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Jet : l'actu et les news Jet en continu sur Caradisiac Moto

JPMS 2013, comme si vous y étiez: Torx


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 13 février 2013 | réagir ?

La marque propre à Mad présente aux JPMS 3 nouveautés. Si la légèreté est loin d’être le point fort de ces heaumes, le motard ou le scootériste se rassureront avec un prix plus que séduisant. Affichés à 119 euros les couvre-chefs seront sans problème des casques de remplacement qui feront leur job. Torx avec son Matt2 donne le change en proposant l’ensemble des caractéristiques présentes sur des gammes supérieures. On recensera donc sur ce polycarbonate un intérieur amovible, un double écran… | Lire la suite

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JPMS 2013, comme si vous y étiez: MDS


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 13 février 2013 | réagir ?

MDS, sous-marque de AGV, présente différents nouveaux modèles dont un modulable et un jet. Répondant au nom de MD200 le casque modulable mise, comme l’ensemble de la gamme, sur un tarif doux. Avec uniquement une homologation intégrale (P) l’italien propose au motard un panel technique complet en fonction de son prix, sans pour autant que ça se répercute sur son poids (par rapport à son niveau de gamme). Pour 139 euros (prix de départ) vous aurez droit à un intérieur démontable et lavable, un… | Lire la suite

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JPMS 2013, comme si vous y étiez: Nexx


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 12 février 2013 | réagir ?

Deux nouveautés ont retenu notre attention chez Nexx. Le portugais propose un casque en carbone façon crossover. Modulable en fonction de la saison, le X40 propose un look agressif aux lignes tendues. Séduisant il offre tout ce que nous sommes en droit d’attendre de ce type de produit avec cerise sur le gâteau quelques détails séduisants comme une double bavette anti-vent, une adaptation été de la mentonnière et une prise d’air inférieure au niveau de l’écran principal… Dommage qu’il soit… | Lire la suite

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JPMS 2013, comme si vous y étiez: Harisson


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 12 février 2013 | réagir ?

Après le gant, Chaft se lance dans le milieu du casque avec son jet Harisson. Looké, le heaume mise sur la tendance actuelle et des coloris plutôt bien choisis, doublé d’un ourlet latéral qui aidera à le reconnaître dans les linéaires. Techniquement parlant nous retiendrons ses deux tailles de coques pour un meilleur ajustement à la morphologie du pilote, son poids flatteur (même si nous n’avons pas eu le loisir de le peser) ainsi que son intérieur mixant cuir d’agneau et Alcantara. Nous… | Lire la suite

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Givi X.09: jet avec mentonnière optionnelle


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 05 février 2013 | réagir ?

Présenté à Milan lors du dernier salon, le X.09 en version jet est la déclinaison de la version modulable mise au catalogue l’année dernière. Pour gagner en champ d’action Givi équipe en option son nouveau heaume d’un kit mentonnière qui lui permettra d’obtenir la double homologation P et J (intégral et jet). Toujours aussi confortable le couvre-chef a droit à tous les standards actuels pensés pour vous faciliter la vie au quotidien. On appréciera le double écran solaire interne et le système… | Lire la suite

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Casques Momo Design à la sauce Yamaha... pour les fans de X-Max et de T-max

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 22 janvier 2013 | réagir ?

Il n’y a qu’à regarder en ville, T-Max et Yamaha sont indissociables et ce depuis que le best-seller a posé ses roues sur le bitume frenchy, que dis-je européen... De cette évidence naît un mariage entre la marque aux diapasons et l’italien avec deux séries de heaumes uniquement commercialisés dans le réseau Yam. Les Jet Speedblock et Jet Lite Speedblock reprendront le code couleur du manufacturier et son logo. De belle facture, les couvre-chefs seront raccord avec les scooters et maxi-scoot… | Lire la suite

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Premier JT 4 Allroad: arrivée d'un crossover au catalogue

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 10 janvier 2013 | réagir ?

Premier succombe à la déferlante crossover et dégaine à son catalogue 2013 le JT4 Allroad. Comme tous les heaumes de ce type il a droit, par définition, à une mentonnière amovible pour répondre au mieux à vos attentes. L’italien présente son couvre-chef comme des plus aboutis côté ventilation grâce notamment à deux conduits réglables assistés d’un extracteur arrière. Le manufacturier fait confiance à la fibre avec une calotte en DCA trycomposite (dyneema, carbone et des fibres aramides) offrant … | Lire la suite

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Nouveauté 2013: Nolan N44


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 09 janvier 2013 | réagir ?

Évolution du N43E Air, le N44 est le dernier crossover de chez Nolan. Reprenant le design de son prédécesseur le heaume se veut avant tout urbain sans pour autant interdire les balades dominicales et autres virées. Nolan promet de bons résultats tant en confort qu’en utilisation ou en technologie pure, promesse que l’on attendra de passer au crible avant validation… Décliné en deux tailles de coque pour éviter le syndrome de tête d’ampoule le casque est présenté comme léger. Nous remarquerons… | Lire la suite

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Bell RT Riverside: le jet de McQueen


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 20 décembre 2012 | 1 commentaire(s)

Dernier-né de la ligne RT, le Riverside se veut certes classique mais aussi racé et peut-être même chic. Dévoilé lors du dernier salon de Milan, le jet Bell reprend les décos du couvre-chef que portait McQueen dans sa Lola T 70 sur le circuit du même nom. "J'ai fait du 157mph (253 km/h) sur cette piste pour ma première fois avec la Lola, mais vous pouvez aller aussi vite que ce que votre moteur et vos nerfs vous permettent", 1966, Steve McQueen après ses premiers tours sur la piste de Riverside … | Lire la suite

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Nouveauté 2013: Audrey fringue les filles qui roulent en deux-roues

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 29 novembre 2012 | réagir ?

Afin que les filles gardent du style sur leur deux-roues, le catalogue Audrey propose une gamme certes timide mais plutôt bien ficelée. Inspiré des années 60, 70 l’équipement fait référence à Miss Hepburn pour dessiner ces 3 modèles de vestes qui ne manquent ni de caractère ni d’arguments pour le deux-roues. Nous retrouvons donc l’essentiel pour la pratique du scooter et du maxi-scoot et notamment des protections homologuées CE, riches de la technique d3O. Du vintage pour être à la mode, un… | Lire la suite

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