La fameuse épreuve où les machines, issues de préparateurs plus déjantés les uns que les autres, s’affrontent dans le plus pur esprit « joe bar team », remet le couvert pour 2010 avec quelques petits changements. Exit l’épreuve d’accélération dite « holeshot », c’est un concours de vitesse maxi départ lancé qui prend sa place. En fonction du circuit, plusieurs essais seront programmés et seule la meilleure vitesse réalisée sera prise en compte. En ce qui concerne le concours du meilleur look,… | Lire la suite

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Si, comme moi, vous êtes un peu (et je suis modeste en ce qui me concerne!!!) tête en l'air, je vous propose ce calendrier des principales manifestations liées à la moto ancienne, histoire d'occuper vos week-end et, pourquoi pas, découvrir des disciplines motos dont on parle peu, voir jamais. En complément de cet article, un dossier vous présentant les différentes disciplines est disponible en cliquant ici. J'essayerai, au fil des informations récoltés, de tenir à jour le plus fidèlement… | Lire la suite

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A l’heure où le tout répressif est le quotidien du motard (et des autres usagers de la route), cela fait du bien de voir des engins qui sortent un peu de l’ordinaire. Aperçue lors de la finale de la Joe Bar One au Vigeant début septembre, cette ZX12R, préparée par Fred BERTRAND pour cette compétition hors norme a remporté l’épreuve du passage au banc avec 331 CV à la roue arrière. Voici la recette: prenez une KAWASAKI ZX12R tout ce qu’il y a de plus classique, greffez-lui un Turbo Garrett,… | Lire la suite

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Il n’y a pas que sur la grille de départ des moto GP que l’on peut voir de jolies umbrella-girls… Lors de la finale au Vigeant, les organisateurs ont mis en place une pré-grille à l’intérieur même du paddock pour le plus grand plaisir du public. Pour la saison prochaine, des points seront attribués aux pilotes en fonction du classement de leur umbrella-girl. L’apparence mais aussi l’ambiance que cette dernière aura mis « au sein »… du paddock sera pris en compte par le jury composé de… | Lire la suite

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Bonjour Bertrand, comment vas-tu ? Très bien, je te remercie. La dernière fois qu’on s’est vu, c’était ici même, tu roulais sur la Tucson Véga… Oui, je m’en rappelle, je m’étais pris un gros volume en voulant éviter un conçurent qui était tombé juste devant moi. Ça te fait quoi de voir « ta » ZX12R sur la piste ? Ho tu sais, ce n’est plus la mienne, mais ça me fait plaisir de la voir rouler à nouveau. C’est un peu comme si elle avait une deuxième vie. Maintenant, tu fais quoi ? Je travaille … | Lire la suite

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Contrairement à ce qui a été annoncé lors de la finale au Vigeant et sur le site lundi soir, c’est Olivier « Vince l’arsouille » LAMY qui est titré devant Yann « le Belge » CANCADE et Fabrice « Mig of Man » MIGUET (source Hervé DEBARRE co-fondateur de la Joe Bar One). En effet, dimanche après-midi, à la fin de l’ultime épreuve sur la piste du Vigeant, c’est Yann CANCADE qui est annoncé vainqueur pour 1 point devant Olivier LAMY. Mais après recomptage des points, nous avons appris ce matin par … | Lire la suite

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Après des débuts difficiles (annulation à Bresse, 6 pilotes au départ à Lédenon) il semblerait que la Joe Bar One ai pris son rythme de croisière ? Au départ, les gens n’ont pas compris la philosophie de ce championnat. Le challenge technique leurs a fait peur, notamment par la présence de motos turbo dépassant les 250 CV. Mais l’originalité de notre formule fait qu’une moto très puissante marquera des points au banc mais sera pénalisée sur la piste. Notre formule est à ma connaissance la seule … | Lire la suite

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Pour ceux qui seraient passé à coté, un petit rappel sur ce qu’est la Joe Bar One. Tout d’abord, vous connaissez tous la BD « Joe Bar Team » créée par Christian DEBARRE . C’est à l’initiative de ce dernier et de son frère Hervé que cette coupe a été créée. Pour cela, ils ont fait appel à Philippe VINCENT pour l’organisation du championnat. Après un début difficile (annulation à La Bresse, 8 machines à Lédenon dont 2 casses moteurs aux essais libres), la mayonnaise a pris. Le règlement est… | Lire la suite

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C’est au terme de l’ultime épreuve, sur la piste, après la séance du hole-shot, qu’a été attribué le titre de la première saison de la Joe Bar One. Arrivé sur la grille de départ avec 2 points d’avance sur Yann CANCADE dit « le Belge », Olivier LAMY allias « Vince l’arsouille » sait qu’il n’aura pas la tâche facile. A la fin du premier tour, c’est Jean Philippe PONS sur sa YAMAHA R1 qui pointe en tête, suivi par Sébastien LANDABURU sur HONDA 1000 CBR. Vient ensuite Yann CANCADE puis Olivier… | Lire la suite

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