Les moteurs ont eu à peine le temps de refroidir des trois jours de test à Jerez que les 125 et les 250 vont se retrouver ce week end du côté de Valence pour poursuivre leur préparation hivernale à la saison 2009. le Champion du Monde était absent pour la rentrée, il sera de nouveau invisible sur le tracé espagnol. Marco Simoncelli n'en finit pas de retarder son retour pour des raisons pour l'instant inconnues. Rien ne filtre chez Gilera à ce sujet. Le team WRB de Sito Pons ne sera pas non plus … | Lire la suite

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Les pilotes du Trophée Andros continuent leurs périples et après Isola 2000, ils se sont retrouvés à Serre Chevalier. Le premier soir, la première demie-finale a été remportée par Mongarny devant Richer lui-même. La seconde est remportée par Dabert. C’est le départ de la finale et c’est Mongarny qui franchi en tête le premier tour. Il est suivi de Richer à quelques centimètres et Sylvain Dabert n’est pas loin. Pendant quatre tours, les deux premiers sont roues dans roues. Au cinquième tour,… | Lire la suite

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Les courses extrêmes sont de plus en plus nombreuses au calendrier et la première de la saison avait lieu ce week-end. La Tough One se disputait sur les terres galloises donc un temps très humide et des conditions de courses particulières. Un départ type Le Mans avec des pilotes de renommée mondiale voici le décor pour cette nouvelle édition. Le grand vainqueur se nomme Taddy Blazusiak, ancien trialiste, le polonais est toujours présent sur des épreuves de ce type. Second l’an dernier il n’a … | Lire la suite

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Le Dakar 2009 est fini, c’était donc une première sur le sol de l’Amérique du Sud. Pour les pilotes, dans l’ensemble, c’est la satisfaction générale, les paysages ont bluffé tous les concurrents. Les participants ont aussi été beaucoup impressionnés par l’accueil du public aussi bien du coté Argentin que du coté Chilien. Sur les 217 motards engagés, 113 sont à l’arrivée, soit environ une bonne moitié. Le dernier termine à 153 heures du vainqueur. Il faudrait être sur place pour pouvoir… | Lire la suite

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Journée décisive. On ne le sait que trop, dans les sports mécaniques, rien n’est gagné avant la ligne d’arrivée. Même si depuis le début, nous n’avons pas eu de suspens, un problème mécanique ou une chute est toujours possible. Cyril Despres, après 224 kilomètres de liaison, a pris le départ ce matin le premier de la spéciale qui emmenait les pilotes de Cordoba à Buesnos Aires. Deux minutes après lui c’était le tour de Marc Coma qui possédait un capital de près d’une heure trente. Si tout… | Lire la suite

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Aujourd’hui, le Dakar quittait La Rioja pour rejoindre Cordoba, la deuxième plus grande ville de l’Argentine. Une nouvelle fois l’organisation a réduit la spéciale à 154 kilomètres au lieu des 545 prévus. Les pilotes ont roulé sur des pistes où roulent les voitures du championnat du monde des rallyes chaque année. Des pistes très belles, sinueuses et glissantes. Cyril Despres regrette beaucoup cette coupe de spéciale, cela lui enlève encore plus de chance pour la fin. La course a commencé au CP … | Lire la suite

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Après une journée à jouer « les touristes », les concurrents du Dakar repartaient ce matin à l’assaut du chrono. Ils quittaient Fiambala pour rejoindre La Rojia quelques 520 kilomètres plus loin environ. La spéciale était assez courte avec les dernières dunes à franchir. seulement 253 kilomètres prévus, raccourcie à 220 pour éviter un site archéologique , et au CP 1, Cyril Despres est en tête mais il est suivi comme son ombre par Marc Coma. Au CP 2, Cyril mène toujours mais Coma est à moins de… | Lire la suite

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Inscription typographique asymétrique pour ce sweat à capuche signé KTM. Disponible uniquement en coloris gris souris avec différents motifs blancs, le sweat KTM Win Project Hooded ne renie pas pour autant son coloris fétiche puisqu’il possède, sur son encolure, une doublure en velours d’une belle couleur… je vous le donne en mille… orange… bien sûr ! Diverses impressions en flocage blanc mat ou encore en caoutchouc (de couleur identique) sur le devant du sweat KTM Win Project Hooded mais aussi … | Lire la suite

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Nous commençons à le savoir, KTM ne veut plus aujourd’hui se contenter de ne faire que de la moto. La marque nous l’a prouvé avec la sortie l’année dernière de sa fameuse X-Bow. Un engin proche du roadster sportif qui se propose à l’heure actuelle en plusieurs versions et avec sous le capot (en entrée de gamme) un moteur de 220 chevaux. C’est donc avec la participation des designers de l'université FH Joanneum que l’on vous offre aujourd’hui ce florilège de concepts, plus originaux les uns que… | Lire la suite

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