Voilà une histoire qui ne devrait pas faire rire les trois derniers constructeurs encore présents en Moto GP. Et sans doute encore moins Ducati puisque nous allons parler d'un de ses compatriotes. Eux qui ont procédé à de très lourds investissements pour jouer dans cette cour des grands à la grille de départ petite se sont vus imposer des CRT qui, a priori, ne devaient réunir que des châssis d'artisans éclairés animés par des moteurs issus du Superbike. Mais en lisant très soigneusement le… | Lire la suite

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Elle s'était attirée les sarcasmes d'un Sito Pons lors de ses débuts dans la catégorie Moto 2 au sein d'un team Aspar qui l'avait choisie contre toute attente pour remplacer un Julian Simon blessé. Des remarques qui avaient fâché le tout puissant Jorge Martinez qui a fait fi des débuts difficiles de son égérie à Assen, marqués par des chutes et un forfait avant même la qualification, pour l'aligner à nouveau à Aragon et à Valence. Avec, comme bilan, un vingt cinquième place et une trente… | Lire la suite

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Principaux protagonistes de l'ère du deux temps dans les catégories intermédiaires des Grands Prix, Aprilia et KTM ont été les principales victimes de l'évolution vers le quatre temps. Poussées alors vers la sortie, ces deux marques semblent cette fois en mesure de prendre une revanche éclatante, puisque nous allons les retrouver sur les grilles de départ de la prochaine saison 2012. Noale va ainsi faire rugir son V4 dans un châssis inspiré fortement de sa RSV de Superbike pour se lover dans un … | Lire la suite

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A défaut de grives il faut se contenter de merles dit l'adage et les deux oubliés du marché des transferts en vue de la saison 2012 en sont désormais bel et bien là. Contraints de faire des concessions pour subsister dans le paddock des Grands Prix, le duo a dû réviser ses plans. Pour l'Espagnol, c'était déjà filmé depuis belle lurette après une saison en Moto GP désastreuse qui suivait pourtant un titre mondial en Moto 2. On l'attendait chez Gresini, puis ce dernier a testé un Gino Rea qui… | Lire la suite

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Après avoir fait signer son duo de pilote pour le Moto 2, dont un ancien du Moto GP, Aleix Espargaro, Jorge Martinez va véritablement s'atteler à son avenir parmi l'élite. Après avoir lâché une Ducati trop coûteuse, l'homme du team Aspar pense à une CRT motorisée par Aprilia. Qui ne serait pas contre le fait de proposer son savoir faire et le moteur de sa RSV4 de Superbike version 2010 pour un peu moins de 1,5 million d'euros. Pour le moment, on ne sait rien du châssis, mais une idée précise de … | Lire la suite

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Les lignes bougent en Moto 2. Après que Julian Simon ait été annoncé chez BQR en lieu et place d'un Tito Rabat parti chez Pons Kalex, le jeu des chaises musicales s'est poursuivi puisque c'est maintenant l'ancien pensionnaire de Sito, Aleix Espargaro qui vient d'être récupéré par Jorge Martinez. Un team Aspar qui en profite, au passage, pour confirmer le doublement de ses effectifs dans la catégorie, avec la promotion de son champion du monde 125, Nico Terol. Aleix Espargaro est une bonne… | Lire la suite

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Si l'on ne sait toujours rien des plans de Suzuki pour la prochaine saison de Moto GP, on découvre petit à petit la santé vacillante de l'entreprise Aspar dans le paddock de la Dorna. C'est d'abord l'abandon de la Ducati pour 2012 qui a mis la puce à l'oreille, suivi du départ d'Hector Barbera vers l'enseigne Pramac. Les plans de Jorge Martinez chez l'élite dans le flou, on pensait ses démarches en Moto 2 et maintenant Moto 3 verrouillées. Mais voilà que l'on apprend le départ de son pilote… | Lire la suite

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Il faudrait sans aucun doute beaucoup de réussite à notre Johann Zarco pour se retrouver champion du monde ce dimanche du côté de Valence. Sur les terres d'un team Aspar qui l'a toujours eu à l'oeil et devant le public de son rival Nico Terol, il faudrait en effet que le Français remporte non seulement la course, mais aussi que le protégé de Jorge Martinez termine l'épreuve au-delà du onzième rang. Mais le dernier Grand Prix de Malaisie a démontré qu'il pouvait y avoir quelques grains de sable… | Lire la suite

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Voilà une bien mauvaise nouvelle pour Hector Barbera, mais peut être, aussi, pour un Carmelo Ezpeleta qui fait toujours feu de tout bois pour étoffer son plateau Moto GP. Le team Aspar qui aligne une Ducati chez l'élite vient en effet d'annoncer que son aventure avec Borgo Panigale ne se poursuivrait pas en 2012. Question de budget, évidemment. Pour autant, une intention de rester dans le haut du panier a été affirmée au moyen d'une moto type CRT. Sans savoir quelle serait cette machine. Suter… | Lire la suite

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L'Australien Damian Cudlin continue d'évoluer sur son nuage. Sorti de nul part par un team Pramac qui l'a choisi au Motegi pour remplacer son titulaire Loris Capirossi, le spécialiste de l'Endurance et le connaisseur de Superbike se retrouvera une fois encore en Grand Prix sur la Desmosedici en Australie. Un cadeau en or pour le compatriote de Casey Stoner. Borgo Panigale l'a donc à la bonne et cette fois, c'est chez Aspar en lieu et place d'Hector Barbera qu'il officiera. L'Espagnol, au… | Lire la suite

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