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Pierre-Alexandre Renet se tourne vers l'enduro et KTM

Par David Jouguet  le Mercredi 21 octobre 2009 | réagir ?

Champion du monde MX3 cette saison, Pierre-Alexandre Renet se tourne aujourd’hui vers 2010. Après plusieurs recherches en MX1 et MX2, le normand a décidé de changer de discipline puisqu’il vient de signer un contrat avec KTM France pour un programme Enduro l’année prochaine. En effet, PELA s’essayera aux liaisons et autres spéciales durant un an avant une éventuelle seconde carrière. L’ancien sociétaire du team TEKA en mondial MX2, retrouvera des pilotes de cross qu’il a côtoyé comme Antoine… | Lire la suite

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Les pilotes KTM après les Nations

Par David Jouguet  le Mercredi 07 octobre 2009 | réagir ?

Chez KTM, on espérait surement mieux de ces Nations. 2009 a été une bonne année pour KTM en motocross, enduro. C’est Barragan qui donne la meilleure place à une KTM, 4ème. Marvin Musquin : « J’avais une bonne vitesse et mes résultats sont assez bons, mais je suis déçu pour l’équipe car nous avions une chance de gagner. Mais quand Gautier a chuté, nous n’avions pu aucune chance. Ce n’est pas facile en MX 2 de se battre avec les MX 1 sur la même épreuve, ils sont plus rapides mais j’ai fait de… | Lire la suite

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Anthony Boissière pilotera une 450 KTM dans le Team de Georges Jobé en 2010

Par David Jouguet  le Jeudi 24 septembre 2009 | réagir ?

Remis de son terrible accident de moto dans le désert de Dubai, il y a presque deux ans, et malgré quelques séquelles, la rumeur depuis quelques mois disait que l’ancien champion du monde de motocross (250 et 500) George Jobé voulait monter un Team en MX 1. Selon le site mxlarge.com, tout serait en ordre, ne restant qu’à finaliser les dernières touches. Cherchant tout d’abord un constructeur, les Japonais fermant toutes les portes, Jobé s’est tout naturellement tourné vers KTM pour créer BO… | Lire la suite

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GP du Brésil : MX 2, la dernière pour Marvin Musquin

Par David Jouguet  le Lundi 14 septembre 2009 | réagir ?

Marvin Musquin a maintenant le titre MX 2 en poche, en ayant une fois de plus remporté la manche. Au second départ, il n’y a plus d’enjeux, Goncalves, le grand perdant du jour part en tête. Il est suivi de Musquin, Teillet, Roelants, Frossard et Paulin. Cédric Soubeyras a été pris dans la chute de plusieurs pilotes au départ ainsi que Larrieu. Musquin passe en tête rapidement devant un Goncalves impuissant. Steven Frossard passe le Portugais à son tour, qui a dans sa roue Ken Roczen. Au… | Lire la suite

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Finale du mondial de motocross au Brésil : Musquin serein

Par David Jouguet  le Dimanche 13 septembre 2009 | 2 commentaire(s)

Ce dernier Grand-Prix du Brésil qui clôture la saison 2009 a bien failli être annulé. S’il avait plu aujourd’hui, le promoteur allait être obligé d’annuler les courses, le circuit allait être impraticable, terminant ce championnat en queue de poisson. Mais le ciel était du coté de Youthstream, il est resté clair. Sur un terrain très (trop) typé supercross, entièrement artificiel, tristement plat. Nicolas Aubin finit la saison avec la poisse collée à lui, il a chuté fort le week-end dernier et … | Lire la suite

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Marvin Musquin, champion du monde MX2 2009

Par David Jouguet  le Dimanche 13 septembre 2009 | 1 commentaire(s)

C’est fait, Marvin Musquin est devenu champion du monde MX2 il y a une petite heure sur le terrain de Canelinha au Brésil. Vainqueur de la manche il s’adjuge le titre avant même la dernière course de la saison puisqu’il compte maintenant 31 points d’avance sur son équipier, Rui Goncalvès. Après une saison démarrée sous les meilleurs hospices puisqu’il avait pris la troisième place en Italie lors de l’ouverture du championnat, Marvin obtient le premier grand titre de sa jeune carrière. Le jeune… | Lire la suite

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KTM HDI ne va pas au Brésil pour la finale

Par David Jouguet  le Mercredi 09 septembre 2009 | réagir ?

Tous les Teams cross se mettent en route aujourd’hui pour le long voyage du Brésil. Je notais voici quelques temps « Qui ira au Brésil ». Pour les gros Teams cela ne pose pas de problème, mais en ce qui concerne les petites structures, on pensait à KTM HDI et à NGS de Bruno Losito. Le Grand-Prix là-bas se fera sans HDI qui a terminé sa saison aux Pays-bas dans la douleur, Antony Boissière souffrant de la cheville et Arnaud Tonus ne ramenant que 10 points. Un Team que nous vous avions … | Lire la suite

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Changement de couleurs pour Livia Lancelot qui passe chez KTM HDI pour 2010

Par David Jouguet  le Mercredi 02 septembre 2009 | réagir ?

On savait depuis quelques temps que la championne du monde de motocross féminin 2008, Livia Lancelot changerait de monture pour la prochaine saison. Après de multiples semaines sans nouvelle concrète, la française a annoncé qu’elle roulerait dans le team KTM HDI pour la saison 2010. Après trois ans passés en compagnie de Roger Pourcel au sein du team GPKR puis du KRT, Livia a été contrainte de quitter les verts. Plusieurs opportunité s’offrait ensuite à elle, et la piste des français de HDI a… | Lire la suite

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Rui Goncalves croit encore à ses chances pour le titre


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Par David Jouguet  le Mercredi 02 septembre 2009 | réagir ?

Le champion du monde à l’issue du GP du Brésil en MX 2 sera Goncalves ou Musquin avec gros avantage pour le Français. Pour Goncalves, il lui fallait gagner les deux courses à Lierop et espérer que Musquin fasse un mauvais résultat. Mais le Français a acquit une telle supériorité dans le sable que la mission était difficile. Goncalves y croit encore, mais ses chances sont maigres. Avec 22 points de retard sur Musquin, le Portugais n’est pas le mieux placé. Il doit de l’autre côté de… | Lire la suite

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GP Cross à Lierop : Marvin Musquin satisfait

Par David Jouguet  le Mercredi 02 septembre 2009 | réagir ?

Marvin Musquin a remporté une nouvelle victoire de GP à Lierop dimanche. Le Français se rapproche de plus en plus du titre. Musquin a fait une nouvelle fois étalage de sa technique dans le sable, surface très spéciale ou l’on trouve des locaux capables de ne briller que sur ce type de course qu’elle que soit leur moto. L’an dernier Musquin ne rentrait pas dans les points dans le sable. Dans le sable, c’est un peu comme dans la boue, la piste nivelle le matériel, c’est le pilote qui fait la… | Lire la suite

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