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Trophée 600 Pirelli : Stéphane EGEA nous relate son WE à Nogaro

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 01 mai 2009 | réagir ?

Engagé en trophée 600 Pirelli, Stéphane Egea, jeune pilote du MC Albi, a réussi une bonne course d'ouverture à Ledenon et parvient à prendre le point de la 15e place. 15 jours après, Stéphane est à Nogaro pour la seconde manche du championnat (il se court lors du championnat de France Superbike). Il parvient à prendre la 4e place sur la grille au guidon de sa 600 Kawasaki mais une chute en course, alors qu'il était en tête, vient clotûrer de manière douloureuse son week-end. Stéphane nous… | Lire la suite

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Soleil sous la pluie… pour Clive Rambure à Nogaro.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 30 avril 2009 | réagir ?

C’est déçu que le jeune pilote nous commente son second week-end sur le circuit de Nogaro pour la Pirelli Cup : - « Le vendredi c'est avec le soleil et la chaleur que je me lance sur la piste. Dès la 1ère séance libre à mon retour au box je réalise que j'ai déjà battu mon temps de l'année passée. En revanche en 2e séance je n'ai pas amélioré à cause d’un pneu qui se détruisait anormalement. Le samedi, la pluie vient squatter le ciel de Nogaro. Je n'ai jamais trop roulé sous la pluie et à chaque … | Lire la suite

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Interview : Le TRT 27 prend la 3e place au Mans

Par Vincent Demeslay  le Lundi 27 avril 2009 | réagir ?

Le podium en superstock. C’était l’objectif annoncé par Eric Tanésie, team manager du TRT-27. En prenant la 3e place, le contrat est entièrement rempli pour toute l’équipe qui comme toutes, a beaucoup souffert avec les conditions météorologique. En prenant la 9e place au scratch, le bilan des 24 H du TRT-27 est très positif. Eric Tanésie, revient pour nous sur ce résultat. Après votre départ prudent, comment c’est passé la suite de la course ? Quand la pluie est arrivée sur le circuit, 2 chutes … | Lire la suite

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Produit - Interview Ducati: Fabien Rezé nous décortique la "colour therapy"

Par André Lecondé  le Jeudi 23 avril 2009 | réagir ?

Dans une période de crise qui teinte le quotidien d'une couleur grise, Ducati ne se laisse pas aller et tire un feu d'artifice multicolore en proposant au monde de la moto un panel façon arc-en-ciel. Contre la dépression, la marque italienne nous prescrit la thérapeutique de la couleur, à consommer sur ses Monster, sans modération. Olivier vous a détaillé par le menu le concept ainsi lancé par Borgo Panigale, voici à présent que Fabien Rezé, éminent représentant de la marque sur l'ensemble de… | Lire la suite

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Rallye OilLibya de Tunisie 2009: impressions après l'étape n°1.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 23 avril 2009 | réagir ?

Première étape du Rallye de Tunisie 2009 et premier ressenti des participants : leurs impressions sur cette mise en jambe de cinq kilomètres… - Cyril Despres- KTM : « Premiers tours de roue en Tunisie et un petit air d’enduro du Touquet, auquel j’ai participé pour la première fois cette année. C’est toujours sympa comme mise en jambe et très agréable de rouler sur la plage. En plus, le soleil est tout juste revenu pour les motos. L’étape de demain est raccourcie, mais aller patauger dans la… | Lire la suite

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24 h du Mans 2009 : interview : Le team 18 pense déjà à Oschersleben

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 22 avril 2009 | réagir ?

Après un début de semaine plein d’espoir pour l’équipe du team 18 des sapeurs pompiers, la course a été beaucoup plus difficile. Victime de 4 chutes après 18 heures de course, Yannick Bureau, le team manager a été contraint de signer l’abandon de la Suzuki rouge. Il revient pour nous sur ces faits de course. Après un Mans 2008 très difficile, ce nouvel abandon doit-être difficile à digérer ? C’est sûr que la déception est très forte car nous avions vraiment un gros potentiel. On s’attendait… | Lire la suite

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Superbike - Interview Régis Laconi: Le devant de la scène à Assen?

Par André Lecondé  le Mardi 21 avril 2009 | réagir ?

Toujours aussi entier, définitivement passionné et à jamais amoureux de la vie, Régis Laconi a bien voulu nous lâcher quelques mots exclusifs avant de partir vers Assen où il disputera ce week-end son quatrième meeting d'une saison du mondial Superbike synonyme de rédemption. Fini l'enfer vert, retour au paradis Ducati et vers les sommets. Par deux fois déjà, le podium n'est pas passé loin. De cette récompense, notre Gaulois en bave et il se verrait bien y monter chez les Bataves. Et ne lui… | Lire la suite

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Moto GP - Interview Hervé Poncharal: "Pour Toseland, il y a le feu"

Par André Lecondé  le Mardi 21 avril 2009 | 3 commentaire(s)

Avant de s'envoler pour un Japon qui va accueillir ce week-end le deuxième Grand Prix de la saison du Moto GP sur le tracé du Motegi, Hervé Poncharal a bien voulu faire le point pour les lecteurs de Caradisiac Moto sur ce début de campagne, après une expédition dans le désert paradoxalement arrosée. Une conversation à bâton rompu d'où il est d'abord ressorti que James Toseland avait plutôt intérêt à élever rapidement son niveau de jeu: Hervé, cette première course de la saison a été mouvementée.… | Lire la suite

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Superstock 1000 - Interview Loïc Napoleone: Direction Assen avec une moto enfin prête

Par André Lecondé  le Lundi 20 avril 2009 | réagir ?

Son début de saison a officiellement eu lieu à Valence, mais sportivement, il débutera véritablement ce week-end à Assen. Notre pilote du 1000 Superstock, Loïc Napoleone a ainsi eu maille à partir en Espagne avec sa Suzuki K9 d'un team Celani qui n'avait pas encore cerné tous les paramètres techniques de cette nouvelle génération de la GSX/R. Les séances d'essai du championnat italien de la spécialité, qui ouvrait dimanche sa campagne à Misano, a apporté le roulage nécessaire pour effacer… | Lire la suite

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24h du Mans en direct - D4 : interview : La Suzuki 72 s'impose sur le fil

Par Vincent Demeslay  le Dimanche 19 avril 2009 | 1 commentaire(s)

En Superstock, la course a été disputé jusqu'au dernier instant pour se terminer avec un écart de 21'' après 24 h de course. C'est finalement la Suzuki n°72 du Junior team qui s'impose. Malgré 2 chutes, elle a réussi à revenir au avant poste pour finalement prendre la tête à 30 minutes de la fin de course. Les pilotes et Damien Saulnier, le team-manager, nous commente leur course. Damien Saulnier (Team Manager) Au début, on s’est trouvé être plus rapide sur la moyenne des 3 pilotes que l’équipe … | Lire la suite

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