De retour après son périple d'outre-mer, Hervé Poncharal a bien voulu nous faire un nouveau point de situation à un Grand Prix de la fin de saison du Moto GP. Une finale qui aura lieu à Valence, occasion qui sera donnée par l'équipe Tech3 de voir sa future Moto 2, un projet qui tient particulièrement à coeur à notre Gaulois qui ne s'enflamme néanmoins pas pour autant. La dureté des temps est plus que jamais d'actualité. La preuve, De Angelis ne sera finalement pas chez Scot en Moto GP ! Hervé,… |
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Avec un certain enthousiasme Hervé Poncharal s'est fait l'écho de son projet en Moto 2 sur le site officiel du Moto GP, incluant dans son dispositif « fighting Jules » Cluzel. Un rassemblement gaulois de belle facture qui fleure bon l'écriture de la légende tricolore en Grand Prix, dont l'encre a séché depuis le titre d'Olivier Jacque sur la Yamaha 250. Cependant, si les intentions sont là, la volonté non feinte et l'ambition noble, rien n'a encore été fixé dans le marbre. Dans un entretien… |
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Ce dimanche, la Sarthe accueillait la quatrième épreuve du championnat du monde de vitesse. Trois courses étaient donc au programme et cela dès 11H15 le dimanche matin. Malgré les conditions climatiques difficiles, nous avons pu réalisé quelques photos des pilotes, des teams, du paddock. En espérant vous faire vivre d’un peu plus près notre week-end de courses, version spectateur, voici quatre pages ou vous retrouverez des photos de chaque catégorie. Avant le départ des 125cc dimanche dernier… |
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Le géant de l’accessoire tricolore, Dafy Moto ne pouvait pas rester insensible plus longtemps au talent, à la sympathie mais aussi à la détermination de ce jeune pilote prometteur, c’est donc tout naturellement que l’équipementier a « offert » à Jules Cluzel de porter ses couleurs pour la saison de Grand Prix 2009. Débutant la moto aux alentours de cinq ans sur une QR 50, le jeune pilote Jules Cluzel se retrouve aujourd’hui au guidon d’une Aprilia 250 cm3 offerte par le Team italien Matteoni… |
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Alexis Masbou et Jules Cluzel feront connaissance de leur nouvelle 125 badgée Loncin le 27 Janvier prochain sur le tracé de Calafat. Une moto née Malaguti et adoubée par la marque chinoise pour représenter ses intérêts en Grand Prix. Pour mieux débuter ainsi son aventure dans le milieu. L’ensemble sera géré par le team italien Engines Engineering de Nicola Casadei qui a fait confiance à nos deux Gaulois. Masbou connaît cette écurie qu’il a côtoyée en 2006 avec Koyama. Et Casadei est tout… |
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C’est la très bonne surprise de la liste des inscrits au mondial 125 version 2008. Si Di Meglio, comme prévu est bel et bien sur une Derbi, Alexis Masbou et Jules Cluzel quant à eux tenteront l’aventure chinoise Loncin dans le concert des Grands Prix. On le sait depuis ICI, ces motos seront d’abord des anciennes Malaguti rebaptisées qui évolueront dans la saison pour se transformer véritablement en machine du blason. Le tout sera mis en musique par le team transalpin « Engines Engineering » qui … |
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Actuellement engagé sur une 250 Aprilia Kit du team privé Angaia, Jules Cluzel fait ce qu’il peut avec ce qu’il a, c'est-à-dire beaucoup au regard de son package. Ce qui ne peut que mettre en exergue son réel talent. Et pourtant, il est à ce jour encore sans perspectives pour l’année prochaine. Du moins jusqu’à cette annonce inédite venue de la 125. En 2008, en effet, dans cette discipline, l’équipe "Engines Engineering" revient. Pour mémoire, c’est la structure qui faisait courir jusqu’en 2005 … |
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Après le départ du team aux couleurs nationales et la montée de Guintoli en Moto GP, Jules Cluzel est notre seul représentant cette année dans une catégorie 250 qui a beaucoup apporté aux palmarès des tricolores. Et encore, il s'en est fallu de peu puisque Cluzel était programmé jusqu'à la fin de l'an dernier comme équipier de Masbou au sein de la structure de la FFM en 125. Mais l'objectif de Cluzel était de continuer en quart de litre pour capitaliser sur sa toute première expérience acquise … |
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La catégorie 250 aurait dû, en cette saison 2007 qui pointe à l'horizon, se passer de représentants tricolores. L'aventure d'un team national n'a pas été, en effet, renouvelée après la montée chez Tech'3 de Guintoli, obligeant Cluzel à trouver refuge auprès de Masbou dans la structure de la FFM en mondial 125. Tout semblait en rester là jusqu'à un montage entre deux écuries italiennes s'unissant pour le meilleur et pour le pire. Les teams Angaia et Matteoni ont ainsi décidé de faire cause… |
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Haga sur
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