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JPMS 2010 en différé : Bagster transporte l’indispensable jusqu’à Lyon.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 03 février 2010 | réagir ?

Riche en nouveautés, Bagster commence fort l’année avec une bagagerie riche qui devrait séduire tant l’homme que la femme. Pour cette dernière l’accessoiriste tricolore propose un sac à dos adapté à la morphologie mais aussi au goût féminin. Bandoulières ergonomiques pour le Pretty, tissu classieux et doublure colorée sans oublier la petite touche dentelle pour plaire aux women… Permettant aussi de transporter votre casque, le Cyclone disponible en noir/ blanc comme ici présenté ou en noir/ … | Lire la suite

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JPMS 2010 en différé : le gant racing haut de gamme Knox Handroïd.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 03 février 2010 | 2 commentaire(s)

Déjà dévoilé en novembre dernier, Knox a attendu les JPMS 2010 pour faire son apparition sur le marché du gant français. Avec son haut de gamme racing répondant au nom d’Handroïd, il suffit de le regarder pour comprendre, l’anglais tape du poing sur la table et propose un équipement chiadé ! Cuir de kangourou, SRS (Scaphoïd Protection System) composé de deux plaques de kevlar situées sous la paume de la main pour protéger au mieux le scaphoïde. Knox ne s’arrête pas là et impose à sa nouveauté … | Lire la suite

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JPMS 2010 en différé : Motoairbag®… un airbag plus rapide que son ombre !


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 03 février 2010 | 4 commentaire(s)

A faire pâlir Lucky luke, avec un gonflage annoncé en 80/ 85 millisecondes (ça signifie qu’en cas de chute à une vitesse de 50 km/h, Motoairbag® est entièrement gonflé après 110 cm) et un maintien du gonflage d’environ une minute, l’airbag Motoairbag® se placera tel une sur-veste sur votre blouson quel qu’il soit. Connecté à votre deux-roues via un câble se déclenchant dès que ce dernier reçoit une tension supérieure à 12- 15 kilos. Répondant à la norme EN1621 / 2:2003, à savoir la catégorie… | Lire la suite

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JPMS 2010 en différé : Shark habille son RSI de carbone.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 03 février 2010 | réagir ?

Successeur du XRC Carbon, le RSR2 Carbon a pris place chez le fabriquant tricolore l’année dernière (pour retrouver l’essai complet de cet intégral racing cliquez ici). En 2010, c’est le tour de RSI Carbon de voir le jour chez Shark. Lignes tendues, design agressif et poids annoncé à 1290 grammes (à 1360 grammes suivant la taille), la nouveauté reprend la technologie de son aîné mixant esprit racing et utilité au quotidien… Mais encore - Structure ultra-light : 35% fibre de carbone, 15% fibre… | Lire la suite

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JMPS 2010 en différé: Segura joue la carte racing.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 03 février 2010 | réagir ?

Racing certes mais racing classe. Au salon lyonnais le manufacturier tricolore prend une nouvelle dimension orientée sport. Sans pour autant mettre au placard ses produits classiques et roadsters, la marque développe pour cette année une gamme « compétition ». Arrivée d’une nouvelle combinaison (déjà présentée dans nos colonnes) mais aussi de blousons tant pour l’homme que pour la femme. Souplesse au rendez-vous, petits détails qui font la différence et finitions exemptes de tout reproche… le… | Lire la suite

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JPMS 2010 en différé : Série limitée chez Five.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 03 février 2010 | réagir ?

Pour l’occasion, le fabriquant spécialisé dans les gants met en avant trois séries limitées qui ont la bonne idée de ne pas augmenter leur tarif. Les JPMS 2010 ont donc vu le gant Stunt se décliner, en complément des versions « standards », en or, noir et vert respectivement appelées Tribal Gold, Tribal Black et Flash Green. Le stunter, mais aussi le motard, à la recherche de souplesse, sans pour autant tirer un trait sur la protection, pourra glisser ses mimines dans ces nouveautés à partir du … | Lire la suite

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JPMS 2010 en différé : Pascale Molina impose son style…

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 02 février 2010 | réagir ?

Récompensée par le trophée des produits féminins, Pascale Molina arrive dans le monde de la moto par la grande porte. Outre ses vestes d’une finition remarquable, le fabriquant tricolore nous a présenté à Lyon divers petits équipements qui ont retenus notre attention… Toujours « made in France », voici une sous-veste thermique afin que les filles roulant en deux-roues puissent être préservées du froid sans pour autant ressembler à un sac… Prévue pour pouvoir être portée sous l'ensemble des … | Lire la suite

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JPMS 2010 en différé : Bering y était !

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 02 février 2010 | réagir ?

Bering n’a pas lésiné pour les JPMS millésime 2010 et propose pour l’occasion un nouveau catalogue qui mérite vraiment le détour. Full nouveautés sur lesquelles nous ne manquerons pas de revenir en temps et en heure, mais aujourd’hui voici pêle-mêle un éventail de ce qu’il ne fallait absolument pas manquer sur le stand de la marque française : - Le blouson été Squadra avec sa touche italienne incontestable, mis à prix à 99 euros TTC public. - Le pantalon Lady Elroy reprenant les… | Lire la suite

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JPMS 2010 en différé : Suomy présente ses nouveautés à l’hexagone.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 02 février 2010 | réagir ?

Le manufacturier transalpin présente à la profession diverses nouveautés, allant du casque modulable, disponibles en uni ou en version déco, aux nouveaux coloris existant sur son Vandal, en passant par de petits jets ultra colorés et un écran photosensible permettant de résister sans problème aux clins d’œil du soleil… Nouveauté de l’année, le modulable italien en polycarbonate (et pas en ABS) prend une place de choix lors de ces derniers JPMS. Disponible sans plus attendre, sa fourchette de… | Lire la suite

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JPMS 2010 en différé : Mac Adam vous offre un bol d’air avec sa veste Airshield.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 02 février 2010 | réagir ?

Mac Adam a présenté lors des derniers JPMS sa veste Airshield. A l’instar des systèmes Airbag déjà présentés, le pilote roule en permanence avec le dispositif gonflé. En effet, l’ASA (comprenez Air Shock Absorber) se gonfle en préventif avec une pompe (fournie avec la veste). Les multiples chambres cloisonnées gonflées vous permettront d’obtenir une dorsale répondant aux normes de niveau 2 (1621.2). Résultat : une meilleure dispersion de l’énergie lors d’une chute donc moins de bobos en… | Lire la suite

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