Avec le départ en vacances qui approche à grand tour de roues, les équipementiers, mais aussi les marques, font de leur mieux pour faciliter votre séjour et ce, sous diverses formes. C’est aujourd’hui le cas de la marque orange qui vous propose un étui de toilette bien malin et utile lors de vos déplacements. Avec son accroche tel un cintre, cet étui de toilette KTM vous facilitera la vie si vous passez vos vacances en camping ou chez des potes qui ont une toute petite salle de bain. Avec ses… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rapport air/essence mauvais, problème de « pétarade » lors des décélérations, la modification d’un pot d’échappement peut apporter à votre moteur des désagréments plus ou moins problématiques. Pour pallier à ces problèmes, Devil importe pour la France un boîtier avec potentiomètre : le Rapid Bike RB 02. Caradisiac moto en fait aujourd’hui le test. Lors de l’essai du pot Leo Vince sur la KTM 690 SMC (pour lire l’article complet, cliquez ici), le passage au banc de puissance Fuchs nous a montré… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C’est sur le tracé de Lédenon que s’est déroulée la quatrième épreuve du trophée Top Twin 2009. C’est en tête que part Stéphane Molinier sur sa KTM RC8R. Après un holeshot lors de la première manche, le pilote katoch mènera la course jusqu’au drapeau à damiers. En seconde manche, il repart en tête et tiendra à distance, à moins de 5 secondes, Thierry Mulot sur sa Ducati et ce tout au long des quinze tours. Cette septième victoire sur un total de huit courses permet à Stéphane Molinier de … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Maillot de bain sous forme de bermuda, le Beach Bermudas Grey intègre un slip en maille. Pour le look, KTM y a apposé de nombreuses impressions floquées ainsi que des broderies placées sur la jambe droite. Réalisé dans un matériau qui sèche rapidement (100% polyester), le KTM Beach Bermudas Grey a aussi une poche fermée par velcro qui vous permettra de garder vos clefs. - Prix TTC public : 45 euros. Style légionnaire pour ces deux casquettes. Pour l’homme avec la Cap Pro Racing, KTM a retenu… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

En Allemagne, à Teutschenthal, le nouveau pilote KTM, Marvin Musquin a parfaitement réussi ses départs une nouvelle fois. En première manche, le leader du championnat du monde MX 2 a facilement pris la tête de la course. Mais derrière lui, le tenace Frossard était dans ses roues à lui tenir tête. Musquin a fini par chuter mais a pu repartir très vite sans perdre trop de temps. Revenu dans la roue de Goncalves, celui-ci a du se laisser passer pour permettre à Musquin de finir 6ème. En … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

L’autrichien KTM restera sur votre dos cet été puisqu’il vous propose divers tee-shirts pour vous accompagner sur la plage ou lors de vos sorties. Exit l’orange, Katoch propose, entre autres, pour cette année 2009 divers modèles au look plus ou moins sobre. Réalisés en 100% coton, les tee-shirts Katoch afficheront, sans erreur possible, votre marque préférée… - Google Tee : look sobre mis suffisamment évocateur pour ce tee-shirt décliné de la taille M à 2XL. Uniquement en noir, il est mis à… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

En Slovaquie, se sont les E2 qui ont ouvert le tracé. Sous des averses très gênantes, les pilotes ne sont pas à l’aise quand il s’agit de faire un chrono. Oblucki profite de spéciales totalement vierges de trace pour prendre la tête devant ses adversaires. Salminen s’offre la seconde spéciale avec sa BMW. Toute la journée, Oblucki va se maintenir en première position devant « l’ennemi N°1 », Johnny Aubert et sa KTM. Oblucki gère très bien sa journée, gagne des spéciales, se loupe dans la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La seconde manche du championnat du monde féminin avait lieu ce matin sur le circuit de Teutschenthal. Après le forfait de Livia Lancelot, Steffi Laier se devait de frapper un grand coup pour se montrer en vrai patronne de la catégorie. Victorieuse en première manche hier, l’allemande a répondue présente et reprend ainsi la plaque rouge de leader du championnat. En réalisant le meilleur départ, Steffi Laier avait fait une bonne partie du travail. On savait ensuite que cela à être dure pour ses… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C’est l’information de la soirée, Livia Lancelot est blessée. La française a du abandonner en première manche du GP d’Allemagne. Après un week-end de rêve à Ernée début juin, Livia est allée s’entrainer en Belgique sur le circuit de Lommel. Mardi dernier, une chute sur ce circuit a mis un point d’arrêt à son début de saison de folie, bilan, épaule déboitée. Après le week-end français, place à celui allemand. Les féminines avaient gouté à la ferveur du public tricolore lors du GP de France et… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Notre représentant Français Fabien Planet était en Finlande pour la manche du championnat du monde d’enduro. Il termine ses deux journées sixième à environ trois minutes du vainqueur. C’est d’ailleurs la place qu’il occupe au classement provisoire. Fabien Planet : "Nous sommes encore à Riihimaki où le vent qui souffle et les 11° degrés ambiants nous ont fait oublier le printemps. Avant de vous raconter mon week-end en Finlande, je reviens un instant sur le Trèfle. Il y a donc deux semaines,… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .