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Moto3 : Quartararo explique la déconvenue 2015 et veut le titre en 2016

Par André Lecondé  le Vendredi 04 décembre 2015 | 1 commentaire(s)

Jusque-là, son parcours en Moto3 avait été une pente ascendante. Fabio Quartararo s’était taillé une solide réputation en Espagne dans cette catégorie qui lui avait apporté victoires et titres. On attendant donc beaucoup de ces débuts en Grand Prix et sans doute lui aussi. Mais après une entame encourageante, le Français a baissé de ton dans une seconde partie de saison marque par des soucis techniques et une blessure à la cheville. Pour 2016, le tricolore a revu sa copie. Fini la Honda et… | Lire la suite

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Vidéo - KTM: la 1290 Super Duke R réveille Detroit


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Par André Lecondé  le Vendredi 27 novembre 2015 | réagir ?

La ville de Detroit est une illustration de ce que l’expression grandeur et servitude signifie. Cette cité autre fois puissante et symbole de l’industrie automobile américaine dominant le monde n’est plus qu’une ruine causée par une récession destructrice. De quoi se persuader que tout est mortel. Mais même dans la désolation, on peut y trouver la vie. Du gendre une KTM Super Duke R. Et la bête s’est élevée dans les décombres. Elle a donc dû se battre pour survivre si bien qu’elle a dû… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2015 : KTM 1290 Super Duke GT

Par Pauline Rachwal  le Mardi 17 novembre 2015 | réagir ?

Si vous avez bonne mémoire, j’avais mis au défi la 1290 Super Duke pour savoir si elle pourrait faire une bonne machine de voyage, et la conclusion avait été plutôt positive. Et bien il semblerait que KTM ait décidé de passer le cran au dessus en choisissant cette base pour en faire un GT, capable d’avaler les kilomètres, voici la Super Duke 1290 GT. Véritable concentré de puissance et d’une partie cycle redoutable, la Super Duke affiche maintenant un côté plus polyvalent. Affublée d’une tête… | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2015 : KTM Super Duke R 1290 spéciale édition

Par Pauline Rachwal  le Mardi 17 novembre 2015 | réagir ?

Ceux qui avaient été fans du concept de l’époque vont être ravis car la Super Duke 1290 débarque pour 2016 dans une série spéciale édition. Essentiellement basé sur le changement visuel, il est tout de même pas mal de signaler quelques changements techniques dans le but a été de faire baisser le poids de la bête. Cette version spéciale édition reprend de série des éléments du catalogue PowerParts. Avec pour commencer un silencieux en titane Akrapovic pour une réduction de poids et un son bien … | Lire la suite

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En direct du salon de Milan 2015 : KTM 690 Duke et 690 Duke R

Par Pauline Rachwal  le Mardi 17 novembre 2015 | réagir ?

Sur le stand Orange, la conférence de presse présente les fameux modèles que nous avons déjà vu tourner sur la toile. En particulier la nouvelle Duke 690. La terreur du MT-07 et forte de son succès revient pour 2016 avec deux versions : la 690 et la 690 R. Elles ont toutes les deux été revues de manière approfondie pour optimiser la performance. Tour d’horizon des deux machinesDuke 690Pour KTM, la Duke est l’avenir de la conduite Street Sport. Loin des compromis, elle veut rompre avec la … | Lire la suite

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KTM Racing, brand vidéo: vous prendez bien un peu de vitamine...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 13 novembre 2015 | réagir ?

La marque « Ready to Race » met en vidéo son slogan à travers différentes disciplines sur terre et sur bitume. La voici. Certes au départ plus orientée off-road la marque autrichienne a évolué dans d’autres domaines, d’autres disciplines tout un gardant une présence forte en tout-terrain. Si KTM va bientôt intégrer le MotoGP avec sa RC16 elle est déjà bien en place dans d’autres catégories en Vitesse. Enduro, Motocross et Rallye Raid, la marque orange excelle depuis des années en étant même… | Lire la suite

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KTM: lancement réussi pour la RC16 MotoGP


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 03 novembre 2015 | 1 commentaire(s)

Après les photos volées de la RC16, voici les officielles en provenance du Team Red Bull KTM Factory Racing. C’est Alex Hoffman qui est en charge des premiers tours de roues de la prochaine KTM engagée en MotoGP. 15 mois après avoir annoncé son entrée en MotoGP en 2017, le fabricant autrichien achève le lancement de sa RC16 sur le Red Bull Ring en Autriche, circuit qui accueillera le Championnat du Monde en 2016. Ils ont dits Pit Beirer (directeur de KTM Motorsport) : « Jeudi a été une… | Lire la suite

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KTM : partez en voyage en 1190 Adventure pour 1 euro de plus

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 02 novembre 2015 | réagir ?

Le célèbre "pour 1 euros de plus" reprend du service chez KTM avec une offre limitée version " Voyage " sur la 1190 Adventure et 1190 Adventure R. Jusqu’au 15 décembre prochain profitez des offres promotionnelles KTM qui suréquipe sa 1190 Adventure et 1190 Adventure R (modèle 2015). Le gros trail se transforme en aventurière au long court en échange d’une pièce de 1 euro. Issu du catalogue PowerParts le pack voyage comprend les éléments suivants : - Un jeu de valise Touring (valise gauche : 42… | Lire la suite

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MotoGP - KTM: voici la RC16 prévue pour 2017


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Par André Lecondé  le Vendredi 30 octobre 2015 | réagir ?

Le MotoGP est en pleine tempête mais il suscite toujours de l’intérêt ce qui rassure sur son avenir. KTM a annoncé qu’il en serait en 2017 et force est de constater que le constructeur autrichien applique son programme de développement à la lettre. La future RC16 est en route et même sur la piste. Alex Hofmann l’a baptisée. L’Allemand sera ensuite remplacé par un Mika Kallio qui terminera sa carrière de pilote de Grand Prix au terme d’une course de Moto2 à Valence qui sera le prélude d’une… | Lire la suite

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Mika Kallio sera le pilote d'essai KTM en MotoGP

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 27 octobre 2015 | réagir ?

Mika Kallio sera l'autre pilote d’essai KTM en MotoGP. Le finlandais est un habitué de la marque orange avec à son actif de nombreux titres de vice-champion du Monde… Arrivé chez KTM en 2003, Kallio a été titré vice-champion du Monde 125 en 2005 et 2006 avant de monter d’une catégorie l’année suivante. En 2008 il terminera troisième de la catégorie 250. 2009 sera le passage en catégorie reine où il recevra le titre de « débutant de l’année ». Blessé il reviendra en Moto2 en 2011. Il faudra… | Lire la suite

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