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Tecnosel : total look pour le cross…

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 18 mai 2010 | réagir ?

Flashback sur les seventies où Tecnosel a commencé à écrire ses lettres de noblesse en motocross. La marque, âgée d’une quarantaine d’années, revient en proposant une gamme complète de kits déco. Disponibles pour les standards du cross, Tecnosel se propose de changer le look de votre Honda, Kawasaki, KTM, Suzuki et autres Yamaha en leur offrant la « totale » : housse de selle, stickers de garde-boue, d’ouies de radiateurs, de plaques numéros latérales et avant, de protections de fourche et de… | Lire la suite

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Motocross mondial : Bellpuig MX 2, KTM s'en sort bien

Par David Jouguet  le Mardi 18 mai 2010 | réagir ?

En MX 2, en première manche, les deux premiers, Roczen et Frossard n’ont ont tenu en haleine, jusqu’au dernier virage, tout pouvait basculer, cela nous enlève souvent ce qui se passe derrière, pas forcément inintéressant. Jeffrey Herlings a tenu la tête la moitié de la manche pour finir 3ème, Marvin Musquin, retardé en début de course finit 7ème avec Simpson devant lui. La seconde manche est décapitée au bout de la ligne droite de départ par Steven qui embarque pas mal de pilotes capables de… | Lire la suite

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Nouveauté : les photos de la gamme KTM 2011 !

Par David Jouguet  le Mardi 18 mai 2010 | 1 commentaire(s)

KTM vient de dévoiler les photos de ses prochains modèles de série 2011. La marque autrichienne innove avec notamment la sortie de la 350 SX-F très attendue par les amateurs de cross. Pas moins de cinq cylindrées sont disponibles en 2-temps alors que trois cylindrées dont la 350 sont disponibles en 4-temps. KTM a beaucoup travaillé sur ces nouveaux modèles et ils nous le font savoir avec une domination hors norme en motocross mondial. En effet Marvin Musquin, Antonio Cairoli et Steffi Laier… | Lire la suite

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Championnat de France 125cc au Vigeant (86): la course.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 18 mai 2010 | réagir ?

Fantastique course à rebondissements que celle des 125cc. Dés le premier tour, quatre pilotes, dont Grégory Di Carlo et Jules Danilo s’accrochent. Le Safety Car fait alors sont entrée en piste à la demande de la direction de course. Les deux pilotes précités réussissent à reprendre la piste et profitent de la neutralisation de la course pour recoller en queue de peloton. S’en suit une remontée impressionnante de nos deux malchanceux du début de course jusqu’au pied du podium. Pendant ce temps… | Lire la suite

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Championnat de France 125cc au Vigeant (86): les essais.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 18 mai 2010 | réagir ?

Il fait encore frisquet samedi matin lorsque la catégorie 125cc entre en piste pour sa première séance d’essais qualificatifs. D’entrée de jeu, deux pilotes du Challenge de l’Avenir FFM, à savoir Kevin Szalai et Grégory Di Carlo, ainsi que Jimmy Petit se disputent la pole. Mis la sensation viendra du protégé de Christophe Guyot, Jules Danilo, sur la seule KTM du plateau, qui s’empare du deuxième temps de cette séance. Jimmy Petit conserve la pole provisoire en étant le seul à passer sous la… | Lire la suite

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KTM Street Evo : look à l’autrichienne…


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 17 mai 2010 | réagir ?

Même si le Street Evo est équipé de 4 zips d’aération permettant une entrée d’air salvatrice, le blouson KTM est loin d’un vrai produit été. Plus dans son élément en hiver et lors des mi-saisons, l’autrichien devrait être étanche tant au vent qu’à l’eau ainsi que respirant grâce à sa membrane PUR mais aussi chaud du fait de l’imposition thermo-aérée. Dommage que le style soit encore ici trop commun avec les autres produits du fabriquant orange… En bref - Blouson route près du corps en nylon… | Lire la suite

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WMX : doublé de Steffi Laier, Livia Lancelot seconde du mondial

Par David Jouguet  le Lundi 17 mai 2010 | 1 commentaire(s)

Après un week-end au Portugal, les filles du championnat du monde de motocross se retrouvaient en Espagne pour la troisième épreuve du WMX. Bellpuig a vu une nouvelle fois Steffi Laier s’imposer alors que Livia Lancelot n’a rien pu faire et a du se contenter de la seconde position comme à Agueda. Larissa Papenmeier termine troisième et s’offre un premier podium cette saison. C’est le samedi que les filles prennent la piste pour leur première course. Dès le premier virage Steffi Laier prend le… | Lire la suite

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Motocross mondial : Agueda, Marvin Musquin résiste aux jeunes

Par David Jouguet  le Mardi 11 mai 2010 | réagir ?

Après le Portugal en MX 2, chez KTM, on a le sourire. Marvin Musquin a remporté les deux manches, repris des points au championnat et récupéré la plaque rouge. Non sans mal, par la vitesse et l’attaque de Jeffrey Herlings et Ken Roczen, qui ont mené la vie dure au Français, qui s’est joué à merveille du circuit monotrajectoire. Les pilotes s’en sont plaint d’une façon générale. En plus de la première place sur le podium de Musquin, Herlings profite de la chute de Roczen pour prendre la seconde … | Lire la suite

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Motocross mondial : En MX 1, KTM remporte encore les deux manches

Par David Jouguet  le Mardi 11 mai 2010 | réagir ?

Si Antonio Cairoli n’est parti que 15ème en première manche, son coéquipier Max Nagl, s’est occupé de tout. Et surtout de profiter de ne pas voir une moto orange N° 222 pour s’échapper le plus vite possible. Et Nagl a mené à bout sa course pour l’emporter avec 14 secondes d’avance sur Desalle. Cairoli a fait le forcing, moins performant dans sa remontée qu’à son habitude sur ce circuit d’Agueda ou il avait beaucoup de mal à trouver une trajectoire pour doubler. Il revient 5ème, après avoir… | Lire la suite

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Motocross mondial : Agueda, Marvin Musquin profite des attardés

Par David Jouguet  le Dimanche 09 mai 2010 | réagir ?

Les pilotes du championnat du monde de motocross MX 2 sont derrière la grille de départ d’Agueda au Portugal, le ciel est clair, mais la piste qui a séché depuis la course des féminines, a de nombreux virages non refait, avec une seule grosse ornière, donc des virages nonotrajectoires qui vont avoir une influence sur le résultat de la manche. Avec ce type de virages, un top pilote qui part mal ne peut pas remonter vite le premier tour et même après, c’est difficile. La grille s’abaisse et il y… | Lire la suite

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