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Superbike - KTM: Stefan Nebel sort de la nuit


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Par André Lecondé  le Samedi 26 janvier 2008 | réagir ?

KTM prépare son entrée dans le grand bain du mondial Superbike avec sa future icône RC8. Une moto qui jouera techniquement face à la Ducati 1 098, et une arrivée qui a été rendue possible avec une inflation de "cc" consentie par les organisateurs de FG’Sport. En 2008, le blason de Mattighofen se fera les dents en 1000 Superstock, mais il travaillera aussi sur sa machine. C’est ce que fait actuellement Aprilia en dépêchant sur les circuits leur nouvelle recrue venue des Grands Prix Alex Hofmann. … | Lire la suite

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GP 125 et 250- Test Jerez D.2: Bautista confirme, Smith s'affirme

Par André Lecondé  le Samedi 26 janvier 2008 | 1 commentaire(s)

Deuxième jour de test à Jerez pour les deux autres catégories du cirque Moto GP. Une journée perturbée par un fort vent mais qui n’a pas empêché Bautista de se présenter comme le nouveau favori des quarts de litre. L’Espagnol a signé avec son Aprilia à la livrée rouge inédite un chrono en dessous des 1’44. Seul dans ce cas là, il est suivi toujours par un Luthi qui garde sa place de la veille et par Debon qui, lui, a perdu deux rangs. Les KTM sont toujours en ordre serré tandis que Karel… | Lire la suite

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GP 125 et 250: C'est la rentrée à Jerez


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Par André Lecondé  le Vendredi 25 janvier 2008 | 1 commentaire(s)

Le temps que le Moto GP plie ses bagages de la Malaisie pour s’en aller rejoindre l’Australie, les 250 et 125 s’en sont allées du côté de Jerez pour effectuer, elles aussi, leur rentrée. L’occasion de jauger ce qui va être un duel à couteau tiré entre Aprilia et KTM, Honda ayant déserté totalement la place à l’exception de quelques francs tireurs aux ambitions limitées au regard d’un matériel figé. Pour les quarts de litres, c’est Debon sur la nouvelle RSA qui a fait claquer le chrono devant… | Lire la suite

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Superbike: l'AMA s'ouvre aussi aux gros twins


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Par André Lecondé  le Dimanche 20 janvier 2008 | réagir ?

Le AMA Superbike, soit le pendant américain de notre mondial de la catégorie, a ouvert son règlement aux gros twins de la production mondiale de la moto, à l’instar de ce que FG’Sport a fait pour sa discipline avec l’aval de la FIM. Déjà, les enfants de l’Uncle Sam avaient fait preuve de leur esprit d’ouverture en acceptant la 848 au sein de la branche « Formula Xtrem », ouverture dans laquelle, on le sait, le Pegram Racing s’est rapidement engouffré avec l’aide de Ducati Corse pour présenter… | Lire la suite

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Vidéo Moto & Sexy : "Emilie, l'hell's angel" par SPORT

Par NdJ  le Jeudi 17 janvier 2008 | réagir ?

"Un matin, je me suis réveillée, j'avais 25 ans et j'ai réalisé que mon corps était tout mou." Voilà comment commence l'article du magazine gratuit Sport consacré à sa "sportive" Sexy hebdomadaire. Si comme moi vous êtes un fidèle lecteur de ce gratuit, vous n'aurez pas loupé cette édition de décembre qui à la page habituelle consacre son interview/présentation à Emilie. Il y a donc deux ans cette charmante demoiselle faisant ce constat, elle ne tarda pas à réagir et à grand coup de séances de… | Lire la suite

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Vidéo moto : KTM 690 SM

Par Pauline Rachwal  le Mardi 15 janvier 2008 | 1 commentaire(s)

Le design signé Kiska de la KTM 690 SM peut choquer sur le papier glacé, mais en s'y penchant de plus près, on s'habitue vite à son look hors du commun. KTM ne fait pas dans le superflu, simplement dans l’efficace et on peut dire qu’ils savent le mettre en valeur sur leur présentation publicitaire. Bien plus que les autres marques je trouve. Après, on aime ou on n'aime pas le look de cette moto, mais ne se discute pas je pense. On se taie et on apprécie les images qui nous défile devant les… | Lire la suite

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GP250 - Aoyama: "Je veux le titre"

Par André Lecondé  le Dimanche 13 janvier 2008 | 4 commentaire(s)

La saison 2008 de Grand Prix 250 s’annonce plus ouverte que jamais. Avec le départ de Lorenzo en Moto GP, une véritable guerre de succession se profile à l’horizon, avec, en toile de fond, un duel Aprilia-KTM, puisque Honda ne sera de la partie qu’avec deux machines non officielles. Même si l’intéressé lui- même s’en défend, beaucoup voient en Bautista le futur patron de la catégorie. Mais les sociétaires de Mattighofen ne l’entendent pas de cette oreille. Et il y en a même un qui revendique… | Lire la suite

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Réactions des pilotes KTM après l'annulation du Dakar


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Par Vincent Demeslay  le Vendredi 11 janvier 2008 | 1 commentaire(s)

Après la réaction des dirigeants de KTM, suite à l’annulation du Dakar 2008, voici les réactions des principaux pilotes engagés au guidon de KTM. Cyril Despres est particulièrement triste pour l'Afrique. "Les gens des pays dans lesquels nous voulions faire la course nous avait invités, mais malheureusement nous ne pouvons pas accepter leur invitation. Je pense que beaucoup de gens ont perdu beaucoup, de la population vivant en Mauritanie aux téléspectateurs en passant par tous les supporters… | Lire la suite

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Réactions des dirigeants de KTM suite à l'annulation du Dakar


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Par Vincent Demeslay  le Jeudi 10 janvier 2008 | réagir ?

Tout en regrettant l’annulation du Dakar 2008, KTM défend tout de même fermement la décision des organisateurs de ne pas faire prendre de risques aux pilotes et à l’organisation du Rallye suite aux menaces terroristes qui comptaient perturber cette 30e édition. Le PDG de KTM, Stefan Pierer, a dit que cette décision était la seule solution logique à prendre : "même si c’était une décision très difficile à prendre, nous lui donnons notre appui à 100 %. La sécurité et la sûreté de tous les… | Lire la suite

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Ludivine Puy en route pour Dakar.

Par David Jouguet  le Mercredi 02 janvier 2008 | réagir ?

La belle Ludivine Puy repart pour un nouveau Dakar. Championne de France et d’Europe d’enduro 2007, Ludivine roule cette année sur une grosse 690 KTM dans un nouvelle équipe. Ses deux équipiers du Team Easydentic sont bien connus dans le milieu, il s’agit de Philippe Dasse et Jérome Feuillade. Easydentic est le leader européen du contrôle d’accès biométrique et de la Visio Mobilité. Ludivine n’en est pas à son coup d’essais, premier Dakar en 2004, après avoir roulé sur une 450 puis sur une 525 … | Lire la suite

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