Bonjour Ludovic. Tu es en tête du classement provisoire du challenge Protwin, mais avant d’en arriver là, comment es-tu arrivé à la compétition moto ? En fait, le coupable, il est là (il me désigne un des convives attablé sous le auvent NDR). C’est mon oncle. Je l’ai suivi depuis que je suis tout petit, et maintenant, c’est l’inverse. En fait, c’est grâce à lui, ou c’est de sa faute ; ça dépend comment on l’interprète. J’ai commencé par le motocross pendant une dizaine d’années, puis j’ai fait … | Lire la suite

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Une dose de vitamine pour votre 690 Duke ? KTM vous prescrit à l'aube du mois d’août une selle dite anatomique pour préserver le plus possible vos fessiers. Ayant recours à des inserts en gel pour une structure à absorption progressive, l’Ergo devrait être la bienvenue avant votre départ en vacances. Il en sera de même pour cet ensemble de bagages comprenant top case et valises latérales permettant de transformer la dernière mouture de Duke en routière. Comme d’hab’ la greffe nécessitera au… | Lire la suite

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Arrivés à mi-parcours de l'exercice 2012, les Autrichiens de KTM ont pris leur calculette et ont décidé de faire un premier bilan d'activité avant de faire la bascule vers le second semestre. Et c'est avec joie qu'ils communiquent le nombre de 50.233 motos écoulées puisque cette valeur signifie une progression de 36% d'une année sur l'autre. Un gain que la marque orange doit évidemment à sa stratégie d'expansion vers l'Inde, contrée qui confirme ainsi tout le bien que l'on pense d'elle en terme … | Lire la suite

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En Lettonie, pas de Philippaerts, touché de nouveau aux deux poignets en Suède, il est « out » pour le reste de la saison. Yamaha se voit privé de ses deux pilotes 450. Cédric Soubeyras n'ai pas venu après s'être tordu le genou à Iffendic, il roulera au Supercross de Lavaur samedi prochain. Le ciel s’est éclairci pour le premier départ MX 1, favorable à Antonio Cairoli qui n'a pas pris le moindre point en Suède, devant Goncalves, Strijbos et Paulin. Deux virages plus loin, Desalle trop… | Lire la suite

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KTM est revenu cette année dans le monde des Grands Prix à la faveur de la mise en place de la nouvelle catégorie Moto 3. Une discipline qui a définitivement enterré le deux temps sur les grilles de départ en euthanasiant la 125cc. Celle-là même où la marque autrichienne a connu la joie d'un titre mondial. Mais Mattighofen n'a, pour l'instant, pas trop à regretter l'intronisation du monocylindre 250cc. On rappellera en effet que Sandro Cortese est actuellement en tête de la première course au… | Lire la suite

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Sandro Cortese s'est offert une gloire nationale et une avance conséquente dans la course au titre Moto 3 en remportant son Grand Prix d'Allemagne. Une épreuve arrosée, alors que les Moto 2 et autres Moto GP avaient réussi à échapper au déluge. Celui-ci s'est déclaré dès la mise en grille de la catégorie, si bien que les hostilités ont d'abord été sagement retardées. Sur une piste promise à s'assécher, il y avait un coup à jouer et des coups à prendre. Sur ce plan, c'est Maverick Vinales qui… | Lire la suite

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Sandro Cortese partira de la position de pointe pour la quatrième fois de la saison pour le gain d'un Grand Prix en Moto 3. Et pas n'importe lequel puisqu'il s'agit de son épreuve nationale. L'officiel KTM a su magnifiquement tirer parti de conditions atmosphériques exécrables pour se jouer de la piste détrempée avec autorité. Dans son dernier tour possible, l'Allemand a soulevé les foules après un parcours d'anthologie qui a effacé la prestation en demi-teinte donnée lors des séances libres.… | Lire la suite

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C'est parti pour la troisième manche du Challenge Protwin sur le circuit du Val de Vienne qui, je vous le rappelle, accueillera cette catégorie à deux reprises cette saison, puisqu'ils reviendront sur le tracé du Vigeant début septembre, après avoir fait un petit tour à Dijon, puis du coté de Spa-Francorchamps. Dès le vendredi, la quasi totalité des concurrents a pris ses quartiers dans le paddock. Essais libres pour certains, séance de mécanique pour d'autres, bref, la routine. Sauf que pour… | Lire la suite

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En E 3, il était évident qu’il serait difficile à Christophe Nambotin de continuer son sans-faute, avec ses huit victoires sur autant de possible cette année. Le titre se dessinant clairement, il faudrait savoir compter. Et samedi, c’est un David Knight retrouvé au guidon d’une 300 KTM 2 temps qui mène la vie dure au Normand, qui comble peu à peu son retard du début de journée. Les ennuis de moto d'Aubert en E 2 pouvaient faire craindre le pire, au moins inquiéter. Revenu à égalité avec le… | Lire la suite

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Deuxième rétrospective des essais. Après une premier trimestre très riche en nouveautés, les mois d'avril, mai et juin ont été un peu plus calmes. 11 essais, c'est le bilan du trimestre et celui-ci confirme bien que cette année 2012 sera celle du scooter vu le très grand nombre de nouveautés dans ce segment. Moins de choses à se mettre sous la dent du coté des motos mais il faut dire que les conditions météo n'ont pas été très clémentes. Il y a tout de même de quoi à s'amuser du coté des … | Lire la suite

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