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Lavillenie, nouvel ambassadeur KTM


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 05 mai 2015 | réagir ?

Après Califano, Treluyer, Alphand et Loeb, c’est désormais au tour de Lavillenie d’être ambassadeur KTM. Le perchiste Renaud Lavillennie est le nouvel ambassadeur KTM. Après Sébastien Loeb, Luc Alphand, Christian Califano et Benoit Treluyer le clermontois signe avec l’autrichien. Il roulera désormais en 1290 SuperDuke R et fera quelques apparitions lors d’événements orchestrés par la marque. « En dehors des circuits, je roule quand même souvent sur route. Je roule depuis longtemps. Dès que les … | Lire la suite

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KTM: 1 000 euros de bonus reprise pour l'achat d'une 1050 Adventure

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 30 avril 2015 | réagir ?

Offre à la reprise : KTM vous donne 1 000 euros de plus pour l’achat d’une 1050 Adventure neuve. Vous avez une moto de plus de six mois et vous voudriez bien en changer contre un 1050 Adventure !?! Parfait KTM pense à vous et réédite son offre Adventure mais cette fois sur une version 1050. Pour l’achat d’une 1050 Adventure neuve le fabricant autrichien reprend votre ancienne moto quelle que soit sa marque avec une prime de 1 000* euros TTC sur la reprise de votre bécane. Attention cette… | Lire la suite

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Essai KTM Adventure 1050 : la plus petite des grandes Katoch'


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Par Pauline Rachwal  le Mercredi 29 avril 2015 | réagir ?

Pour cette saison, KTM étoffe sa gamme avec pas un, mais deux trails : l’Adventure 1290 et la 1050. Pour ce dernier, il faut piocher du côté des permis A2 pour comprendre la volonté de sortir ce « petit » trail. Sur le papier du constructeur, il est dit qu’elle est conçue pour être plus accessible que ses aînées, plus légère (sic ?) et une consommation moindre. Mais tout ça c’est bien gentil, mais concrètement qu’est ce qu’elle vaut cette Adventure 1050 ? Bon, qu’on se le dise clairement, pour … | Lire la suite

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La KTM 1190 Adventure R façon Chris Birch (vidéo)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 28 avril 2015 | réagir ?

La 1190 Adventure R, une machine de plus de 210 kilos taillée pour le tout-terrain. Vous doutez des prestations de la KTM ? Cette vidéo vous donnera peut-être un début de réponse… C’est vrai qu’à première vue l’autrichienne semble un peu lourde en mode off-road. Avec quelques 217 kilos annoncés par le fabricant (sans la moindre goutte d’essence) le maxi-trail joue les poids lourds dans un segment où le moindre kilo gagné est le bienvenu. Il faudra donc compter sur le bicylindre promettant 150… | Lire la suite

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Moto GP – Grand Prix d'Argentine J2 : Marquez, Oliveira et Zarco en tête

Par André Lecondé  le Dimanche 19 avril 2015 | réagir ?

Marc Marquez ne s'est pas fait prier pour enlever en Argentine sa seconde position de pointe cette saison, sa vingt quatrième et trente neuf occasions en MotoGP. Pour ce faire, il fallait penser à monter trois pneus tendres postérieurs pour trois tentatives, une stratégie aussi adoptée par la Suzuki d'Aleix Espargaro qui le suit sur une première ligne de la grille de départ sur laquelle on trouve Iannone qui poursuit la bonne série Ducati. Chez Yamaha, on fait en revanche grise mine. Trop… | Lire la suite

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Ryan Dungrey, champion du Monde Supercross 2015

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 17 avril 2015 | réagir ?

Ryan Dungrey offre pour la première fois un titre de champion du Monde de Supercross 450 à KTM. Lors de la 14ème manche du championnat FIM Monster Energy Supercross Series, Ryan Dungrey place à Houston sa 450 SX-F Factory Edition à la seconde place, suffisant pour décrocher un titre mondial, le premier dans cette catégorie pour le constructeur autrichien… Ryan Dungrey : « Les mots me manquent pour exprimer ce que je ressens. Il y a beaucoup de hauts et de bas, mais le team m’a soutenu dans… | Lire la suite

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KTM: nouveau retour des 690 SMC R et Enduro R à l'atelier!


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 16 avril 2015 | réagir ?

KTM rappelle une nouvelle fois ses LC4 à l’atelier. Sont concernées les 690 Enduro R et 690 SMC R. Décidément les 690 LC4 ne sont pas en grande forme. Après un rappel de contrôle en juin 2014 sur des machines déjà livrées comme le soulignait KTM, l’autrichien réédite sa campagne de retour, sur (vous vous en doutez !!) « des motos qui ont déjà été livrées »… Bref ces Katoch ont une chaine de montage pas des plus fiables. Cette année c’est le circuit de freinage ABS arrière sur les 690 Enduro R… | Lire la suite

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Laia Sanz roule désormais KTM


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 14 avril 2015 | réagir ?

L’espagnole Laia Sanz vient de signer un contrat avec KTM, la multiple championne du Monde rejoint le team Factory Rally. Pour le moins exceptionnel, le palmarès de miss Sanz. L’espagnole a au long de sa carrière glané 13 titres mondiaux en Trial et 3 en Enduro, sans parler de sa neuvième place au classement général lors du dernier Dakar. Désormais la pilote roulera sous les couleurs KTM en championnat du Monde d’Enduro et lors de certains rallyes du championnat FIM si le calendrier le permet…… | Lire la suite

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KTM 390 Duke Cup 2015: les préparatifs


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 08 avril 2015 | réagir ?

Le début de la saison II de la 390 Duke Cup arrive à grands pas. Il est temps de penser aux préparatifs… Changement de look pour ce millésime 2015 avec un arrière redessiné. Inédite, la coque signée Bub Composites permet le déplacement sous la selle du boitier de gestion moteur. Échangés entre les pilotes à chaque course ils trouveront leur place facilement via un système de scratch. Outre le kit déco signé PKS et les habillages divers made in PowerParts, on retiendra également le silencieux … | Lire la suite

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Nouveauté – KTM : la Duke 390 va évoluer en 2017

Par André Lecondé  le Mardi 07 avril 2015 | réagir ?

Ce n'est certes pas encore pour demain, mais lorsque l'on a un modèle dans sa gamme qui fait de gros volumes, mieux vaut s'y prendre assez tôt. KTM va ainsi toiletter sa Duke 390 en 2017 et les premières démarches pour être prêt à échéance commencent à être prises. C'est que, Dame, il faut assurer une liaison entre l'Autriche et l'Inde. C'est un cercle vertueux qui permet de sacrément gagner sur les coûts de production. KTM conçoit sa Duke en Autriche mais c'est en Inde qu'elle est assemblée.… | Lire la suite

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