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Salon de Milan 2008 en direct : KTM RC8 R

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 05 novembre 2008 | 2 commentaire(s)

Pour ceux qui ne croyaient pas que KTM pourrait réussir son challenge de créer une moto sportive, ce fut chose faite cette année avec la RC8 et comme si cela ne suffisait pas, la marque enfonce le clou définitivement avec une version R pour 2009. Alors pourquoi la version R d’une moto qui offre déjà de très belles performances ? Tout simplement pour renforcer le principe de KTM : « Ready to Race ». La première intervention qui apparaît sur cette version est sur le bicylindre à 75°, 4 temps, qui … | Lire la suite

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Rookies Cup 2009 : 11 courses au programme

Par David Jouguet  le Vendredi 31 octobre 2008 | réagir ?

Les sélections de la prochaine Red-Bull MotoGP Rookies Cup se terminent bientôt et le calendrier des futurs prodiges est déjà disponible. On le rappel, les courses empruntent les dates et lieux des MotoGP, mais se déroulent la veille des courses donc en générale le samedi. En 2009, le calendrier comprend 11 courses soit une de plus que cette année puisqu’ils se déplaceront en Hongrie sur le nouveau tracé du championnat du monde. Le début et la fin du championnat sont marqués par des doubles… | Lire la suite

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Mickael Pichon gagne le titre à Forges les Eaux

Par David Jouguet  le Lundi 27 octobre 2008 | réagir ?

En E2, samedi soir tout est à refaire pour Emmanuel ALBEPART (KAWASAKI), avec une 5° place il perd l’avance qu’il avait sur Michael PICHON (KTM). Sur la journée, pas de surprise Pichon remporte 8 spéciales sur 9. Il fallait absolument que Albepart colle Pichon pour assurer une seconde place. A égalité de points, Pichon et Albepart se retrouvent comme à la veille de la première journée mais Manu Albepart sait que ça va être dur pour aller chercher le Champion de France en titre. Habitué à être… | Lire la suite

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A la chasse aux kilos... faites maigrir votre KTM


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 27 octobre 2008 | réagir ?

Possesseur de KTM SX-F 250/ 450/ 505 (année 07-09), EXC-R 400/ 450/ 530 ou SMR ou encore EXC-F 250 (millésime 08-09), le fabriquant FMF vous propose un silencieux spécialement fait pour votre machine. Exclusivement fait pour votre Katoch, ce silencieux 4- Temps se monte directement sur les collecteurs d’origine. Avantage : l’insert du dit pot peut être enlevé pour une utilisation en motocross… Vendu au prix de 349 €, il vous permettra de gagner bien évidemment en poids mais aussi en puissance… … | Lire la suite

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Kit démarreur électrique pour EXC et bloque frein pour KTM... mais pas que!!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 25 octobre 2008 | réagir ?

Pas toujours évident de bloquer le frein avant de votre moto lors du transport sur remorque. Chacun y va de son petit tuyau maison… Rilsan à usage unique ou réutilisable, bout de tissu ou même parfois scotch américain. Afin de pouvoir museler votre brêle, la marque KTM met donc un accessoire, prévu spécialement à cet effet, à votre disposition : le bloque frein. Bien pratique, cet accessoire s’adapte pour toutes les marques de moto… heureusement ! - Son prix : 7,90 € TTC. Autre nouveauté au… | Lire la suite

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GP250 - KTM: La marque serait restée jusqu'en 2014

Par André Lecondé  le Dimanche 19 octobre 2008 | réagir ?

Harald Bartol est revenu sur la brutale décision de KTM d'arrêter les frais en quart de litre dès la fin de la présente saison pour s'accorder un programme minimum mais néanmoins officiel avec trois motos en 125. Un plan d'attaque qui ressemble fort à un plan de rigueur, mais le germanophone refuse ce raccourci pour mieux se placer sur le terrain politique. C'est ainsi que si les machines de Mattighofen quitte le plateau 250, c'est parce cette catégorie est promise à une euthanasie à court… | Lire la suite

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GP250 - Malaisie: Aoyama a gardé son bien


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Par André Lecondé  le Samedi 18 octobre 2008 | réagir ?

Sur une piste rendue moins performante que la veille à cause des averses qui se sont abattues sur le tracé de Sepang en ce second jour du Grand Prix de Malaisie, Aoyama a conservé sa position de pointe conquise lors de la première séance de qualification. Les positions n'ont de fait que très peu évolué depuis le dernier rendez vous du quart de litre avec le chrono, sauf que Simoncelli, de plus en plus près du sacre, grimpe à la troisième place au détriment d'un Kallio qui garde néanmoins sa… | Lire la suite

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GP250 - Malaisie: KTM organise son pot de départ

Par André Lecondé  le Vendredi 17 octobre 2008 | réagir ?

Si KTM a annoncé son départ prochain de la catégorie 250, force est de constater à la lecture des temps de la première séance de qualification, que la marque autrichienne a l'intention de partir sous un feu d'artifice. Les deux machines de Mattighofen sont ainsi en première ligne avec un Aoyama installé à la position de pointe tandis que Kallio est troisième, lui qui avait déjà signé le meilleur temps lors de la première libre. Bautista s'est intercalé entre les deux pilotes de Bartol tandis… | Lire la suite

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GP250: KTM abandonne à la fin de l'année !

Par André Lecondé  le Jeudi 16 octobre 2008 | 4 commentaire(s)

La nouvelle nous vient de Sepang et par sa brutalité elle donnerait presque le malaise. La marque autrichienne KTM a en effet annoncé aujourd'hui qu'elle se retirerait du championnat 250 dès la fin de cette année, tandis que son programme 2009 ne se résumera qu'à l'engagement de deux 125 seulement, pour Marc Marquez et le vainqueur de la rookies cup, l'Américain Cameron Beaubier. Certes, le communiqué officiel motive cette retraite générale par le fait que le quart de litre est amené à… | Lire la suite

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GP250 - Australie: Des consignes au sein du clan KTM ?

Par André Lecondé  le Samedi 11 octobre 2008 | réagir ?

C'est la petite histoire du quart de litre qui s'est déroulée dans les coulisses de Phillip Island. Un récit qui a pour thème la consigne d'écurie communiquée à un pilote, un procédé connu dans les sports mécaniques mais dont la moto s'est toujours préservée, du moins au grand jour. Là, l'affaire a été révélée et ce qui peut paraître de bonne politique du côté des stands peut tout autant écorner l'image de celui qui en est l'instigateur. En l'occurrence, KTM. On se souvient ainsi que lors du … | Lire la suite

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