Pas de pluie et plus d’Aprilia Superbike aujourd’hui à Jerez pour la troisième et dernière journée d’essai des 250 et des 125. Pour le quart de litre, le blason de Mattighofen repart du Portugal sans avoir été battu, Kallio succédant à son équipier meilleur chrono du premier jour. Bautista suit tandis que Faubel montre que les nouveaux promus de la discipline inférieure apprennent très vite. Justement, côté 125, Gadea finit l’année en tête devant Cortese et un Bradley Smith qui a compris le… | Lire la suite

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La marque de motos Bajaj ne vous dit sûrement pas grand chose, il s’agit du deuxième constructeur Indien. Les Autrichiens de KTM ont signé un accord de collaboration avec cette marque pour la fabrication de 125 et 250 cm3. KTM apporte son savoir faire en matière de moteur 4 temps à refroidissement liquide. Bajaj fabriquerait les motos. KTM élargirait sa gamme mais commercialement profiterait du marché sud-est asiatique. En échange de bons procédés, Les Indiens s’implanteraient sur le marché… | Lire la suite

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Première des trois journées d’essai pour les catégories 125 et 250 à Jerez. Et pour cette entame, sous des cieux cléments qui pourraient bien faire des caprices dès demain, ce sont les valeurs sûres qui ont tenu le haut du pavé. Déjà, à Valence, le couple KTM avait dominé le plateau 250, sur le tracé portugais, les choses sont allées à l’identique. Et c’est encore un « ancien », Barbera qui suit comme meilleur des Aprilia. Côté débutant, Faubel semble se plaire d’entrée en talonnant déjà… | Lire la suite

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Après trois journées de test à Sepang au profit des Moto GP, c’est maintenant au tour des disciplines voisines de s’employer à préparer la prochaine saison. C’est à partir d’aujourd’hui et également pour trois jours que certaines écuries du quart de litre et de la 125 vont affûter leurs armes sur le tracé de Jerez. Un circuit qui recevra la catégorie reine le 27 novembre, pour notamment les premiers tours de roues de Valentino Rossi en Bridgestone. En attendant, ce sont Faubel, Pasini et Pesek… | Lire la suite

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Toujours extrait du PowerParts de chez KTM, on vous propose quelques outils bien pratiques que ce soit pour chez vous ou en ballade. Si vous voulez grappiller une, voir, plusieurs secondes sur la piste ou tout simplement vous faire plaisir pour noël par exemple, voici des idées cadeaux. Un lève moto qui vous permettra de bricoler votre moto sans difficulté dans votre garage après la balade du dimanche. Disponible en deux hauteurs, l’une pour les SX/EXC de 310 à 400 mm et l’autre pour les SMR de … | Lire la suite

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En 2008, ce n’est pas l’occasion uniquement pour les constructeurs de sortir des nouveaux modèles, mais aussi pour les accessoiristes de proposer leurs nouvelles gammes de matériels. Pour KTM, cette année couple les deux, des sorties motos, comme par exemple la nouvelle RC8 et aussi de proposer leur gamme de vêtements et casques pour une utilisation route. C’est vrai que nous sommes plus habitués de la part de la marque autrichienne à des équipements offroad. Elle évolue tout simplement avec le … | Lire la suite

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L’ayant eue en ma possession pas plus tard que l’été dernier le temps d’un essai que vous pouvez revivre ici, je ne m’en suis toujours pas remis. Cette KTM 950 Supermoto équipée de son moteur LC8 est joueuse à souhait … lisez plutôt ce qui arrive. 98 cv à 8000 tr/min, 94 Nm à 6500 tr/min, 191 Kg, fourche et amortisseur arrière réglables dans tous les sens, … pour ceux qui veulent, une version de base est disponible au catalogue. Et pour ceux qui en veulent toujours plus pour se différencier des … | Lire la suite

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Comme il avait été annoncé, il n’y aura pas de team officiel 125 en 2008 chez KTM, mais des FRR pour des amateurs éclairés. On sait maintenant qu’elles seront neuf, réparties en quatre écuries, dont une nouvelle et originale. En effet, le célèbre club de l’Atlético de Madrid se lance de l’aventure des Grands Prix en investissant sur deux motos qui seront pilotées par l’ex-officiel Steve Bonsey et l’Espagnol Ivan Maestro. Pour les autres structures, on fait dans le classique du paddock. Ainsi,… | Lire la suite

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L’année prochaine, il y aura une seule équipe KTM en 250, l’officielle, mais elle abritera trois pilotes et changeront de décoration. C’est ainsi que s’opérera la magie Repsol qui met donc un terme dans la catégorie à son implication avec Honda dans une écurie complète. Cette fois, ce sera pour une moto officielle supplémentaire au profit de Julian Simon. Un montage qui ne manque pas de sel puisqu’il faut se rappeler que le même Simon avait déserté des troupes de Mattighofen qui l’avaient fait… | Lire la suite

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La RC8 se prépare un bel avenir en circuit. Il y aura la Française, il y aura celle de l’usine en 1000 Superstock pour l’Europe, voilà qu’à présent on apprend qu’il y aura aussi l’Américaine. Elle se lancera an AMA Superbike dès 2008 et c’est le team HMC de Mitch Hansen qui en assurera la gestion. Auparavant, la structure travaillait avec des Ducati. Mais elle connaît bien le blason de Mattighofen puisqu’elle s’occupe aussi de 450 en Supermotard. KTM envisage donc le meilleur pour sa nouvelle… | Lire la suite

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