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125 Duke : KTM s’associe avec MTV.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 14 février 2011 | réagir ?

Après avoir recherché, le mois dernier, un ambassadeur testeur/ bloggeur pour la plus petite des Duke, KTM annonce un partenariat avec la chaine TV Game One (du groupe MTV) afin de promouvoir moult communications des plus parlantes pour la clientèle visée : jeune adulte adepte de high tech et de mode urbaine comme nous l’explique Jérôme Delziani responsable marketing Europe Sud pour la marque autrichienne : « Nous sommes très heureux d’avoir pu conclure cet accord entre KTM et Game One pour… | Lire la suite

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KTM Mania 2011: la 5ème édition 100% enduro en approche.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 11 février 2011 | 1 commentaire(s)

Les amoureux d’enduro seront comblés, le 5ème opus du KTM Mania prend la direction du Cantal (Auvergne) et plus précisément du Domaine de La Taillade sur la commune de Neuvéglise près de Saint-Flour. Amoureux de la discipline, quel que soit votre niveau ou la marque de votre monture, le KTM Mania est ouvert à tous, homme, femme, enfant, pilote confirmé, pilote amateur, jeunes, vieux… il vous suffit simplement d’avoir une moto d’au moins 125 cc et l’affaire est jouée… Formule - Samedi après-midi … | Lire la suite

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Vidéo : Ken Roczen à l'entrainement sur la 350 KTM

Par David Jouguet  le Vendredi 11 février 2011 | réagir ?

Dans deux jours maintenant Ken Roczen prendra le départ d’une course de Supercross en catégorie reine à 16 ans seulement! L’allemand s’y prépare depuis le début de semaine sur le terrain KTM et nos confrères américains de transworld ont rapporté quelques images du jeune pilote. Difficile de se rendre compte du niveau de Ken au guidon de la 350 SX-F mais une chose est sur, il n’ira pas à Houston pour rien y ramené. D’après Roger De Coster, la participation de Roczen permettra également de… | Lire la suite

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SX 2011 - Houston : Ken Roczen au guidon d'une 350 SX-F !!

Par David Jouguet  le Mercredi 09 février 2011 | réagir ?

Après seulement cinq courses au guidon de sa KTM 250 SX-F, Ken Roczen échange sa monture contre une 350cc afin de disputer la course des gros bras samedi prochain. En effet le jeune prodige allemand sera aligné en catégorie reine pour l’épreuve de Houston puisque le championnat Lites de la Côte Ouest cède sa place aux pilotes de l’Est. Un choix qui peut paraître bizarre au vue du jeune âge (16 ans) du protégé de De Coster. C’est d’ailleurs avec l’accord de celui-ci, en adéquation avec Pit… | Lire la suite

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Antonio Cairoli est rentré chez lui, prêt pour 2011

Par David Jouguet  le Mercredi 09 février 2011 | réagir ?

Avec ses 4 titres de champion du monde, deux MX 2 et deux MX 1, qu’a fait Antonio Cairoli depuis ses dernières apparitions aux Supercross de Gênes et de Bercy en Novembre. Tony est bien sûr allé profiter du soleil Californien pour préparer sa saison 2011. Même si Tony reconnaît qu’en Sicile chez lui, il fait moins froid que dans le reste de l’Europe, il avait décidé malgré cela d’aller aux USA. Là-bas, Antonio s’est entrainé de son coté et non avec les pilotes officiels KTM Red Bull qui ont… | Lire la suite

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Jordi Tixier va débuter le championnat du monde MX 2


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Par David Jouguet  le Lundi 07 février 2011 | réagir ?

On continue de voir le programme de certains pilotes de motocross Français cette année. Après Cédric Soubeyras privé de mondial et devant se contenter du championnat d’Allemagne, Loic Larrieu redescendu de pilote officiel à une équipe aidée par un important concessionnaire, voyons un jeune qui monte. Jordi Tixier, après avoir fait une saison 2010 difficile à rééditer, le titre Junior sans difficulté, et surtout une démonstration insolente en championnat d’Europe 125 avec le titre à la clé. On… | Lire la suite

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Motocross : Le jeune de la famille Aubin, Arnaud, en championnat d'Europe MX 2

Par David Jouguet  le Dimanche 06 février 2011 | réagir ?

Le cadet de la famille Aubin, Arnaud, roulait depuis plusieurs années sur une Yamaha. L’an dernier, Arnaud avait été sous nos yeux, le vainqueur du 1er enduropale jeune, réservé aux pilotes de moins de 17 ans, un début de saison idéal. Le week-end dernier, Arnaud Aubin était bien décidé à remettre le couvert sur la plage glaciale du Touquet, mais après un bon début de course dans le coup pour la victoire, Arnaud se déconcentre un peu et chute, et rechute. C’est dans ce cas qu’il faut arriver à… | Lire la suite

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Dakar 2011 : Luis Belaustegui avec sa petite KTM est allé à Arica


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Par David Jouguet  le Vendredi 28 janvier 2011 | réagir ?

Luis Belaustegui, nous étions sans nouvelles officielles de ce pilote parti pour le Dakar avec une 144 KTM 2 temps n° 150. Ci-contre, Luis à coté d'un pilote qui a chuté. D’après une info KTM, Luis est arrivé à la 6ème étape à Arica avec 12 mn de retard. Non pas qu’il ait eu des soucis mécaniques, mais il a joué les sauveteurs et les bons samaritains pour pas mal de pilotes. Normalement, quand un pilote s’arête à secourir un autre pilote, son temps est décompté, Luis a du aller plus loin en… | Lire la suite

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Essai - KTM 990 SM T ABS 2011 : «Ready to race» rime avec ABS

Par Olivier Breselec  le Vendredi 28 janvier 2011 | 7 commentaire(s)

Après deux belles années de commercialisation, la marque autrichienne s’est attachée à mettre à jour son trail sportif en prenant en compte les remarques de ses clients. Si la béquille centrale n’est toujours pas disponible en série, KTM proposera dès le mois de février prochain une 990 SM-T équipée d’un système de freinage ABS de dernière génération signée par l’expert en la matière, Bosch. Nous nous sommes donc rendus dans le Sud de l’Espagne pour prendre les commandes de la belle de… | Lire la suite

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Dakar 2011 : Le 1er bilan de cette nouvelle ère 450

Par David Jouguet  le Lundi 17 janvier 2011 | 2 commentaire(s)

Avant de parler course, hiérarchie et sport, le parcours concocté par David Castéra vers le Nord de l’Argentine, à partir de Cordoba, est une vraie réussite. Cela était particulièrement beau, comme il nous l’avait dit, un régal pour les yeux, des variations de terrains énormes, des paysages à tomber. Du moins le peu que nous ayons vu. Reste la poussière omniprésente et des pistes qui manquent de largeur pour doubler, qui impose des spéciales en « petit train ». Un premier bilan de ce Dakar 2011,… | Lire la suite

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