Le Challenge Protwin, dont les résultats sont régulièrement diffusés sur Caradisiac Moto, entame cette année sa 26ème saison. Le calendrier nous annonce dix courses réparties sur six week-ends. Ce sont les deux épreuves phares du Championnat du Monde d’Endurance, à savoir le Bol d’Or et les 24 Heures du Mans qui ouvriront et clôtureront ce millésime. Entre-temps, le WERC (Week End Racing Cup) accueillera le Challenge à trois reprises sur les circuits de Lédenon, Pau, et du Vigeant alors que le… | Lire la suite

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A ma droite BMW, germanophone, heureux d'annoncer qu'il n'a jamais autant produit de motos de son histoire durant l'exercice 2012. Et tout aussi content de voir son acquisition Husqvarna entrer au bilan dans le vert. A ma gauche KTM, en pleine expansion, exactement dans le sens du marché, au fort appuie financier de l'Indien Bajaj et qui n'est pas peu fier d'être le constructeur germanophone, encore, ayant produit le plus de machines de part le monde. Le face à face entre les deux blasons… | Lire la suite

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Serena – Santiago, la dernière étape d’un Dakar est toujours synonyme de paranoïa, les pilotes le disent bien, ils entendent des bruits inhabituels dans leur moteur, une journée stressante, avant la délivrance. Si l’on regarde les temps au WP 3, Lopez qui a gagné hier a repris 8’14 à Despres qui en avait 8.15 d’avance, on se dit que tout se jouera sur les 15 derniers kilomètres ? Mais, car il y a un mais, en faisant la vidange de la moto de Lopez hier soir, avec une boite de vitesses privé… | Lire la suite

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La marque indienne Bajaj, qui tient une place de choix dans le capital de la marque germanophone qui a vendu le plus de motos de par le monde en 2012, soit KTM, aurait-elle l'intention d'internationaliser son rayon d'action ? On peut l'imaginer après la découverte de ce qui sera sa sportive, appelée Pulsar 375 et qui utilisera le moteur de la Duke 390. Mais on peut presque s'en convaincre après cette annonce du constructeur d'exporter son modèle Discover 100T en Afrique du Sud, en extrême… | Lire la suite

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Les journées pistardes orange compteront pour 2013 cinq dates pour vous permettre de vous défouler sur piste mais aussi de tester certaines KTM dans les meilleures conditions possibles. Ouverts à tous les niveaux de pilotage, les Track’N’Test 2013 ne seront pas sectaires et permettront à toutes les marques de machine de s’essayer sur piste lors des entrainements libres. Divisées en groupe de niveaux (débutant, intermédiaire ou confirmé) les journées TNT seront encadrées par des instructeurs… | Lire la suite

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10ème étape ce mardi entre Cordoba et La Rioja avec une spéciale longue de 357 kms, vers le Nord-Ouest en direction du Chili. David Casteu a déclaré hier soir qu’il ne repartirait pas. Le Niçois ne semblait pas vouloir repartir diminué pour rouler 50ème, il avait pris un gros coup au moral assurément. Après deux mauvaises journées, on regarde avec attention la course d’Olivier Pain. On se doutait bien que Cyril Despres continuerait sur sa lancée d'hier et au premier WP, il est devant dans le… | Lire la suite

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Accessible à tous ceux qui ont dans leur garage une KTM SX ou SX-F cubant plus de 125 cc, le Trophée KTM Motocross remet le couvert en 2013. Sans changer de recette le fabriquant autrichien, accompagné de tous ses partenaires, vous propose de prouver ce que vous savez faire lors de quatre épreuves qualificatives et d’une finale. Entre dotations très complètes pour les participants et ambiance conviviale, le rendez-vous orange risque de répondre à toutes ses promesses avec cerise sur le gâteau… | Lire la suite

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Ce 14 janvier est toujours particulier sur le Dakar, le triste anniversaire de la disparition de Thierry Sabine son créateur, le Dakar 1986 arrivait ce jour-là à Bamako, vu les actualités de ces jours-ci, un autre temps. Après ses ennuis de boite de vitesse, Cyril Despres laisse entendre qu'il va attaquer dans cette spéciale en deux parties. (226 et 250kms) WP n° 2 : Despres a pris autoritairement la tête de la spéciale, devant Barreda qui s’est encore mis une grosse « boite » samedi.… | Lire la suite

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Pour éviter les sueurs froides KTM propose des sous-vêtements techniques. Les nouveaux Function Undershirt & Pants sont réalisés en fibres polypropylène promettant une bonne respirabilité de votre peau tout en dissipant instantanément la sueur si l’on en croit les dires du fabricant autrichien. Les fringues promettent donc de ne pas avoir froid et de ne pas souffrir de l’humidité corporelle même lors des passages techniques. Pour répondre au mieux à vos attentes Katoch propose deux versions de… | Lire la suite

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Les petites cylindrées ont elles aussi droit à la sécurité. Top Block l’a bien compris et propose moult accessoires pour sécuriser la plus petite des Duke. La 125 façon orange mécanique s’habille donc de pied en cape chez TBR (pour relire la visite d'usine, c'est ici). Au programme des patins de protection, des roulettes de roue avant, des diabolos et des pare-sélecteur de vitesse. Avec un soin identique à l’accoutumée le français continue de faire confiance à l’Ertacétal usiné CNC pour les… | Lire la suite

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