Interview - Supersport

Actuel second du championnat du France Supersport, Olivier Four joue sur tout les tableaux cette saison puisqu’en plus de l’endurance, le voici au guidon d’une Honda 600 CBR du team Intermoto Czech. Nous l’avons rencontré tout juste avant sa séance de qualification. Bonjour Olivier. Comment as-tu trouvé ce guidon ? C’est eux qui me l’on proposé. Pour cela il fallait que j’amène des finances. Beaucoup de finance même. Tu étais déjà engagé à Imola. C’est uniquement pour 2 piges ? Non, je suis… | Lire la suite

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Il l’a refait ! Matthieu Lagrive n’est plus loin de devenir le cauchemar de nos amis Anglais, l’oiseau de malheur qui s’abat sur la position de pointe pour mieux en priver un espoir autochtone et gâcher ainsi la fête de tout un peuple. Et pourtant, même les éléments se sont ligués contre le Français qui démontré son aptitude à se jouer de la pluie. Ce qui est somme toute naturel pour un « Froggie », « n'est-il pas » ! Tout juste après Brands Hatch, le pilote Honda Intermoto a donc renouvelé… | Lire la suite

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La semaine du Gil Motorsport avant Brands Hatch n’avait pas été pour ainsi dire de tout repos. La prestation de ses troupes sur le circuit du Kent n’a pas été plus réconfortante, avec, qui plus est, une chute de Fujiwara qui a ruiné une des ZX-6R. De quoi affermir encore un peu plus cette décision prise de ne pas remettre le couvert l’an prochain. Une fin de partie qui ne saurait néanmoins se résumer à cette mauvaise succession d’événements. Le mal couvait depuis un certain temps et corrodait… | Lire la suite

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Première ligne le vendredi, incroyable pole position le samedi, Matthieu Lagrive n’avait rien à perdre en ce dimanche. La performance de choix avait déjà été faite, et le pilote Honda Intermoto nous avait déclaré qu’il allait jouer sa carte à fond en course, en espérant décrocher un top 5. Et engager ainsi sa partie, c’est aussi prendre des risques. La rançon lorsque l’on veut survivre alors que son matériel ne suit pas. Dans cette effroyable manche de Brands Hatch où le Supersport a d’abord… | Lire la suite

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En exclusivité, il nous avait dit, hier, que son espoir était de garder cette première ligne sur laquelle il s’était posée, après une probante première journée sur un tracé de Brands Hatch qui fait plus la part belle au pilotage qu’à la machine. Objectif atteint et même largement dépassé puisque non seulement Matthieu Lagrive partira de la rangée de tête, mais, en plus, il s’élancera de la toute première position ! Une énorme performance, certes un peu aidé par les circonstances météo, mais qui … | Lire la suite

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Matthieu Lagrive a bien voulu donner ses impressions à Caradisiac Moto après cette belle journée anglaise où il se retrouve sur la première ligne provisoire avec son sensationnel quatrième temps. Qu’un non moins excellent troisième chrono aux essais libres du matin avait néanmoins annoncé ! Mais avec une CBR d’une équipe Intermoto qui, toute vaillante qu’elle soit, ne bénéficie nullement de l’électronique HRC de ses consœurs Ten Kate, ni de la préparation officielle des autres motos qui… | Lire la suite

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Nous avions rencontré David Marsac lors de la première étape du championnat de France Supersport. Il venait d’être engagé par Triumph pour courir cette saison avec une moto officielle. Depuis, 3 autres courses ont eu lieu et David fait le point avec nous sur son début de saison. Bonjour David. Depuis le Mans, tu as couru à Nogaro. Comment cela s’est il passé ? Cela ne c’est pas trop mal passé. Nous avons eu quelques soucis sur la moto au niveau de l’accélération. Elle ne marchait pas très bien. … | Lire la suite

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A Monza, pour la cinquième manche du mondial Supersport de la saison, Matthieu Lagrive s’est une nouvelle fois illustrée en ramenant la CBR du team tchèque Intermoto à une belle huitième position qui lui permet, à présent, de pointer à la neuvième place au classement général du championnat. Une performance acquise après une belle qualification qui lui permettait de s’élancer neuvième sur la grille. De quoi être satisfait de son week end. Mais « Mamatt » n’est du genre à se contenter de peu.… | Lire la suite

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Arnaud, c’est donc déjà pour toi la fin de saison en mondial Supersport. J’imagine que tu t’attendais à un meilleur scénario. Oui, mais ça s’est avéré compliqué dès le départ. On a toujours espéré en des jours meilleurs mais à Assen, on a touché le fond. On a cassé un moteur, on a eu des pannes, on s’est retrouvé dernier sur la grille, et en plus on n’a pas pu partir. Je suis évidemment très déçu. Quelle était l’ambiance au débriefing ? La désolation. Les mécanos avaient fait des journées de … | Lire la suite

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Jean Christophe, le parcours de la Kawasaki Solution F semble semé d’embûches. Peux tu nous en dire plus sur cette situation ? C’est douloureux. Clairement. On en est arrivé à un tel stade qu’on ne peut pas forcer le destin. Il faut prendre des décisions drastiques. Et la première que j’ai prise est que je ne ferai plus rouler Arnaud Vincent. Pourquoi ? Faire monter un autre pilote sur la moto est dans l’air depuis un moment. Arnaud désirait aussi la même chose pour avoir un point de… | Lire la suite

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