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Les trails de fortes cylindrées arrivent dans nos villes

Par NdJ  le Mardi 10 octobre 2006 | 7 commentaire(s)

Ayant abandonné les pistes poussiéreuses et accidentées des rallyes-raid depuis longtemps, ces gros trails investissent furieusement nos rues, routes et autoroutes. Le nouveau Tiger 2007, illustre ce que l'on peut percevoir comme la nouvelle tendance de l'industrie. Avec le Ducati Multistrada, et d'autres nouveautés, l'industrie semble cibler une population de motards adeptes de la position droite et ainsi s'ouvrir un panel de clients potentiels. Pendant que Triumph s'illustre dans le domaine… | Lire la suite

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KTM LC4 690 Supermoto: Le SM, c'est bien

Par André Lecondé  le Jeudi 05 octobre 2006 | 25 commentaire(s)

Le genre Supermotard n'est plus ce style marginal réservé à des adeptes heureux de leur exclusivité. Il n'est plus, non plus, l'apanage de blasons confidentiels au nom imprononçable. C'est dans l'air du temps, le SM devient aussi un style de vie, de conduite et une inspiration esthétique. C'est comme si l'environnement réglementaire et tarifaire sans cesse plus contraignant avait provoqué une sorte de réaction d'un milieu dont la normalité n'est pas son credo. Et qui, malgré qu'il soit épié et … | Lire la suite

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250 Motegi: Aoyama pour KTM


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Par André Lecondé  le Lundi 25 septembre 2006 | réagir ?

Voilà une issue à laquelle on ne s'attendait guère, tant le duo Aprilia-Lorenzo semblait dominer son sujet. On supposait bien qu'une marque européenne allait s'imposer dans le jardin de Honda, mais, comme en 125, on imaginait l'affaire bien ficelée pour Aprilia. Las ! Comme dans la catégorie inférieure, c'est l'orange mécanique qui a dicté sa loi. Lorenzo n'a jamais été dans le rythme pour la victoire, même si, en fin de parcours, il a assuré l'essentiel en terminant de nouveau devant Dovizioso,… | Lire la suite

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125 Motegi: Kallio Triomphe à Motegi

Par André Lecondé  le Dimanche 24 septembre 2006 | 1 commentaire(s)

Mika Kallio a réussi, avec une certaine autorité, qui plus est, à mettre un terme à la série victorieuse de son rival fraîchement titré Alvaro Bautista. Pour l'occasion, il offre à son employeur KTM une victoire symbolique et stratégique dans le fief de Honda. Pas de quoi, certes, se consoler de la déculottée prise par Aprilia tout au long de la saison, mais l'occasion, à tout le moins d'apporter du baume au cœur et d'améliorer l'ordinaire. En début de course, le quatuor de la première ligne… | Lire la suite

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125 Australie: Q.2: Kallio confirme

Par André Lecondé  le Samedi 16 septembre 2006 | réagir ?

Il avait fait le meilleur temps de la première séance, et, malgré une chute sans gravité dans son dernier tour de qualif, il a gardé la pole aujourd'hui, acquis nécessaire pour retenir autant que faire se peut Bautista vers sa conquête du titre suprême. En signant un temps d'1'36 625, le Finlandais s'approprie au passage le nouveau record de l'exercice qui datait quand même de 2003, avec Perugini en titulaire. Son 1'37 342 de l'époque n'est maintenant plus qu'un lointain souvenir. La première… | Lire la suite

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125 Australie: Q.1: Kallio veut retarder l'échéance


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Par André Lecondé  le Samedi 16 septembre 2006 | réagir ?

Pour être titré, il ne faut à Alvaro Bautista que terminer devant Kallio. Ce qui signifie qu'il n'y a pas d'autre choix pour le Finlandais que de se porter seul en tête. C'est donc ce qu'il a fait au cours de cette première séance qualif, devançant le Champion du Monde en titre, Thomas Lüthi. A croire que les deux se sont ligués pour faire obstacle à un Bautista qui a débuté prudemment son week-end en signant le cinquième temps devant la Derbi de Pesek. Le trublion de la Malaisie, Pasini, est… | Lire la suite

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KTM 690 Rally Replica: Comme son nom l'indique

Par André Lecondé  le Samedi 09 septembre 2006 | 17 commentaire(s)

Une bouille à faire craquer les inconditionnels du genre et une finition à tomber en pâmoison, voilà déjà qui est bien engageant à la description de ce clone du désert voulu par blason autrichien. De quoi se faire plaisir avec du matos de premier choix, mais aussi de quoi investir pour se lancer à l'aventure des étendues sahariennes, entre autres. KTM, qui monopolise la discipline du Rallye-Raid, a ainsi décidé de donner un peu de son savoir faire à la plèbe prête à se saigner pour s'en… | Lire la suite

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KTM : le RC8, sportive à l'orange.


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Par Pauline Rachwal  le Dimanche 27 août 2006 | 2 commentaire(s)

La rumeur se confirme donc. La nouvelle génération de KTM arrive et ce n'est pas du Trail ou du Cross comme on aurait pu le penser. Mais bel et bien une sportive, enfin presque plus un Sport Gt vu la cylindrée de 1200cc mais avec une carrure typée sport. Elle devrait être dévoilée officiellement pendant les salons de l'hiver 2007 et être sortie pour l'année d'après, c'est-à-dire 2008, pour faire en sorte qu'elle soit prête pour les nouvelles homologations du Superbike. Comme toute KTM qui se… | Lire la suite

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125-250: KTM dévoile ses plans pour 2007


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Par André Lecondé  le Samedi 26 août 2006 | réagir ?

A Brno, Harald Bartol a dévoilé le plan de bataille du blason autrichien pour la prochaine saison 2007. D'abord, il y aura toujours quatre KTM en 125. Deux chez l'écurie usine et deux autres pour le junior team. Côté pilotes, Julian Simon sauve sa tête alors que Tomoyoshi Koyama remplacera Kallio comme pilote titulaire. Le Japonais, actuellement sur Malaguti, a impressionné par sa volonté et sa vélocité sur sa machine versatile. Rappelons qu'il est l'équipier de Masbou. Comme quoi, au moins un… | Lire la suite

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125 Brno: Qualif: Kallio en pointe

Par André Lecondé  le Dimanche 20 août 2006 | réagir ?

Le Ktm sont bien depuis qu'elles ont mis leurs roues sur le circuit de Brno. Et Mika Kallio l'a confirmé en signant la pole position devant le leader du championnat Bautista. L'enfant chéri du pays, Pesek, n'a pu qu'accrocher la troisième place, mais garde ses chances intactes pour la course de demain. Car les Derbi sont aussi en forme que les machine autrichiennes. Pole et huitième rang pour ces dernières, troisième et sixième position pour les ibères, ce n'est pas gagner pour les Aprilia,… | Lire la suite

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