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Essai KTM Duke 390 : Le joujou extra !

Par Christophe de Lestapis  le Lundi 22 avril 2013 | 3 commentaire(s)

Selon certaines mauvaises langues, quand on détient une recette qui fonctionne du 125 au 1190, pourquoi se priver du plaisir mercantile de décliner quasi à l’infini ladite recette ? C’est effectivement ce que semble opérer KTM avec sa Duke, disponible désormais en 125 cm3, 200, 390, 690, 990, et bientôt en 1290. Plus positivement, et au regard des conditions économiques et démographiques actuelles, on nous annonce que notre salut motard viendra certainement des petites capacités bien plus… | Lire la suite

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Actualité moto - KTM: La 1290 Super Duke se précise

Par André Lecondé  le Dimanche 21 avril 2013 | réagir ?

KTM continue à entretenir la flamme du désir au sujet de son prochain Streetfighter appelé 1290 SuperDuke. L'engin, qui est avant tout une RC8 avec un guidon droit, serait encore à la recherche de ses formes définitives, un sujet qui a le don d'alimenter l'imagination de spécialistes du concept. Mais au vu de ce dernier cliché, on peut imaginer une machine certes agressive, mais finalement pas si révolutionnaire ou bouleversante que ça. Le revers de la médaille lorsque l'on veut trop suggérer,… | Lire la suite

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Actualité moto - KTM: Des RC125, 200 et 390 à venir et bien plus encore...

Par André Lecondé  le Mercredi 17 avril 2013 | réagir ?

Pouvoir revendiquer une croissance de 500% en Asie et une inflation à trois chiffres de ses ventes en Amérique du Sud permet d'avoir de l'ambition et de l'assumer. C'est ce qu'a tenu à rappeler le patron de KTM Stefan Pierer dans un entretien avec le média Cycle News. Et pour ne pas que ses paroles s'envolent, le boss autrichien a promis, pour cette année, une nouvelle famille de petites sportives. Surfant sur la vague du succès aussi connu dans la catégorie Moto3, la marque orange proposera… | Lire la suite

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Actualité - Concept: La KTM 1290 Super Duke R vue par Micro Sapio

Par André Lecondé  le Jeudi 11 avril 2013 | 2 commentaire(s)

On ne sait pas encore exactement à quoi elle ressemblera, mais ce dont on peut être certain, c'est qu'elle n'engendrera pas la mélancolie. Entre vidéo musclée et présentation alléchante dans les salons, KTM aime faire monter le désir au sujet de sa prochaine 1290 Super Duke R. Un opus prêt à cisailler la route et à nous arracher la rétine de ses formes qui ne devraient rien rendre à la culture anguleuse aiguisée comme une fine lame exacerbée du côté de Mattighofen. En attendant le produit fini, … | Lire la suite

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KTM: des stickers pour la Duke (125 et 200cc)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 10 avril 2013 | 1 commentaire(s)

C’est indéniable la petite Duke a marqué et marquera son époque. KTM l’a bien compris et surfe sur la vague en déclinant son petit roadster en 200 cc. Au programme un tempérament joueur fidèle à l’image de la marque orange ainsi qu’une facilité au quotidien déjà aussi agréable. Pour mettre un peu de fun dans ce jouet, Katoch propose dans sa gamme PowerParts de quoi la fringuer façon Factory. Le mambo du décalco commence avec ce sticker (pour relire notre reportage sur la pause de sticker,… | Lire la suite

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KTM : le E-Speed, le premier scooter Orange

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 22 mars 2013 | réagir ?

Si on m’avait dit qu’un jour KTM ferait ça, j’aurai eu beaucoup de mal à la croire. Et pourtant il aura fallu un Tokyo Motorcyle Show pour faire perdre la tête à nos amis autrichiens. KTM présente à cette occasion un……scooter. Oui, oui vous avez bien lu ! Et pas qu’un simple scooter puisqu’il s’agit d’un concept « zéro émission ». Décidément, après la X-bow, KTM n’aime pas rester sur les sentiers battus. Après l’arrivée du Freeride E dans la gamme, KTM s’engouffre dans le marché de l’électrique … | Lire la suite

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Actualité - Vidéo: L'amour de la conception vu par KTM


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Par André Lecondé  le Jeudi 21 mars 2013 | réagir ?

Voilà une vidéo au caractère intimiste et complice qui donne du cachet au blason qui en est la vedette. Si vous imaginiez qu'une usine de production de moto se réduisait à un complexe fumant avec des gens transpirant sang et eau sur une chaîne de montage déshumanisante, voici de quoi vous remettre les idées au clair. L'Autriche baigne dans l'air pur et le paysage bucolique, au milieu desquels grandit une marque KTM qui peut revendiquer, depuis 2012, le titre de première marque germanique, en… | Lire la suite

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KTM: les Orange Days 2013 c'est du 5 au 6 avril


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 20 mars 2013 | réagir ?

KTM rempile en 2013 avec sa formule qui vous permet de tester différents modèles de sa gamme. Pour la cinquième année consécutive le fabricant autrichien met de l’orange dans ses Days avec la possibilité à tous de chevaucher sa dernière 1190 Adventure R. et 1190 Adventure. Les moins inédites 125 Duke ABS, 1190 RC8R, 690 Duke et 690 SMC R seront aussi de la partie et n’attendront que vous pour montrer de quoi elles sont capables. Pour participer aux festivités, rien de plus simple, il vous… | Lire la suite

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Calendrier : KTM Mania 2013


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Par Pauline Rachwal  le Vendredi 15 mars 2013 | réagir ?

Bienheureux les enduristes, la septième édition du KTM Mania revient sur le domaine de la Taillade et la commune de Neuvéglise. Pour sa troisième année consécutive dans cette région l’épreuve pourra accueillir 450 participants au mois de juin prochain. Cet évènement est ouvert à tous dès lors que vous possédez une 125 cm3 minimum. Si vous avez une KTM c’est bien, mais la compétition n’est pas fermée aux possesseurs d’autres marques. En plus de la tripoté d’amateurs qui seront présents, les … | Lire la suite

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KTM : le team Red Bull KTM Factory Racing 2013 sera... sans Despres...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 14 mars 2013 | réagir ?

Despres et KTM c’est fini. Le quintuple vainqueur du Dakar ne fera pas partie du team autrichien pour 2013. Le Red Bull KTM Factory Racing sera donc composé pour cette année de Marc Coma, Ruben Faria et Kurt Caselli tandis que Francesco « Chaleco » Lopez aura droit au sponsoring orange avec l'intégralité des composants d'usine et une 450 Rally identique aux trois autres pilotes. Une page se tourne donc avec le départ du pilote frenchy qui, au fil des ans, a écrit les lettres de noblesse de la… | Lire la suite

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