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Jeffrey Herlings a gagné son premier GP, heureux, il ne s’enflamme pas pour autant

Par David Jouguet  le Mercredi 28 avril 2010 | réagir ?

Chez KTM, la démonstration de Jeffrey Herlings à Valkenswaard dimanche, doit ravir ses employeurs. Qualifié seulement 14ème, le jeune Néerlandais ne s’est pas posé de question au départ des deux manches. Comme quoi, le départ, c’est avant tout l’adresse du pilote. Jeffrey a pratiquement mené les deux manches de bout en bout, pour claquer un doublé imparable, beau, propre, sans que l’on sache s’il en avait encore sous la poignée. Herlings n’enlève pas à Roczen le record du plus jeune vainqueur… | Lire la suite

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Ligne 1 en 1 SC Project pour la KTM 690 Duke [+ vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 28 avril 2010 | réagir ?

Après l’Aprilia RSV4 hier, SC Project récidive aujourd’hui avec une ligne complète destinée à un des monocylindres de la marque Autrichienne. C’est donc au tour de la 690 Duke de changer de voix grâce aux Italiens d’SC Project… Véritable boule de nerf branchée sur du 380 volts, la KTM 690 Duke s’offre un petit mégaphone histoire de montrer qui est le patron sur les petites routes sinueuses. Mais plus qu’une simple cartouche, c’est une ligne complète 1 en 1 qu’SC Project a développé pour la Duke.… | Lire la suite

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FSBK - Nogaro : La fougue de Yani Todisco et l'expérience de Jean-Yves Mounier récompensés en Top Twin

Par Olivier Breselec  le Mardi 27 avril 2010 | réagir ?

Cette année, dans le Championnat de France Top Twin, il y a un fougueux inconnu - Yani Todisco - qui apprend à vitesse grand «V» et l’expérimenté Jean-Yves Mounier qui n’est pas né de la dernière pluie. A Nogaro, ces deux Pilotes se sont expliqués au guidon d’un 1198R pour l'un et d’une RC8 R pour l’autre… Seconde épreuve de la saison 2010, Nogaro a respiré au doux son des velus bicylindres de la catégorie Top Twin. Et comme lors de la première manche, à Ledenon, on prend les mêmes et on… | Lire la suite

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Motocross mondial : Jeffrey Herlings, doublé historique pour le jeune Néerlandais à domicile

Par David Jouguet  le Lundi 26 avril 2010 | réagir ?

Seconde course des MX 2, Herlings va-t-il faire le doublé à domicile ? C’est Jake Nicholls qui fait le holeshot, c’est un peu la bousculade au second virage, Nicholls ne voulant pas céder face à Verbruggen à l’intérieur, qui se fait un peu pousser. Herlings lui est déjà très bien placé à l’opposé du virage et il passe en tête avant la fin du premier tour devant Nicholls. Très belle envolée de Christophe Charlier, 3ème, puis Roczen, Musquin, Tonus, Frossard, voilà l’ordre au premier pointage.… | Lire la suite

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Motocross mondial : MX 2, la première victoire de manche pour Jeffrey Herlings

Par David Jouguet  le Lundi 26 avril 2010 | réagir ?

Après les MX 1, et un doublé de Cairoli, voyons ce qu'il s'est passé chez les MX 2 à Valkenswaard. Si Jeffrey Herlings s’est fait « piquer » sa première victoire en championnat du monde de motocross à moins de cent mètres de l’arrivée sous la pression de Marvin Musquin il y a 15 jours, le Néerlandais, sûrement dépité à l’arrivée, a vite repris le dessus, c’est la marque d’un grand champion. Roczen a tenu tête au champion du monde aux « qualif » de samedi, avec une prise de risque importante,… | Lire la suite

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Motocross mondial : Antonio Cairoli gagne la seconde manche malgré deux chutes et une sortie de piste

Par David Jouguet  le Lundi 26 avril 2010 | réagir ?

Après la première manche des MX 1, facilement remportée par Antonio Cairoli, c’est le départ de la seconde. Au second virage, ça frotte un peu, Philippaerts a une roue d’avance sur Guarneri qui est à coté de Bobryshev, Cairoli est à l’extérieur de ce virage, très bien placé. Hélas pour 7-8 pilotes, c’est terminé pour une bonne place, grosse chute au départ de Goncalves, Monni, Söderström, Jacquelin, Church, Boissière, la TM est sous les autres motos, et un ou deux autres pilotes. Pour Anthony,… | Lire la suite

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Motocross mondial : Valkenswaard, Cairoli s'enfuit dès le départ

Par David Jouguet  le Lundi 26 avril 2010 | réagir ?

A 13 heures hier midi, les MX 1 sont en place sur un des terrains de motocross les plus redoutés des pilotes, enfin de la majorité. Un circuit sur lequel certains ont de bons ou moins bon souvenirs : Valkenswaard. C’est là que Steve Ramon s’est brisé une vertèbre l’an dernier, Pourcel s’est blessé à l’épaule, Boissière à la jambe, quand à Rui Gonçalves, c’est là qu’il a enfin commencé sa saison MX 2 par une victoire. Au départ de la première manche, Antonio Cairoli est en tête avec Nagl,… | Lire la suite

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KTM gant AQ Racer.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 22 avril 2010 | réagir ?

Fait pour une utilisation racing, mais rien ne vous empêche pour autant de vous en servir sur la route, le gant AQ Racer est aussi imperméable grâce à sa membrane résistant au vent et à l’eau. Fait dans un mix de cuir de chèvre et de kangourou, le gant KTM devrait allier souplesse et résistance à l’abrasion surtout que le fabriquant autrichien a eu la bonne idée de le doubler aux zones critiques… Pour continuer dans le registre de la sécurité, l’AQ Racer s’équipe de coques carbones et autres… | Lire la suite

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Enduro au Portugal : Pierre Alexandre Renet heureux et Johnny Aubert déçu

Par David Jouguet  le Mercredi 21 avril 2010 | réagir ?

Chez KTM, on pourrait penser qu’après le GP du Portugal en enduro, les pilotes soient plutôt satisfaits de leur prestation. Même si on se doute que Johnny Aubert ayant laissé filer des points à Antoine Méo, doit s’en vouloir un peu. Pour Pierre Alexandre Renet, c’est une très belle prestation, 4ème et 6ème, le crossman surprend par sa maturité. Les ex-crossman sont souvent un moment à s’habituer à ne pas mettre plein gaz en permanence, il faut un temps d’adaptation, Pierre Alexandre est… | Lire la suite

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R&G Racing : un pot d’échappement sous protection.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 21 avril 2010 | 1 commentaire(s)

Rarement indemne lors d’une chute, le pot garde les stigmates des pertes d’équilibre du motard. Afin d’éviter le plus possible ces cicatrices, R&G Racing propose une protection d’échappement adaptable sur pratiquement tout ce qui roule sur deux… Un bout de tuyau, un collier métal et le tour est joué… voilà de quoi protéger un échappement avec un système « D » bien connu des pistards, que ça soit en vitesse ou en supermotard. Outre le côté esthétique discutable, la solution maison se fait vite… | Lire la suite

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