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Mx1 à Lierop : Max Nagl sur le podium


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Par Vincent Demeslay  le Lundi 08 septembre 2008 | réagir ?

Le week-end fût excellent pour Max Nagl hormis la casse de ses lunettes en seconde manche. En effet, il termine 3e du GP de Lierop aux Pays-bas. Ce bon résultat lui permet de prendre la 6e place de Pourcel et d'être à 21 points du top 5 final puisqu'il reste un seul GP pour 2008. Max Nagl : "Je suis vraiment satisfait du week-end. Je vis en Belgique depuis 3 ans donc j'aime rouler dans le sable. Ce n'est pas un problème pour moi. J'ai fait le holeshot dans la 1ère course et j'ai bien roulé sauf … | Lire la suite

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Mivv équipe la ktm 990 supermoto

Par Vincent Demeslay  le Dimanche 07 septembre 2008 | réagir ?

Les ingénieurs Mivv ont travaillé sur le moteur LC8 de la KTM 990 Supermoto afin d'adapter une paire de Suono au gros Supermotard autrichien. Celui-ci, présenté en 2007 et arrivé en concession cette année, remplace le 950 supermoto né en 2005. Au final, l'échappement adaptable proposé par Mivv pèse 5.6 kg de moins que la paire de silencieux d'origine. Côté performance, ces Suono apporte un très faible gain de puissance (- de 1 cheval) et de couple (1 Nm). Mais l'attrait important réside dans le … | Lire la suite

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KTM 990R SuperMoto 2009 : le super Supermot'

Par Olivier Breselec  le Mercredi 03 septembre 2008 | 3 commentaire(s)

Même si les températures sont loin d’être estivales, l’automne est encore loin de pointer le bout de son nez… sans parler de l’hiver. Pour prendre conscience de cette news il va falloir vous projeter d’ores et déjà au printemps 2009. Période à laquelle les motards des beaux jours sortent leur tout nouveau millésime… Dans cette catégorie de motards, vous pourrez surement croiser les possesseurs de la 990R SuperMoto. Une version plus radicale en quelque sorte… Reprenant tous les éléments qui ont… | Lire la suite

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GP250: Aucun constructeur volontaire pour travailler sur la nouvelle formule !

Par André Lecondé  le Mardi 02 septembre 2008 | 9 commentaire(s)

Lorsque la Dorna a décidé, après avoir consulté l’ensemble des constructeurs impliqués dans les différentes disciplines de son paddock, d’abandonner la 250cc deux temps au profit d’une catégorie quatre cylindres en ligne quatre temps, tout le monde s’accordait à penser que l’échéance proposée pour recevoir les candidatures à cette nouvelle formule prévue pour 2011 n’allait être qu’un plébiscite enterrant définitivement le quart de litre. Las ! Le délai pour la réception des dossiers vient de… | Lire la suite

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Mx2 à Dublin : Nouveau doublé KTM

Par Vincent Demeslay  le Mardi 02 septembre 2008 | réagir ?

A 2 GP de la fin de la saison, le titre ne peut plus échapper à KTM. Qu'il s'agissent de Tyla Rattray ou de Tommy Searle, la couronne mondiale 2008 sera orange. Depuis l'accident d'Antonio Cairoli et son abandon de la saison, plus personne n'a été en mesure de suivre Rattray et Searle. Et dans le clan Ktm, Rattray est devant. Alors qu'il reste 100 points à distribuer, le sud-africain compte, après sa victoire en Irlande, 27 longueurs d'avance. Concernant le GP de Dublin, Rattray termine second… | Lire la suite

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GP250 - San Marin: Désolation chez KTM

Par André Lecondé  le Lundi 01 septembre 2008 | réagir ?

Arrivé à Misano avec seize points de retard au championnat sur un Simoncelli plongé dans une spirale positive avec une Gilera visiblement plus en forme que sa KTM, Mika Kallio ne savait pas trop à quoi attendre de ce Grand Prix de San Marin. Son nouveau châssis n’a pas fait de miracles et après une qualification laborieuse, le Finlandais n’était pas optimiste sur le sort qu’allait lui réserver la course. Mais sans doute ne s’attendait-il quand même pas à une telle déconfiture. Car un accrochage … | Lire la suite

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Mx1 à Dublin : Nagl et Barragan dans le top 10


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Par Vincent Demeslay  le Lundi 01 septembre 2008 | réagir ?

Max Nagl espérait être dans le top 8 de ce Grand-prix d'Irlande, mais il a réussi à faire mieux en terminant 6e. Max Nagl : "Je suis mal sortie de la grille mais j'ai pu combler l'écart et rester derrière De Dycker. J'étais assez rapide en course. J'ai réussi à rester au contact des hommes de tête mais j'ai fatigué en fin de manche et je termine 7e. J'ai fait un meilleur départ en seconde manche mais j'ai été victime d'un accident avec d'autres pilotes. Je suis reparti 15e et j'ai dû revenir à … | Lire la suite

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Nouveauté 2009 : KTM Venom

Par Olivier Breselec  le Jeudi 28 août 2008 | 2 commentaire(s)

En plus d’une RC8 affublée de la lettre «R», KTM présentera lors du prochain salon de Milan la version définitive de la Venom. Les fidèles lecteurs de Caradisiac Moto la connaissent déjà puisqu’elle avait fait une apparition il y a quelques mois dans nos colonnes. Pour mémoire, je vous renvoie vers la news d’André… Reprenant au micron prêt le même bouilleur que celui de la RC8, on pourrait voir la Venom comme une Superbike à poil. Du moins dépourvue de quelques morceaux de carénage. Même si les … | Lire la suite

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KTM RC8 R : Va y avoir du sport dans l' «R»

Par Olivier Breselec  le Mercredi 27 août 2008 | réagir ?

Vous rêviez d’une RC8 mais vous la trouviez un peu trop light !?... ne vous rabattez pas sur une autre monture puisqu’il semblerait que la marque Autrichienne ait de quoi faire parler la poudre lors du prochain salon de Milan. En effet, sortie pas plus tard qu’en se début d’année, et essayée sur Caradisiac Moto en Avril par mes soins, KTM décide de sérieusement dévergonder sa Superbike en présentant dans quelques semaines maintenant, une version «R». Dans la continuité des Super Duke et autre … | Lire la suite

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Mickael Pichon après sa victoire à la Norma

Par David Jouguet  le Mercredi 27 août 2008 | réagir ?

Mickael Pichon a gagné la Norma. Voici les réactions du double champion du monde. Ses coéquipiers de chez KTM étaient sur l’Aveyronnaise, une concurrence de date peut-être pas judicieuse. Mickaël Pichon : "La Norma est une course de côte tout terrain qui se déroule sur le domaine de la station de ski. Le tracé fait plus de 10 km avec un dénivelé de 1400 m et un point culminant à 2750 m dans un cadre absolument magnifique. La course se dispute sur 3 montées au cumul des deux meilleurs chronos.… | Lire la suite

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