De retour après son périple d'outre-mer, Hervé Poncharal a bien voulu nous faire un nouveau point de situation à un Grand Prix de la fin de saison du Moto GP. Une finale qui aura lieu à Valence, occasion qui sera donnée par l'équipe Tech3 de voir sa future Moto 2, un projet qui tient particulièrement à coeur à notre Gaulois qui ne s'enflamme néanmoins pas pour autant. La dureté des temps est plus que jamais d'actualité. La preuve, De Angelis ne sera finalement pas chez Scot en Moto GP ! Hervé,… | Lire la suite

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Avec un certain enthousiasme Hervé Poncharal s'est fait l'écho de son projet en Moto 2 sur le site officiel du Moto GP, incluant dans son dispositif « fighting Jules » Cluzel. Un rassemblement gaulois de belle facture qui fleure bon l'écriture de la légende tricolore en Grand Prix, dont l'encre a séché depuis le titre d'Olivier Jacque sur la Yamaha 250. Cependant, si les intentions sont là, la volonté non feinte et l'ambition noble, rien n'a encore été fixé dans le marbre. Dans un entretien… | Lire la suite

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Meilleur temps de la première séance d'essai libre sur une piste détrempée, cinquième en qualification sur le sec et leader du Grand Prix des Etats-Unis 250 dès le départ donné, Indianapolis avait des airs de circuit de prédilection pour un Jules Cluzel insaisissable sur une Aprilia LE de la structure transalpine Matteoni. Seulement voilà, le grain de sable a fini par arriver pour mieux gripper cette belle dynamique qui laissait augurer un nouvel exploit après celui du Qatar. La panne technique … | Lire la suite

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Hector Barbera a bien commencé son dimanche en prenant le meilleur temps de la séance de réchauffement de sa catégorie quart de litre. Le futur pilote Ducati-Aspar devance le prochain sociétaire du team Honda-Gresini, Marco Simoncelli. Mais l'exploit vient encore d'un de nos Français en la personne du peut être bientôt poulain de Tech3 en Moto 2, Jules Cluzel. Avec son Aprilia LE il a de nouveau joué les trouble-fêtes en s'invitant à la troisième position, devant Locatelli et Pasini. L'auteur… | Lire la suite

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Sous une pluie promise après la fin de la séance du GP125, Jules Cluzel n'a pas fait dans le détail dans la catégorie quart de litre en s'adjugeant, et de loin, le meilleur chrono de cette entame du Grand Prix des Etats-Unis à Indianapolis. Le Français a été le seul à descendre sous la barre des 1'54 au tour et il démontre que lorsque le terrain égalise le niveau technique des motos, il peut jouer les premiers rôles. Jules devance Barbera et Simoncelli alors que l'autre Gaulois Mike Di Meglio… | Lire la suite

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Ce dimanche, la Sarthe accueillait la quatrième épreuve du championnat du monde de vitesse. Trois courses étaient donc au programme et cela dès 11H15 le dimanche matin. Malgré les conditions climatiques difficiles, nous avons pu réalisé quelques photos des pilotes, des teams, du paddock. En espérant vous faire vivre d’un peu plus près notre week-end de courses, version spectateur, voici quatre pages ou vous retrouverez des photos de chaque catégorie. Avant le départ des 125cc dimanche dernier… | Lire la suite

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Simoncelli a signé le meilleur temps de la séance de réchauffement de la catégorie quart de litre sur une piste sèche et un ciel menaçant, mais l'information du jour est que Jules Cluzel, blessé, sera forfait pour son Grand Prix national. Une véritable tuile pour le héros du Grand Prix du Qatar qui ne donnera pas à son public une de ses représentations flamboyantes dont il a le secret. Jules est tombé hier en qualification et il a été décelé une clavicule cassée. Les espoirs tricolores reposent … | Lire la suite

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Sa chevauchée fantastique dans le désert sur un tracé de Losail qui permettait au Qatar d'ouvrir la saison des Grands Prix sous les projecteurs ne l'a pas fait perdre le sens des réalités. Jules Cluzel est bien conscient que sa belle deuxième place derrière Barbera et devant son compatriote Mike Di Meglio a relevé de l'exploit et qu'il sera difficile de réaliser à chaque fois la même performance au guidon de l'Aprilia LE du team Matteoni. Pour autant, Jules s'est fixé de solides objectifs qu'il … | Lire la suite

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Le premier rendez vous du Qatar du monde des Grands Prix aura été celui des surprises. En GP125, la course la plus courte de toute l'histoire de la catégorie a été jugée, après seulement quatre tours, à cause d'une averse inédite dans son intensité en plein désert et qui a obligé le Moto GP à faire sa première épreuve un lundi. Le GP250, lui, est passé entre les gouttes, contrairement à Indianapolis l'an passé où il avait été purement et simplement biffé du meeting, mais avec son Grand Prix… | Lire la suite

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Si en 125 on a été privé de spectacle à cause d'une averse qui a interrompu les débats après seulement quatre tours, le GP250 nous a sorti de notre léthargie pour véritablement lancer la saison 2009 des Grands Prix. Une course magnifique réduite à treize tours pour cause de délai horaire, envoyée sur une piste sale qui en a surpris plus d'un au départ. Dont les ténors de la qualification qui ont perdu en quelques virages tout le bénéfice de leur travail. Comme souvent dans ces cas là, il y a… | Lire la suite

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