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Dakar 2010 : Retour sur cette première semaine, beaucoup d'abandons

Par David Jouguet  le Samedi 09 janvier 2010 | réagir ?

Le Dakar 2010 est à moitié aujourd’hui, les pilotes se reposent au bord du Pacifique à Antofagasta au Chili. Quelques chiffres, 161 motos et 25 quads le 1er janvier, 95 motos et 14 quads le 9 janvier. Revenons sur cette première semaine de course. 1ère étape, Colon-Cordoba, 219 kms, pas de surprise, les leaders sont là, David Casteu gagne pour 3 secondes. 2ème étape, Cordoba-La Rioja, 355 kms. Gros orage le matin, une piste humide, pas de poussière, les conditions sont favorables à … | Lire la suite

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Dakar 2010 : 7ème étape, victoire de Despres et Coma montré du doigt

Par David Jouguet  le Vendredi 08 janvier 2010 | réagir ?

Je n’ai pas de nouvelle de Luca Manca à vous donner, en tout cas, pas de bonnes. C’est parti pour la 7ème étape du Dakar ce matin à 7h10 comme prévu pour Marc Coma pour le retour vers Antofagasta. Au premier CP de cette longue étape de 600 kms, km 68, Ullevalseter est en tête, 2 grosses minutes devant le local Lopez. Moins de 4 minutes plus tard, c’est le Portugais Helder Rodrigues qui est 3ème. 11 kms plus loin, c’est déjà le CP 2, les positions de tête et les écarts sont stables, mais … | Lire la suite

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Ensemble off road KTM Rally: la veste [1/2].


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 07 janvier 2010 | 1 commentaire(s)

Réalisée en nylon/ Cordura 500D pour un max de résistance sans pour autant faire l’impasse sur le confort ou le toucher, la veste KTM peut se porter avec ou sans la protection cervicale grâce à son col amovible… et réglable. Toujours par souci de confort, le fabriquant orange a imposé à sa veste Rally des manches préformées, une membrane Techpore® étanche à coutures renforcées, des entrées d’air avec zips étanches bien agréable avec le retour de la saison chaude ainsi qu’une doublure chaude… | Lire la suite

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Ensemble off road KTM Rally: le pantalon [2/2].


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 07 janvier 2010 | réagir ?

Pour être raccord avec la veste de même nom, le manufacturier à la vitamine C a développé le pantalon Rally. Doublure ventilée sur toute sa longueur, nylon/ Cordura 1000D pour les fesses et nylon/ Cordura 500D pour le reste, le pantalon KTM Rally a une nouvelle ventilation escamotable aux genoux du type TPR-AIR et une membrane étanche à coutures renforcées Techpore®. Contre la chaleur du moteur et du pot d’échappement, KTM a imposé, au bas des jambes du Rally, un matériau Basaltic et des… | Lire la suite

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Rodolphe Roucourt nous a quitté

Par David Jouguet  le Jeudi 07 janvier 2010 | 2 commentaire(s)

Porteur d’eau des plus grands pilotes de Rallye Raid que sont Sala, Kinigadner, Magnaldi, Arcarons ou encore Meoni, Rodolphe Roucourt nous a quitté hier des suites d’une longue maladie. Pilote KTM officiel avant de passer chez Husaberg, Rodolphe vivait encore pour sa passion puisqu’il avait créé une école de pilotage, l’AMA, qui permettait à beaucoup de jeunes de débuter et de s’initier à la compétition. Engagé depuis quelques années dans le développement du programme Enduro chez Husaberg,… | Lire la suite

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Pilote sous haute protection : KTM Body Armor.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 06 janvier 2010 | réagir ?

Nouveauté 2010, la protection Body Armor est la dernière « armure » proposée aux pilotes de off road. Le manufacturier autrichien a fait de son mieux pour proposer un équipement sécuritaire pour tout le haut du motard. Au programme, un insert réglable au dos par bandes scratch, une ceinture rénale amovible, des protège-coudes mobiles, des protections d’épaules et enfin une protection thoracique. Réglable dans tous les sens pour s’adapter au mieux, la protection KTM Body Armor n’est pas… | Lire la suite

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Interview WorldriderZ - L'incroyable énergie de Stéphane Etienne

Par Aymeric Zito  le Mercredi 06 janvier 2010 | 2 commentaire(s)

Dans quelques mois à peine, ce motard hors du commun et son pote tout aussi extraordinaire vont partir de Sydney au guidon de KTM 990 Adventure pour traverser le monde jusqu'à Paris. 30 000 km au travers de 22 pays. Le but de la démarche : faire avancer la recherche contre les déficiences rénales chroniques. Ils seront suivis par la presse et plusieurs chaînes internationales qui relateront leur expédition sous la forme d'une série télé-réalité version humanitaire. Le but est de récolter des … | Lire la suite

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Dakar 2010 : 4ème étape, Coma à la recherche du temps perdu

Par David Jouguet  le Mardi 05 janvier 2010 | 2 commentaire(s)

Voilà donc l’étape 4 du Dakar 2010, départ ce matin pour la liaison de Fiambala en direction de Copiapo. Presque 400 kms pour s’approcher du désert d’atacama au Chili, en franchissant la Cordillère des Andes. Toute la journée, ASO annonce 114 motos classées hier, mais 129 au départ ! La partie chronométrée est donc raccourcie et s’arête au CP 3 au km 160. Cyril Despres s’envole en premier, dès les premiers kilomètres, çà grimpe pour passer un col à 3200 mètres. Au premier CP, Despres est … | Lire la suite

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Dakar 2010 : 3ème étape, Despres devant et boulversement derrière

Par David Jouguet  le Lundi 04 janvier 2010 | réagir ?

Cette troisième étape du Dakar 2010 est bien courte, après une liaison de 260 kms, la spéciale ne fait que 182 kms. Départ ce matin de La Rioja pour rejoindre Fiambala. Pas de gros dénivelé, moyenne à 1700 mètres d’altitude, une grimpette au km 60, sur le papier, une promenade de santé, et pourtant. Heureusement que cette spéciale ne faisait pas 500 kms, il n’y aurait plus grand monde, beaucoup de mouvement aujourd’hui. Le Néerlandais Frans Verhoeven, nous l’avions laissé au km 8, hier, moteur… | Lire la suite

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Retour sur le Dakar 2009 : Coma, Despres, Frétigné

Par David Jouguet  le Jeudi 31 décembre 2009 | réagir ?

Revenons rapidement sur le Dakar 2009 qui était le premier en Amérique du sud. Une découverte de paysages magiques pour les participants. Au point de vu sportif pour les motos, la course est décapitée le premier jour, Cyril Despres fini sur la jante et arrive 41 minutes après Marc Coma, le vainqueur du jour. David Casteu, arrivé avec des ambitions de vainqueur, éclate sa mousse, Gyenes lui donne sa roue arrière, mais Casteu termine avec plus d’une heure de retard. La seconde journée, Coma a… | Lire la suite

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