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JPMS 2011 comme si vous y étiez: Akrapovic.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 08 février 2011 | 3 commentaire(s)

Gros stand pour Akrapovic et son nouveau distributeur pour l’hexagone, Artech, qui nous présente un Slip-On de forme hexagonale qui trouvera sa place sur les Yamaha X-Max 125 et 250. Fait habituel chez le fabricant slovène on retrouve un pot d’échappement titane et carbone qui devrait offrir, si l’on en croit les données constructeur (donnée pour le 125), 1 cheval supplémentaire et un plus en agrément de conduite. - Homologation CE. - Prix : à partir de 465 euros. - Dispo. Ducati n’a pas … | Lire la suite

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JPMS 2011: arrivée de Macna en France.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 02 février 2011 | réagir ?

Comme chaque année les JPMS apportent leur lot de nouveautés pour l’hexagone. Cette année c’est entre autres sur le stand RMF (Royal Moto France) qu’il faudra se tourner avec l’arrivée au catalogue d’une nouvelle marque. En provenance du nord de l’Europe, Macna propose des équipements dont le maître-mot semble être technicité. Réglage dans tous les sens, doublure chaude, aération gros volume, col été ou hiver, tissu réfléchissant, protections ajustables en fonction de la morphologie… bref en un … | Lire la suite

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JPMS 2011: les vainqueurs dans les 8 catégories.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 31 janvier 2011 | réagir ?

Comme toutes les années, la neuvième édition des JPMS ne déroge pas à la règle et a élu les 8 vainqueurs dans les catégories suivantes : - “Verts”. - “Sécurité du motard”. - “Spécial Femmes”. - “Urbains”. - “Sports”. - “Off-road”. - “Innovants / Hi-Tech”. - “Pros”.Et les gagnants 2011 sontVerts : Label Codever Attitude - Guider les organisateurs dans leurs démarches en mettant à leur disposition un cahier des charges, des lettres-types et si besoin, en leur apportant des conseils… | Lire la suite

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JMPS 2011: les vainqueurs "hors catégories".


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 31 janvier 2011 | réagir ?

Le jury des JMPS ne s’est pas contenté de rendre son verdict dans les huit catégories présentées, il en a aussi décerné deux autres : le prix spécial du jury et le coup de cœur du jury… Prix spécial : YCF Pitboard - Le concept du PitBoard est simple : transformer une mini moto en moto des neiges en remplaçant la roue avant par un patin de Biboard pour découvrir des sensations uniques de glisse ! YCF a adapté un système d'assemblage spécifique utilisable sur tous les modèles de dirt bike. Le… | Lire la suite

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JPMS 2011: les dates, les exposants.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 10 novembre 2010 | 1 commentaire(s)

Le millésime 2011 des JPMS se tiendra début février (le 6 et le 7), sur deux jours et une soirée… (faut bien se détendre un peu) où déjà 350 marques (représentées en 150 exposants) ont retenus leur emplacement à ce salon 100% pro qui offrira aux visiteurs quelques 22 000 m2 de stands. Ils ont déjà dit "oui" pour 2011 3D - 4C - A CUMEN – ABM – ABUS – ACCOSSATO – ACE – ACEWELL – AFAM – AIRBLADE – AIRBORN – AKITO - ALERTE GPS – ALPINA – ALPINESTARS - AMV ASSURANCE - AMV SECURITE – ANSWER - AP… | Lire la suite

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Le directeur des ventes, Arié Grossfeld, de chez Cardo Systems répond à quelques questions concernant le nouveau moyen de communication motard/ motard, le G4.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 16 février 2010 | réagir ?

Avant de revenir plus en détails sur le nouvel intercom G4 présenté lors des derniers JPMS, Monsieur Arié Grossfeld, directeur des ventes chez Cardo Systems, répond à quelques questions. Depuis combien de temps Cardo travaille sur le projet G4? - Arié Grossfeld (A.G): "Depuis plus de 2 ans". Quelle a été la plus grande difficulté lors de la réalisation du G4? - A.G: "Elles sont multiples: la connexion Bluetooth simultanée entre 3 motards, la portée de plus de 1 km en full duplex, la multitude… | Lire la suite

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JPMS 2010 : l’heure du bilan.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 04 février 2010 | réagir ?

La huitième édition des JPMS s’est terminée lundi soir. Après avoir suivi le salon dans nos colonnes, il est temps de faire le bilan de cette édition 2010. Même si la période est loin d’être favorable, les chiffres parlent d’eux même avec une croissance de 12,5% par rapport à l’année dernière, un record en affluence mais aussi une plus grande surface d’exposition… 9 072 visiteurs en deux jours, contre 8 065 pour 2009 avec une journée supplémentaire, 750 marques représentées à travers 220… | Lire la suite

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JPMS 2010: Produit de l'année catégorie "produit Pro": Alva Concept Biker Easy Stand.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 03 février 2010 | réagir ?

Catégorie ouverte aux produits et services innovants proposés exclusivement aux professionnels pour le magasin ou l’atelier. Et c’est Tecno Globe qui part avec la dernière récompense avec sa béquille universelle qui tiendra votre moto, quelle qu'elle soit, droite comme un « I » si toutefois son gommard à l’avant est du 120. Gain de place pour les motos privées de béquilles centrales, cette béquille mobile uniquement disponible en bleu (va savoir pourquoi) permettra un parking astucieux sans… | Lire la suite

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JPMS 2010: Produit de l’année catégorie "produits Off road" : Lazer MX7 Evo Ultra light.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 03 février 2010 | réagir ?

Catégorie réservée aux produits conçus spécialement pour les utilisateurs de motos tout-terrain et de quads. Les régimes dissociés, uniquement à base d’ananas, ou Weight Watchers n'ont qu’à bien se tenir, le casque belge Lazer est dans la place. Ce n’est pas sa déco à la Monster qui permet d’offrir au chapeau un poids mouche (même si des concurrents comme le Marushin RS-MX Carbone font mieux avec 850 grammes) avec une balance qui passe sous les 1000 grammes… 956 grammes en taille S si l’on en… | Lire la suite

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JPMS 2010 : Produit de l’année catégorie "produit sports" : Skeed by Kermel.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 03 février 2010 | réagir ?

Catégorie ouverte aux produits permettant d’améliorer les performances d’engins en compétition. Et c’est Skeed qui sort vainqueur dans cette catégorie. Essayée sous toutes les coutures par Vincent en novembre dernier (pour retrouver l’essai, cliquez ici), la sous-combinaison racing déclinée en deux versions : ventilée (pour l’été pour ne pas sentir le sportif) et normale, est réalisées dans une fibre haute technologie Kermel non fusible, déjà utilisée dans les fringues des soldats du feu. Avec… | Lire la suite

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