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Moto 3 - Qatar FP3: KTM réplique avec Cortese

Par André Lecondé  le Vendredi 06 avril 2012 | réagir ?

Sandro Cortese a répondu pour KTM à Maverick Vinales qui est le top gun de Honda et qui détenait les commandes de ce nouveau peloton Moto 3 depuis hier. Pour autant, l'Allemand a été dans l'absolu moins vite que son rival espagnol qui détient donc encore le chrono le plus rapide de la catégorie sur ce tracé de Losail, aujourd'hui balayé par un vent qui ramène le sable environnant sur le bitume. Ledit Vinales pointe tout de même quatrième derrière Salom et l'espoir transalpin Fenati. Nos… | Lire la suite

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Economie: KTM est maintenant à 47% indien

Par André Lecondé  le Mercredi 04 avril 2012 | réagir ?

KTM et le constructeur indien Bajaj, c'est une histoire d'amour qui dure depuis 2007. Et qui n'est plus loin de tourner au mariage sous le régime de la communauté de biens. Car si, à cette époque, Bajaj entrait dans la capital des Autrichiens pour seulement 14,5%, c'est depuis peu à présent une place de 47% qu'a pris le blason indien, depuis qu'il a grignoté encore quelques 6,3% de parts. Certes, Stefan Pierer et Rudolf Knuenz sont encore les maîtres à bord avec un volume de 51% tandis que le… | Lire la suite

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Enduro mondial : E 3, Nambotin double la mise en Argentine

Par David Jouguet  le Mardi 03 avril 2012 | réagir ?

En E 3, fort de son doublé chilien, Christophe Nambotin attaque bien cette nouvelle saison, confirmer en argentine serait plutôt bien face à Knight qui va vouloir se refaire après une 1ère loin de ses espérances. Mais Nambotin ne laissera samedi qu’une spéciale à un Knight qui cumule les seconds chronos, seconde par seconde, Christophe augmente son avance pour finaliser la journée avec une bonne minute sur son rival. Knight est second devant le Suédois Ljunggren et Leok place sa TM au pied du… | Lire la suite

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Une Duke uniquement pour la piste: la KTM 690 Duke Track est en approche...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 29 mars 2012 | réagir ?

KTM décline une version pistarde de sa dernière 690 Duke (pour retrouver son essai, c'est ici). Tout comme les machines participant à la European Junior Cup (EJC) sponsorisée par l’autrichien, la poignée de Duke Track produites aura droit à des éléments issus du catalogue PowerParts mais aussi d’autres réalisés sur mesure. Pour le moins affutée, la duchesse ainsi pourvue se targue de perdre 10 kilos sur la balance et d’offrir 9 chevaux aux 200 propriétaires de cette machine capable de rouler… | Lire la suite

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Economie - Europe: L'association des constructeurs européens appelle les politiques à la raison

Par André Lecondé  le Jeudi 29 mars 2012 | réagir ?

L'ACEM, soit l'association des constructeurs européens de motos vient d'alerter les eurocrates de l'Union Européenne sur leur inertie euthanasiante à définir, enfin, un cadre réglementaire sur ce que devra être la machine de demain. Rappelons en effet que depuis 2009, l'Europe a décidé de réglementer les prochaines machines qui devront affronter l'horizon 2013 à 2020, mais que depuis, rien de concret et de solide n'est sorti de cette réflexion, à part des propositions évasives. Comme … | Lire la suite

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Enduro mondial : E 3, Nambotin fait le plein au Chili

Par David Jouguet  le Mardi 27 mars 2012 | réagir ?

Chez les E 3, nous avions vu la semaine passée que le titre devrait se jouer entre Knight et Nambotin. Ce dernier n’a pas fait dans le détail ce premier jour, profitant au mieux d’un Knight en indélicatesse avec sa KTM ! Nambotin verrouille sa position pour contenir deux furieux, Aigar Leok et Oriol Mena, l’Espagnol se faisant coiffer sur le fil pour la seconde place du jour qu’il doit laisser à l’Estonien sur sa TM. Pendant que Knight se débat avec sa moto, Benoit Fortunato prend une belle… | Lire la suite

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Enduro mondial : E 1, Antoine Méo déjà leader

Par David Jouguet  le Lundi 26 mars 2012 | réagir ?

Le Chili a lancé ce week-end la saison d’enduro mondial, en E 1, razzia française samedi avec 5 pilotes dans les 8. Rodrig Thain prend le bon rythme d’entrée, alors qu’Antoine Méo perd déjà de précieuses secondes, puis la machine Méo s’élance et refait d’un coup la moitié de son retard. Thain ne peut que constater qu’il ne peut suivre mais la surprise vient de ses arrières, Marc Bourgeois en pleine forme prend la seconde place pour la reperdre dans les derniers mètres, si c’est bien Méo le… | Lire la suite

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6ème KTM Mania les 9 et juin 2012


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Par David Jouguet  le Vendredi 23 mars 2012 | réagir ?

Pour la 6ème année, ce sera la fête aux « oranges » les 9 et 10 juin prochain pour les KTM Mania. Une dizaine de catégories où chacun trouve la sienne, avec comme terrain de jeu le plateau qui surplombe les Gorges de la Truyère près de St Flour dans le Cantal au Domaine de La Taillade sur la commune de Neuvéglise. Depuis l’an dernier, les KTM Mania sont ouvertes aux autres marques. Le mot d’ordre reste la convivialité. Bien sur toute la gamme KTM sera exposée, les modèles enduro seront… | Lire la suite

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KTM/Orange Days : la Duke 690 et toute la gamme route 2012 à l'essai les 30 et 31 mars prochains

Par Damien Lachaize  le Lundi 05 mars 2012 | réagir ?

Les journées nationales d'essai KTM, plus connues sous le label Orange Days se tiendront les 30 et 31 mars prochains. Durant ces deux jours, la firme autrichienne propose à sa clientèle l'ensemble de sa gamme route 2012 à l'essai. Dans la catégorie 125 cm3, les adeptes de la petite Duke (classée dans le trio de tête des meilleures ventes de motos 125, lire l'essai) prendront une bonne dose de plaisir. En parallèle, la 690 (essayée par Alexandre) sera également disponible à l'essai. La belle… | Lire la suite

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La KTM Duke 125 part en voyage avec Givi

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 01 mars 2012 | réagir ?

Best seller des ventes, la plus petite des Duke passe dans les mains de Givi pour augmenter son champ d’action aux trajets extra urbain. Pour protéger vos cervicales et augmenter le plaisir au guidon de l’autrichienne, le manufacturier italien propose une bulle fumée ou noire, d’une hauteur de 29 cm pour une largeur de 28,5… de quoi vous inviter au voyage. Reprenant cette idée l’équipementier pourvoit la 125 KTM d’un top case de type Monolock d’une capacité d’embarquement de 33 litres… | Lire la suite

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