Interview - Superbike

Alain Roger, la voix d'Aprilia pour notre verte contrée a connu un week-en à Imola somme toute agréable. Joli temps et beaux résultats de son blason avec une deuxième place pour Biaggi lors de la première manche du mondial et la troisième de Simoncelli dans la seconde, soit deux podiums et l'ambition pour Max de terminer quatrième au championnat. Une perspective au-delà des objectifs fixés en début d'année. Et ce n'est pas le déclassement de Badovini en Stock 1 000 qui va ternir le tableau de… | Lire la suite

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La dernière victoire d'une Aprilia en mondial Superbike remontait à 2001 avec notre Régis Laconi dessus. Noale, le week-end dernier a réouvert son compteur à Brno, avec sa nouvelle RSV4, qui en est à sa première saison, et avec un Max Biaggi qui se rajeunit de quelques années puisque le Romain a conquis l'essentiel de son palmarès lorsqu'il partageait son sort, du temps du quart de litre, avec beaucoup de ceux qu'il a retrouvé en tentant l'aventure du retour de la marque dans cette catégorie.… | Lire la suite

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Loïc Napoleone vient donc de subir le même sort que Karl Muggeridge au sein du team Celani Suzuki. La structure transalpine qui a changé son Australien pour le compatriote Polita, qui va payer son guidon en mondial Superbike, a ainsi fait de même pour son aventure en 1000 Superstock en mettant sur la GSX/R jusque là dévolue à notre Français un Giugliano plus riche. Explications: Loïc, te voilà donc sorti de l'équipe Celani ! Hé oui, c'est arrivé. Le team est pendu. Du jour au lendemain, ils… | Lire la suite

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La longue trêve s'achève pour un 1000 Superstock qui, comme son cadet du 600, va reprendre le collier du côté de Misano ce week-end. Après avoir interrompu ses ébats, comme ses compagnons de jeu à Monza pour cause de non-invitation aux expéditions d'Outre-Mer, c'est de nouveau sur les terres transalpines que notre Loïc Napoleone va reprendre le combat sur sa Suzuki GSX/R du team Celani. L'occasion de nous rafraîchir les mémoires sur les chicaneries de Monza, qui a coûté pas mal de pénalisations … | Lire la suite

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Comme annoncé fin mai, Magali Langlois va prendre l’avion mi-juillet pour participer aux 8 H de Suzuka au sein d’une équipe dirigée par Ken Tsuitsui. Elle revient pour nous sur son début de saison et sur le début d’une nouvelle aventure. Bonjour Magali. Quel bilan tires-tu de ton début de saison en championnat de France Superbike ? C’est une saison un peu compliquée car même si la moto est très bien, elle n’a rien à voir avec l’ancienne. Elle n’a d’R1 que le nom car tout est vraiment nouveau.… | Lire la suite

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Toute l’équipe du GMT 94 était présente à Monza pour la 5e épreuve du championnat du monde Superbike. Sur ce circuit très rapide (avec plus de 200 km/h de moyenne, c’est le plus rapide de la saison), David Checa et sa Yamaha R1 ont eu quelques difficultés à bien se positionner tout au long du week-end. A l’issu des essais qualificatifs, la Yamaha n°94 est 26e. "Depuis que nous sommes en Superbike, c'est la première fois que nous sommes certains de ne pas rentrer dans les points" déclarait… | Lire la suite

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Assen ne lui a pas apporté les satisfactions espérées et pourtant, notre Loïc Napoleone n'en est pas sorti avec un moral aussi défait que celui qu'il trainait à l'issue de la première épreuve du championnat 1000 Superstock à Valence. Car l'expérience batave a démontré que la GSX/R Celani était enfin prête et si la récolte de points a été tout aussi nulle qu'en Espagne, ce sont les circonstances de course qui ont cette fois jouées et non la moto. Le tricolore espère maintenant mettre tout ça… | Lire la suite

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Toujours aussi entier, définitivement passionné et à jamais amoureux de la vie, Régis Laconi a bien voulu nous lâcher quelques mots exclusifs avant de partir vers Assen où il disputera ce week-end son quatrième meeting d'une saison du mondial Superbike synonyme de rédemption. Fini l'enfer vert, retour au paradis Ducati et vers les sommets. Par deux fois déjà, le podium n'est pas passé loin. De cette récompense, notre Gaulois en bave et il se verrait bien y monter chez les Bataves. Et ne lui… | Lire la suite

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Son début de saison a officiellement eu lieu à Valence, mais sportivement, il débutera véritablement ce week-end à Assen. Notre pilote du 1000 Superstock, Loïc Napoleone a ainsi eu maille à partir en Espagne avec sa Suzuki K9 d'un team Celani qui n'avait pas encore cerné tous les paramètres techniques de cette nouvelle génération de la GSX/R. Les séances d'essai du championnat italien de la spécialité, qui ouvrait dimanche sa campagne à Misano, a apporté le roulage nécessaire pour effacer… | Lire la suite

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Loïc Napoleone est donc revenu de sa campagne d'Espagne sans le moindre point dans sa besace. Une entame de campagne du 1000 Superstock problématique avec un team Celani insuffisamment préparé, obnubilé par la version 2009 de la GSX/R et qui s'est terminé de la pire des manières, une chute. Il n'en a pas fallu plus aux commentateurs d'Eurosport pour lâcher que Loïc était retombé « dans ses travers, c'est le cas de le dire », raccourci dommageable car la réalité a été toute autre: le Français… | Lire la suite

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