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Moto 3 - Aragon: Salom gagne Cortese OK et Vinales KO

Par André Lecondé  le Dimanche 30 septembre 2012 | réagir ?

Luis Salom a remporté à Aragon et sous un ciel bleu sa deuxième victoire de la saison, après celle conquise sur le tracé d'Indianapolis. Une performance solide devant une adversité retaillée qui confirme aussi l'excellente forme des KTM en cette fin de campagne de Moto 3. Ainsi, ce sont quatre motos autrichiennes qui trustent les quatre premières places d'un Grand Prix où ils ont été une douzaine à pouvoir espérer l'emporter. Mais parmi ceux là manquait un Maverick Vinales qui n'a même pas pu… | Lire la suite

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Moto 3 - Aragon Qualificatons: Jonas Folger commande une première ligne KTM

Par André Lecondé  le Samedi 29 septembre 2012 | réagir ?

Sur un tracé d'Aragon enfin abandonné par la pluie, les KTM ont été à la fête à l'heure des qualifications d'un Moto 3 qu'elles ne manquent plus une occasion de dominer. Avec un Sandro Cortese déjà leader au championnat, les machines de Matighoffen relèvent avec joie la conquête d'une première ligne dans ce troisième et avant dernier rendez-vous des Grands Prix avec l'Espagne. Et c'est un Allemand qui s'est installé sur la position de pointe. Non pas le précité, mais bien Jonas Folger. Pour ce… | Lire la suite

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Moto 3 : Sandro Cortese sera en Moto 2 l'année prochaine


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Par André Lecondé  le Mardi 25 septembre 2012 | réagir ?

En tête d'un championnat de Moto 3, qu'on promettait d'entrée à un certain Maverick Vinales, l'officiel KTM n'a pas attendu l'épilogue de la saison pour mettre en ordre sa future campagne 2013. Comptant quelques 46 longueurs d'avance sur l'Espagnol précité à cinq courses du but, l'Allemand s'est aménagé un avenir en Moto 2 sur une moto Kalex. Un contrat de deux ans signé avec une structure inédite appelée « Intact GP » dont on attend les détails. Cela fait maintenant huit saisons que Sandro… | Lire la suite

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Motocross GP d'Allemagne : MX 1, nouvelle leçon d'Antonio Cairoli

Par David Jouguet  le Lundi 24 septembre 2012 | réagir ?

En MX 1, l’attraction du jour, c’est bien sûr la venue de Ken Roczen dans la catégorie et à la maison, dans laquelle on a 23 pilotes derrière la grille ! Le départ de la 1ère manche voit Nagl réussir le meilleur envol devant Cairoli et Roczen, Paulin et Desalle sont juste derrière. Chute d’Aranda, Barragan et Simpson. Roczen passe l’Italien devant son public, au guidon d’une 450 et non une 350 comme annoncé précédemment. C.Pourcel bien parti chute et perd 2-3 places. Roczen cale dans un virage … | Lire la suite

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Pas de n° 1 pour Ken Roczen à Teutschenthal

Par David Jouguet  le Vendredi 21 septembre 2012 | réagir ?

Le calendrier de la fin du championnat du monde de motocross avait été ajusté cette saison pour que Ken Roczen puisse courir son GP national et porter le n° 1 sur sa 250 KTM. Ce ne sera pas le cas, le jeune Allemand va bien rouler à Teutschenthal mais en MX 1 au guidon d’une 350 KTM. Il laissera Jeffrey Herling avec ses adversaires du MX 2 pour se frotter aux autres pilotes que sont Cairoli, Desalle, Paulin, Pourcel, etc C’est sympa, mais on aurait sans doute préféré qu’il rejoue le coup de… | Lire la suite

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Actualité moto - KTM: Au tour de la SuperDuke de se dévoiler en 1190 !

Par André Lecondé  le Vendredi 21 septembre 2012 | réagir ?

En début de semaine on a eu droit à la dernière version de l'Adventure. Voici qu'à la veille du week-end, c'est la SuperDuke qui se rappelle à notre bon souvenir. Ceci pour mieux signifier que le roadster autrichien va aussi connaître les joies du 1190 de la RC8, sans oublier les raffinements techniques promis au trail. De quoi, faire sérieusement trembler les Ducati Streetfighter et autres Aprilia Tuono V4R. KTM assurera donc à son opus l'accélérateur électronique avec contrôle de traction,… | Lire la suite

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KTM: les nouvelles Adventure 2013 se précisent

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 20 septembre 2012 | réagir ?

Les jours avancent et les choses se précisent chez KTM qui lève un peu plus le voile sur sa future gamme Adventure, disponible courant printemps prochain. S'il faudra en théorie attendre le salon de Cologne pour avoir une vision complète des oranges nous avons d’ors et déjà les tendances futures. L’autrichien dégaine deux machines animées par le célèbre bicylindre LC8 si séduisant, l’une à vocation routière l’autre prédestinée à une utilisation quelque peu tout-terrain. Plus fines visuellement… | Lire la suite

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Actualité moto - KTM: La 1190 Adventure prend aussi l'R

Par André Lecondé  le Mercredi 19 septembre 2012 | réagir ?

La nouvelle Adventure de chez KTM a montré le bout de son nez et a avoué une fiche technique des plus alléchantes. Ceci au moment où la Multistrada de chez Ducati jouait les gros bras en exhibant sa dernière famille. Deux machines à haute valeur ajoutée électronique, pour conjuguer des approches néanmoins bien ancrées dans leur culture respective: le bitume à limer pour l'Italienne et les grands espaces, y compris meuble, pour l'Autrichienne. Celle-ci, cependant, n'avait pas tout dit sur sa… | Lire la suite

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Actualité moto - KTM: La 1190 Adventure voudra remporter la bataille du trail

Par André Lecondé  le Mercredi 19 septembre 2012 | réagir ?

Après les sportives et autres roadsters dégainés par Kawasaki et aperçus chez BMW, ce sont à présent sur les trails que roulent le train des nouveautés 2013. On sait que les Munichois préparent la relève de la R1200GS et, depuis hier, Ducati a envoyé au front un nouveau millésime de Multistrada goûteux, avec force puissance et électronique exacerbant sa réputation de machine high-tech au caractère explosif. Mais entre la moto au long cours et la sportive qui se veut si routière qu'elle… | Lire la suite

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Givi équipe pour le voyage la KTM 690 Duke

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 17 septembre 2012 | réagir ?

Givi propose dans son escarcelle la panoplie complète pour transformer le roadster/ supermotard ou supermotard/ roadster autrichien en globe trotteur. Allant du pare-brise façon véranda (33,50x29 cm) à la bagagerie en mode break, l’ensemble est plus que complet. Au programme italien tout ce qu’il vous faut pour partir à l’aventure chevauchant votre 690 Duke et partir en croisade à l’assaut des cols et autres routes de montagne sans avoir à rougir sur les tracés autoroutiers. Si les différentes… | Lire la suite

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