Le circuit du Mugello accueillait ce week-end la troisième épreuve de la Red-Bull Motogp Rookies Cup. Après Jerez on avait été impressionné par la facilité de Fagerhaug le jeune norvégien. Et bien en Italie c’est lui qui signe le meilleur temps des essais qualificatifs devant nos frenchies, Nelson Major et Florian Marino. Ce dernier reprend d’ailleurs le guidon de sa 125cc après une épreuve au Vigeant la semaine dernière en … 600cc !! On peut le dire, ces pilotes ne sont pas comme tout le monde.… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ce week-end s’est déroulée sur le circuit de Catalunya, près de Barcelone, une manche du Championnat Méditerranéen. Pour Louis et toute l'équipe du team AX'CLR, cette épreuve a été la redécouverte d'un circuit de grand prix aux courbes très longues, rapides mais malheureusement très sale, suite au roulage des Formule 1 qui ont précédé cette épreuve du Championnat. Cette manche était tout d'abord un entraînement, destiné à peaufiner les réglages de la KTM. Durant la 1ère séance qualificative du… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pour cette année, KTM nous a gratifié de deux versions supplémentaires de son Supermotard. La base de ces deux modèles est sensiblement la même, mais pour un usage complètement différent. Il a été difficile pour moi de choisir laquelle prendre en parc presse, je l’avoue… R ou T ? Mon cœur a balancé... Mais j’ai fini par choisir la version SM R, pour le côté plus sportif et ses lignes avantageuses. Bien décidée à me mettre à l’épreuve face à elle, il ne m’a pas fallu longtemps pour l’enfourcher… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dédié à tous les passionnés de Tout Terrain de 50 cc à 690 cc (moto ou quad) qui roulent orange, le KTM Mania prend la direction cette année de Châteauroux (36), plus précisément sur le domaine des Tourneix. Week-end classé orange les 11 et 12 juillet prochains avec la présence de grands noms comme Johnny Aubert, leader du mondial d’enduro, Cyril Desprès, récent vainqueur du rallye de Tunisie et Fabien Planet, co-leader du championnat de France et actuel cinquième du mondial en E1 qui… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Après la mini sacoche et les sacoches cavalières, KTM continue à vous inciter à prendre le large avec sa 990 SM-T et propose à tous les possesseurs de la grosse Katoch un support étudié pour se fixer au guidon de la belle. Arrimez solidement, vous pourrez ainsi placer facilement votre GPS ou votre PDA sur votre 990 SM-T. Et pour protéger des intempéries vos équipements électroniques, la marque autrichienne met en vente deux sacoches étanches prévues à cet effet. Prix TTC public : - Support de… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

L’Espagnol Jonathan Barragan sur sa KTM roulait à domicile ce week-end. Au Portugal la semaine dernière, Barragan n’a ramené que 24 points en deux manches et s’est fait distancer au championnat par Antonio Cairoli. Chez lui, Jonathan a redressé la barre en remportant la première manche avec 10 secondes d’avance sur son poursuivant. En seconde manche le pilote officiel KTM a chuté et a terminé quatrième, laissant la victoire de manche à Cairoli. Pour les Espagnols présents sur place, Barragan… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Depuis le début de la saison, le Team KTM HDI marchait sur une jambe avec un seul pilote sur deux. Anthony Boissière avait de belles ambitions sur le championnat du monde MX 2 cette année. Avec cinq Grand-Prix manqués, pour bien figurer au championnat, c’est fini mais il reste à faire des coup d’éclats, gagner des manches, voir un Grand-Prix. En Espagne pour la reprise, Anthony s’est retrouvé troisième en première manche avant de reculer pour finir septième. En seconde manche, Anthony est parti … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Possesseurs de KTM 990 SMT, Adventure ou même de 690 LC4, vous qui aimez les balades sur votre machine, voici de quoi vous rendre encore un peu plus nomade : le Rollbag. Bagage en provenance directe de l’Autriche, le KTM Rollbag se propose de transporter vos effets personnels jusqu’à une capacité maximale de 35 litres. Avec sa capacité ajustable et sa flexibilité de volume, le bagage KTM Rollbag est de surcroît totalement waterproof afin de garder au sec vos fringues si toutefois votre chemin… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le circuit de Bellpuig accueillait également ce week-end la troisième manche féminine. Après l’épreuve d’Agueda au Portugal la semaine dernière, les filles continuaient leur route pour retrouver un circuit sec et dur. Dès le début du week-end, les leaders, Laier et Lancelot, sont présentent aux avant-postes en compagnie de Papenmeier qui surprend en tenant tête lors des essais qualificatifs. C’est pourtant bien Laier qui choisira sa grille en première, l’allemande a devancé Livia Lancelot d’un… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Marc Marquez a comblé KTM en tirant le meilleur partie d'une piste du Mans qui s'est asséchée au fur et à mesure des minutes qui se sont écoulées, des conditions qui ont joué avec les nerfs de certains pilotes et non des moindres. Car certains ont craqué, comme Iannone, un des prétendants au titre, qui a chuté au plus mauvais moment et qui partira seulement vingt troisième demain pour la course. A part Masbou qui a réalisé un bon quatorzième temps, les autres Français ont bu la tasse,… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .