Il y a maintenant un mois de cela, je vous avais invité à élire la moto de l’année par catégorie dans une méga-sondage regroupant la catégorie basique, roadster, grand tourisme, supermotard et sportive. Avant de procéder à l’ultime match qui désignera définitivement LA MOTO DE L’ANNEE 2009 en y confrontant les deux motos qui sont arrivées en tête de leurs catégories respectives, voilà les résultats du premier sondage… Dans la catégorie basique de l’année 2009, c’est la petite kawette (Er-6n & f)… | Lire la suite

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Pour la troisième étape, le Rallye plonge en pleine Patagonie, cap plein ouest. Il faut rejoindre Puerto Madryn à Jacobacci. La journée débute par une courte liaison avant une spéciale de 550 kilomètres. Le duel tant attendu entre Marc Coma et Cyril Despres arbitré par David Casteu prend des allures de naufrage pour le Français vainqueur de la dernière édition. Despres a eu un gros souci de pneu lors de la première étape, une grosse chute hier et aujourd’hui, nouveau problème de bib mousse.… | Lire la suite

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Aujourd’hui, la caravane du Rallye emmenait les pilotes de Santa Rosa de la Pampa à Puerto Madryn. L’étape chronométrée est particulièrement courte avec seulement 237 kilomètres plein sud suivi d'une grosse liaison de 600 kilomètres. L’Espagnol Marc Coma a commencé sa journée comme il l’avait fini la veille, sur un rythme très rapide. Au premier CP, il est en tête et continu ainsi jusqu’au CP 2 où il mène toujours la course. Juste après ce CP 2, il y avait une portion de sable mou où beaucoup… | Lire la suite

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Cette fois-ci, c’est parti pour la première étape de ce Dakar sur le continent Sud-Américain. Les pilotes sont partis tôt ce matin de Buesnos Aires pour rejoindre Santa Rosa de la Pampa. Au programme, 371 kilomètres de spéciale partagés en trois CP. Marc Coma a déjà assommé la course ou plutôt, se sont ses adversaires qui ont eu des soucis de pneumatiques incompréhensibles à ce niveau de compétition. Il semblerait déjà qu‘avant le départ, Cyril Despres hésitait quel pneu choisir. Visiblement… | Lire la suite

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Le retrait brutal de KTM du GP250 et son engagement somme toute modeste en 125 avec une seule équipe, laissaient présager une période d'observation dans la démarche sportive du constructeur autrichien. Cette nouvelle redonnera donc sans doute du baume au coeur aux « orangistes » purs et durs puisqu'elle pose les bases d'une implication plus conséquente en 2010, du genre à apparaître comme le huitième constructeur annoncé dans le mondial Superbike. La RC8 ne sera donc pas laissée à l'abandon… | Lire la suite

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Cadeau de pré-Noël ou de post-Noël, peu importe le nom, ce qui est important c’est l'offre que fait actuellement KTM. Valable depuis hier jusqu’au 31 janvier prochain, le géant orange offre un kit Factory Replica d’une valeur de 800 € TTC pour l’achat d’un modèle EXC 4 temps millésime 2009. Mise en place chez les distributeurs de la marque autrichienne participant à l’opération, cette offre est valable sur les motos suivantes : - 250 EXC F. - 400 EXC. - 450 EXC. - 530 EXC. … dans la limite des… | Lire la suite

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Alexis Masbou sera le seul Français engagé en 2009 dans une catégorie 125cc qui a couronné cette année un autre Gaulois, Mike Di Meglio. Pour ainsi dire, il faudra un miracle pour que le trophée reste sur le sol national, puisque l'Albigeois poursuivra son aventure au sein d'un team Loncin qui récupère le naufragé de KTM Koyama. Un véritable retour à la case départ pour ce duo qui se côtoyait déjà au sein de la même équipe lorsqu'elle alignait des Malaguti. Le titre, quant à lui, devrait se… | Lire la suite

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A la tête de la filiale française, Reinhold Zens fait le point sur la marque orange ainsi que sur ses positions en France : Monsieur Zens, qui êtes-vous ? - Reinhold ZENS : J’ai 33 ans, je suis originaire de Wels, près de Linz, et j’ai vécu un an à Strasbourg en 1998. Comme j’avais été en contact avec Monsieur Pierer, le patron de KTM, j’avais réalisé ma thèse et des études sur le marché français, puis participé avec Karl Pernull à la création de la filiale française. Depuis, j’étais au siège … | Lire la suite

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Si la rumeur ne faisait qu’augmenter, c’est maintenant une certitude, Tyla Rattray, le champion en titre MX 2 ne sera pas derrière la grille de départ du championnat du monde MX 1 en 2009. Après de longues années de coopération avec l’usine Autrichienne, Rattray a décidé comme beaucoup de traverser l’Atlantique pour les Etats-Unis. Rattray était un vrai pilote maison pour KTM tant il y a évolué. En 2004, Tyla est passé tout près du titre en terminant deuxième du championnat du monde derrière… | Lire la suite

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Comme tous les ans à la même période de l’année, les constructeurs profitent des divers salons (Cologne & Milan pour ne citer qu’eux…) pour présenter des études de style mais surtout leurs nouveautés pour l’année à venir. Et ce sont ces dernières qui nous intéressent le plus, puisque leur arrivée en concession est imminente… Yamaha, Suzuki, Honda, Triumph, Ducati, KTM, BMW (et bien d’autres) ont inondé ces dernières semaines les colonnes de Caradisiac Moto pour dévoiler en avant première ce qui … | Lire la suite

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