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Interview : Pierre-Yves Gaudillat, Dakar, le rêve de gosse tombé à l'eau.

Par David Jouguet  le Mardi 15 janvier 2008 | 3 commentaire(s)

Je vous ai présenté Pierre-Yves Gaudillat le 7 janvier, j’ai volontairement laissé passer quelques jours après son retour de Lisbonne avant de le contacter. Caradisiac : Pierre-Yves, quel est ton sentiment sur l’annulation du Dakar une bonne semaine après ton retour à Paris. Pierre-Yves Gaudillat : Beaucoup d’amertume, beaucoup de regrets, c’est pour moi un rêve de gosse qui tombe à l’eau. Cara : Quelle était l’ambiance à Lisbonne le 4 janvier le matin de l’annonce de l’annulation de la… | Lire la suite

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Interview : Aurélien Christe, directeur de Side-Bike

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 09 janvier 2008 | 6 commentaire(s)

Après l'annonce sur le site internet de Side-bike de la commercialisation du Celtik, j'ai contacté Aurélien Christe, Directeur associé à son frère à la tête de Side-Bike, afin d'en savoir un peu plus. Aurélien et Romaric ont racheté la société en janvier 2007. Auparavant, leur société, Christe Polystrat, fournissait depuis de nombreuses années les carrosseries de Comète, Zeus, Renaissance, Toro, Mega, Comanche et autres Kyrnos. C'est toujours Jean-Claude Perrin qui s'occupe de la conception et… | Lire la suite

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Le team 18 se prépare pour 2008

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 03 janvier 2008 | réagir ?

Après l'annonce par la FIM de modifications importantes en endurance mondiale, j'ai contacté Olivier Guionnet du Team 18 afin de savoir comment le team se prépare pour cette nouvelle saison. Bonjour Olivier. Tout d'abord bonne année 2008 qui, je vous le souhaite, sera aussi bonne que 2007 pour le team des Sapeurs Pompiers. Comment cela se passe t'il pendant la trève ? Merci beaucoup. Ca va vraiment très bien, on travaille pour repartir pour cette nouvelle saison. On espère pouvoir faire 4 ou 5… | Lire la suite

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Interview : Hugo Payen, partant au Dakar 2008

Par Vincent Demeslay  le Mardi 25 décembre 2007 | réagir ?

Né en juillet 1971, Hugo Payen n'est pas un débutant dans la moto. Après avoir conqui pas mal de podiums dans des championnats d'enduro ou de cross, il devient champion de France d'enduro Nat B en 1995 au guidon d'une 250cc. 2 ans plus tard, il se classe 3e du championnat de France en Nat A. Son premier Rallye, il le court en 2000 à l'occasion du Rallye Optic 2000 en Tunisie où il terminera 11e. Puis il prend le départ de son premier Dakar en 2005 qu'il termine à la 92e place : un résultat peu… | Lire la suite

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Interview : Arnaud Petit présente son association "Scooter Power"

Par Renaud Jouanny  le Samedi 22 décembre 2007 | réagir ?

Tandis que beaucoup de rassemblements illégaux de scooters s'organisent chaque week-end dans un cadre rarement sécurisé, l'association “Scooter Power” tente de rassembler un maximum de jeunes pour faire de ces rassemblements un sport et, par dessus tout, tenter de faire des activités en toute sécurité. Run, stunt et tuning sont les principales catégories représentées lors de chaque meeting organisés plusieurs fois par an. Loin d'être simple à réaliser, un meeting de cette ampleur requiert un… | Lire la suite

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Interview : 10 questions pour Philippe Aller, responsable communication du Voxan Club de France

Par Olivier Breselec  le Lundi 19 novembre 2007 | 20 commentaire(s)

Après les quelques déboires rencontrés par la marque d’Issoire durant ces dernières années et suite au récent partenariat avec la Sidam, Caradisiac Moto a pris contact avec Philippe Aller (responsable communication du Voxan Club de France) pour un interview exclusif. GTV 1200, Voxan Club de France, santé de Voxan et surtout son avenir proche mais aussi lointain ... Philippe nous parle de tout, et sans tabou. Avant toute chose, et comme je me suis gentiment fait reprendre par Philippe, sachez… | Lire la suite

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Superbe fin de saison pour les sapeurs pompiers du Team 18

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 16 novembre 2007 | réagir ?

C'était la première fois que le team 18 prenait l'avion pour aller disputer une course d'endurance loin de leur région d'attache afin de clôturer une saison 2007 très réussie. Débutée par une victoire (en Superproduction) au Mans, puis 2 secondes places à Albacete et au Bol d'Or, l'année 2007 s'est conclut de fort belle manière avec une victoire et une 4e place au général au Quatar sur le circuit de Losail. Olivier Guionnet, contacté par nos soins, revient sur un WE de rêve. Tout d'abord, bravo … | Lire la suite

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Rencontre avec Fabrice Miguet, le Français le plus rapide au TT

Par David Jouguet  le Mercredi 07 novembre 2007 | 5 commentaire(s)

Ceux d’entre vous qui sont passionnés par le Tourist Trophy connaissent probablement Fabrice Miguet, « Mig »le Français le plus rapide sur l’île de Man, descendant régulièrement sous les 20 minutes le parcours de 60 kilomètres. Ca fait plus de 180 km/h de moyenne entre villages, clôtures, trottoirs et virages serrés ! J’ai rencontré Fabrice il y a quelques temps qui m’a fait part de sa saison et de son avenir. Caradisiac : Salut Fabrice, tu as fait le Tourist Trophy sur une Voxan en 2004 et… | Lire la suite

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Le Team 18 part à la découverte du Qatar

Par Vincent Demeslay  le Samedi 27 octobre 2007 | 1 commentaire(s)

Après leurs bons résultats de l’année 2007, les pilotes et toute l’équipe du Team 18 s’apprêtent à prendre l’avion direction le Qatar pour disputer la dernière épreuve du championnat du monde d’endurance. Cette dernière manche aura lieu le 10 novembre prochain et consiste en une course de 8 H avec une arrivée de nuit. J’ai contacté le team afin de savoir où en était la préparation ainsi que le moral des troupes. Bonjour Olivier, comment ça va à quelques jours du grand départ ? Ca va très bien,… | Lire la suite

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Enquête : Les nouveautés du salon 2007 face à Yacouba ...

Par Olivier Breselec  le Jeudi 18 octobre 2007 | 9 commentaire(s)

Pour conclure cette série d’interview mettant en confrontation les visiteurs aux nouveautés du salon de la moto 2007, je me suis dit qu’il nous fallait l’avis d’un professionnel. Et quel professionnel… Yacouba, l’un des célèbres Trash Testeur, est plus connu sous le titre d’essayeur moto mais pas seulement. En plus de nous faire vibrer à chacun de ses essais (sur 2 ou 4 roues), il est un designer hors pair comme nous le prouve sa toute nouvelle réalisation. Je me suis donc dit qu’il serait… | Lire la suite

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