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Jet : l'actu et les news Jet en continu sur Caradisiac Moto

Axo, les nouveaux coloris du jet Underground.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 12 mars 2009 | 1 commentaire(s)

L’arrivée du printemps dans quelques jours annonce outre la fonte des neiges, le retour des casques jets… Et c’est d’ailleurs le cas chez Axo qui sort de nouvelles décorations de son petit jet urbain : l’Underground. La marque italienne nous présente pour cette année 2009 pas moins de dix nouveaux coloris dont certains sont, à mon goût, très réussis. Les couleurs ne sont pas les seules modifications sur ce jet puisque les petites têtes vont gagner une taille (uniquement pour les nouveautés de… | Lire la suite

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Momo Design Fighter : coloris de Printemps !

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 11 mars 2009 | réagir ?

Avec son look urbain hyper moderne, le Momo Design Fighter est le casque qui a lancé la mode des jets haut de gamme et fashion dans l’hexagone… roi des villes, le Momo Design Fighter a marqué son époque à tel point que moult marques concurrentes copient (plus ou moins) le petit jet best-seller de la marque transalpine. Avec l’arrivée de beaux jours, le Fighter se colore et prend des couleurs que les concurrents n’oseraient pas forcément. Dans les nouveaux coloris pour le printemps 2009, on… | Lire la suite

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GPA Longboard, un casque pour les "beach boys" roulant en deux roues.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 24 février 2009 | réagir ?

« Coquillages et crustacés »… nous arrivons bientôt à la fin du mois de février et ça commence à sentir bon le retour des beaux jours. GPA l’a bien senti et nous édite une version ensoleillée de son jet Aéro. Beach Boy, monoï et couleurs chaudes sont un peu les maîtres mots de ce casque répondant au nom de code de Longboard. Hormis la déco estivale de ce GPA Longboard mixant volutes grises et bandes centrales colorées, le jet est identique aux autres versions issues de la dernière génération… | Lire la suite

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Entre "vintage" et urbain, les casques Cromwell...


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 17 février 2009 | réagir ?

Cromwell, marque centenaire, nous propose cette année, une gamme qui se décline au fil de ses modèles avec des inspirations très fashion. Les nouveaux casques Cromwell combinent une élégance classique avec une technologie moderne. On retrouve donc au registre des caractéristiques, des articulations d’écran en aluminium mais aussi des empiècements en carbone qui apportent à l’utilisateur ou utilisatrice deux-roues, un max de style. Les détails de finition sont tout aussi irréprochables avec un… | Lire la suite

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Sortie du nouveau casque NZI Primavera.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 15 février 2009 | réagir ?

Déjà présenté dans nos colonnes à l’occasion du dernier salon de Milan, le jet NZI Primavera est désormais disponible. Annoncé à un prix de vente TTC public de 189 euros, le Primavera se voit être innovant du fait de son écran 3D anti-rayures à fixation magnétique (système breveté) démontable sans outils en un clin d’œil. L’écran peut pivoter sur 180° évitant ainsi une quelconque prise au vent. Outre ce système de fixation novateur, la boîte espagnole impose à son jet les standards que l’on… | Lire la suite

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Du nouveau chez Cromwell: le Minibol sera dévoilé dans quelques jours...


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 05 février 2009 | réagir ?

En exclusivité, pour vous lecteurs de Caradisiac Moto, voici quelques nouveautés 2009 qui seront présentées dans quelques jours à Lyon lors des JPMS. En premier lieu, voici que nous arrive le dernier-né des casques jet de chez Cromwell : le Minibol. Look hors du temps pour ce casque jet au design et à la finition plus que soignés. Pour orner la coque, Cromwell a équipé son Minibol d’un bandeau en cuir aux coutures apparentes du plus bel effet. Notons la présence d’une casquette toute de cuir… | Lire la suite

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Nouveau casque jet par Shark: le RSJ.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 27 janvier 2009 | 3 commentaire(s)

Nouvel arrivé au catalogue de la marque tricolore, le casque jet Shark RSJ veut d’emblée s’imposer comme une référence du monde des jets fibres. Réalisé en fibres multi-axiales, le jet Shark RSJ mise sur un poids ras les pâquerettes (annoncé à 1350g (+/- 50g) par le fabriquant), un bon niveau de confort, une finition haut de gamme et un volume réduit grâce à plusieurs tailles de coques disponibles garantissant ainsi à son utilisateur de ne plus être confondu avec Pac-Man une fois le casque sur… | Lire la suite

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Pour ceux qui le veulent uniquement en version jet: le Nolan N43


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 26 janvier 2009 | réagir ?

Frère du N43 Air, le casque Nolan N43 en reprend le design et certaines caractéristiques techniques… Fait sur une base identique, le N43 est un N43 Air qui serait resté en mode jet! Vendu moins cher, le N43 est fait pour le motard qui n'a que faire de la double homologation et qui utiliserait uniquement le casque en version jet. Grand champ de vision latéral, écran couvrant, système de ventilation du type venturi et écran interne pare-soleil sont à noter au registre des caractéristiques… | Lire la suite

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GPA: le casque jet New A-nium.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 19 janvier 2009 | réagir ?

Au nouveau catalogue de la marque française, le New A-nium de chez GPA laisse au vestiaire sa bande alu en forme de vague, présente depuis sa création, afin de pouvoir hériter d’une autre forme similaire mais, cette fois, avec floquages intégrés. Ton sur ton ou au contraire tout en opposition, cette nouvelle « vague » est faite pour apporter à ce nouveau jet GPA New A-nium, harmonie visuelle, style moderne et lignes fluides. Outre ce « restyling » tout en douceur, le casque GPA New A-nium… | Lire la suite

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Casque Helix: le jet Punto Com III.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 15 janvier 2009 | réagir ?

Distribué par l’espagnol NZI, le casque jet Helix Punto Com III est déjà disponible. Nouvel arrivé au catalogue de la marque, ce « petit » jet à la vocation urbaine joue la carte des petits prix. Affiché à moins de 65 euros, le jet Helix Punto Com III n’est pas pour autant ridicule coté technique… Bien évidemment, il n’est pas fait pour l’autoroute ni les balades dont le mot d’ordre principal est l’essorage de la poignée droite mais plutôt pour des balades pépères intra-urbaines. Au programme : … | Lire la suite

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