C'est la petite histoire du quart de litre qui s'est déroulée dans les coulisses de Phillip Island. Un récit qui a pour thème la consigne d'écurie communiquée à un pilote, un procédé connu dans les sports mécaniques mais dont la moto s'est toujours préservée, du moins au grand jour. Là, l'affaire a été révélée et ce qui peut paraître de bonne politique du côté des stands peut tout autant écorner l'image de celui qui en est l'instigateur. En l'occurrence, KTM. On se souvient ainsi que lors du … |
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Les ISDE ne sont pas si loin et Devil s’est déjà occupé de fabriquer une ligne d’échappement « 6 Days » pour la toute nouvelle 450 EXC KTM. Toujours à la pointe, Devil s'est occupé de la grosse KTM. La nouvelle ligne est équipée d’une bonbonne à dépression pour favoriser la puissance est le couple à bas régime. La ligne est plus légère que l’origine, ce qui fait gagner quelques précieux kilos. Ce nouveau pot d’échappement a été étudié pour respecter les normes des 94 db. Le nouveau pot apporte… |
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Ce week-end les pilotes de Grands-Prix n’ont pas eu que du beau temps à Phillip Island. Vendredi lors de la première séance de qualification pour les 250cc, la pluie n’a pas cessé de tomber sur le circuit Australien. Alvaro Bautista sort vainqueur de la séance qui a vu plusieurs pilotes chuter. Voici une vidéo du pilote KTM, Mika Kallio, qui s’extrait d’une situation pas courante mais surtout pas rassurante. Chanceux sur ce coup, le finlandais aurait très bien pu se faire mal s’il était tombé.… |
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En juillet dernier, je vous présentais en avant première une préparation «Red Bull Racing» sur base KTM 1190 RC8. Pour mémoire, elle était de couleur orange, était accessoirisée des pieds à la tête, était revêtue d’une peinture complète «Red Bull» et pouvait être sienne en retour de 17900€… Après avoir fait le tour de la planète web, il semblerait que la version orangée nous ait fait un petit et que la concession Orca à Rambouillet semble être un lieu plutôt fertile… En effet, le… |
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Ce week-end à Unadilla, David Knight a décroché son second titre consécutif dans le championnat de GNCC US. L’anglais rejoint ainsi le finlandais, Juha Salminen avec deux titres de suite. Même s’il n’était pas encore assuré du titre, Knight y était proche avant ce rendez-vous. Son concurrent principal, Paul Whibley n’a terminé que 9ème et a donc assuré le titre pour le pilote anglais de chez KTM. Pourtant tout partait mal pour Knight qui devait dès le premier tour rentrer au stand pour changer… |
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La marque autrichienne KTM semble s'être résolue au départ de son protégé Mika Kallio qui est attendu en Moto GP au sein d'une Alice Team dont on espère qu'il gardera Sylvain Guintoli, puisque Toni Elias s'apprête à retrouver une Honda Gresini. Et pour remplacer leur Finlandais, les hommes en orange font du rentre dedans à Mattia Pasini, sur qui ils avaient déjà jeté un oeil intéressé du temps de la 125. L'Italien, promu cette année et vainqueur de la première course au Qatar avant de marquer… |
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Le Grand prix de Faenza a tenu toute ses promesses. En effet, le titre allé se jouer entre 2 pilotes KTM. Tyla Rattray était en position de force alors que Tommy Searle devait tout donner pour parvenir au titre suprême. L'anglais a pourtant fait ce qu'il fallait en signant un victoire en première manche. Mais les 18 points de la 4e place de Rattray scelle le titre dès le drapeau à damier de la première manche baisser. La seconde manche est également remporté par Searle pour la gloire. Mais il… |
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A l'issu des 15 grand-prix de la saison, c'est finalement David Philippaerts qui ravi le titre de champion du monde Mx1. Ne comptant que 3 victoires de manches et 2 GP à son actif, le pilote Yamaha a joué la régularité tout au long de la saison à l'instar de Steve Ramon en 2007. Lors du dernier GP de Faenza, Philippaerts termine 3e marquant ainsi suffisamment de point pour être titré. De son côté, Joshua Coppins a connu une saison plutôt difficile. Il termine à la 6e place de ce dernier GP et… |
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Hier matin les pilotes des Red-Bull Rookies Cup s’affrontaient sur le circuit d’Indianapolis. Sous des conditions plus qu’humides, les 20 pilotes se sont lancés dans un affrontement entre la MotoGP Cup et l’AMA Cup. Le but est simple, à la fin de la course on décerne des points comme une vrai course et chaque concurrent donne ses points à sa Cup. Au final c’est « nos » pilotes qui s’imposent, la sélection MotoGP marque 114 points alors que celle de l’AMA ne compte que 26 points. Pourtant durant … |
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