...Et il n'est pas le seul. En effet, lors des essais qualificatif du dernier grand-prix de San-Marin, remporté par le Doctor, les 4 pilotes Yamaha (Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, James Toseland et Colin Edwards) ont effectué des essais de départ après le drapeau à damiers à la fin de la séance d’essais qualificatifs. Ces essais constituent une infraction à l’article 1.21.16 du Règlement du Championnat du Monde de la FIM. Entré en vigueur mi-juillet, cette article stipule que "dans la classe mo... | Lire la suite

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Une étape manquée à Laguna Seca, un premier jour en République Tchèque sur le sec désastreux suivi d’une qualification sur le même tracé sous la pluie qui relève de la débâcle, le moins que l’on puisse dire est que les actions Michelin dans le paddock Moto GP se sont effondrées. Beaucoup se sont laissés aller en coulisse sur un boudin auvergnat à la qualité perdue. Fini le temps pourtant pas si lointain d’un Pedrosa menant le championnat, nous voici revenus à la période où Rossi, le premier, ava... | Lire la suite

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Pour le Grand Prix de la République Tchèque, les usines Honda et Yamaha ont fait un effort en direction de leurs partenaires en leur donnant la possibilité d’utiliser des motos bénéficiant pratiquement des dernières évolutions. Ainsi en est-il, on le sait, du côté d’un blason ailé qui a donné à Gresini la moto de Pedrosa pour Nakano, afin que celui-ci la développe au profit des clients qui en bénéficieront en 2009. Tout en recueillant d’intéressantes données avec ses Bridgestone. Un privilège qu... | Lire la suite

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Voilà un avis qui va alimenter le débat au sujet du niveau général des deux catégories de la vitesse moto. D’un côté, le Moto GP, qui a avec lui la légitimité des Grands Prix et une ancienneté qui date de 1949, de l’autre, une catégorie, le Superbike, qui veut faire la part belle au pilotage puisque arguant du fait qu’il aligne les motos sportives du commerce. Laquelle de ces deux catégories est sportivement la plus forte ? James Toseland met tout le monde d’accord : les deux ! Le Champion du Mo... | Lire la suite

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James Toseland aurait certainement voulu enregistrer sa pire qualification de la saison ailleurs que devant son public, sur un tracé de son pays dont il a pourtant décidé d'arborer si fièrement les couleurs ce week end. Mais il en a été portant ainsi et par un temps typiquement anglais. Le double Champion du Monde Superbike a qui plus est mis par trois fois genou à terre, dont à deux reprises dans le même tour. Bref, ce soir, le cauchemar n'était pas loin d'être consommé pour le sociétaire de Te... | Lire la suite

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Avec ses deux motos classées dans le top 6, le team Tech’3 enregistre une nouvelle belle satisfaction cette saison au sortir du Grand Prix d’Italie. Avec Edwards cinquième alors que sa meilleure performance au Mugello était jusque là une neuvième position et un Toseland qui, après deux courses difficiles, fait son retour dans les six premiers, Hervé Poncharal avait de quoi sourire. Et ce d’autant plus que cette performance d’ensemble permet à ses troupes de pointer à la troisième place du champi... | Lire la suite

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A Valence il s’était fait des relations passionnées avec Capirossi et Vermeulen qui ne s’étaient pas cachés de souligner qu’ils avaient assez peu goûté au style de pilotage du double Champion du Monde de Superbike, qui fait cette année ses débuts en Moto GP avec Tech’3. Un style jugé pour le moins agressif, avec avertissement à peine voilé à la clé de Vermeulen qui avait alors déclaré à l’époque : « Sur la grille, il y a beaucoup de très bons pilotes. Si tu les respectes, ils te rendent ce respe... | Lire la suite

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Si Kawasaki commence déjà ses grandes manoeuvres pour dessiner sa future équipe 2009, chez Tech’3, on a déjà bouclé l’affaire jusqu’en 2010. Avec comme maître mot la stabilité puisque le team mené de main de maître par Hervé Poncharal a dès ce début de saison fidélisé Toseland jusqu’en 2009 et Yamaha jusqu’en 2010. Une collaboration officielle avec le blason d’Iwata qui date de 1999. Tech’3 et le double Champion du Monde Superbike se sont ainsi accordés pour faire jouer l’option de la saison 200... | Lire la suite

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Si l'on peut dire que James Toseland a réussi son entrée dans le monde du Moto GP, on peut aussi constater qu'après deux Grands Prix, ça ne s'est pas fait sans dégâts collatéraux. Dans ce peloton de très bons pilotes, se faire sa place n'est pas facile. Et se l'approprier alors que l'on ne bénéficie pas d'une machine d'usine relève de la mission des plus ardue. Dans ces moments là, le pilote prend ses responsabilités, ce qui ne plaît évidemment pas forcément aux autres. Il est vrai que le double... | Lire la suite

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Deuxième première ligne en deux courses, le team Tech’3 continue son parcours sans faute dans cette entame de saison Moto GP 2008. Cette fois, c’est Colin Edwards, seul, qui s’y est collé, après avoir fait le spectacle au début de la séance qualificative en rattrapant miraculeusement une M.1 qui avait totalement décroché de l’avant. Quant à Toseland, il souffre le martyre avec sa bronchite. Malgré cela, il n’a rendu que trois dixièmes à la première ligne, ce qui le motive pour entrer dimanche da... | Lire la suite

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