée du monde de la moto nous livre la version de son scalpel. Après les indispensables wheelings et stoppie (fun oblige) la 790 Duke nous emmène sur piste.… | Lire la suite

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Nouveauté - KTM: une Enduro 800 en test


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Par André Lecondé  le Samedi 10 décembre 2016 | réagir ?

2017 sera placé sous le signe du MotoGP pour une usine KTM qui fera l’an prochain sa première saison complète au sein de l’élite des Grands Prix. Le tout avec une RC16 qui sera ensuite disponible à cent exemplaires pour aller faire le fou sur les circuits. Mais la marque autrichienne n’oublie pas ses racines tout terrain. La preuve, elle prépare déjà 2018 ! Une tendance révélée par la source qui a surpris un modèle en test et décrit comme une version Enduro de 800cc. On voit que l’opus n’en est … | Lire la suite

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Nouveauté - KTM : la 390 Duke s’enrichit

Par André Lecondé  le Mercredi 16 novembre 2016 | réagir ?

Les KTM du millésime 2017 ont changé de regard pour mieux mettre plein phare sur leurs nouveautés qui éclairent d’une lumière nouvelle leur proposition faite sur le marché. La martiale Duke a impressionné dans les Salons avec la grosse artillerie 1290R, mais il y a aussi la 390 qui, dans son genre est un petit canon. La 390 Duke est l’une des leaders du marché des roadsters de cylindrée moyenne et elle compte le rester. La preuve avec ce nouveau millésime qui prend la nouvelle proue à son… | Lire la suite

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