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Interview Mike DiMeglio : "j'aurais voulu faire mieux"

Par David Jouguet  le Samedi 16 mai 2009 | réagir ?

Notre champion du monde 125cc 2008, Mike DiMeglio roule maintenant en catégorie supérieure au guidon d’une Aprilia. Equipier d’Alvaro Bautista, Mike ne fait aucun complexe et espère bien venir chercher les meilleurs avec sa LE cette saison. A l’image de son « pote » Alexis Masbou, Mike n’a pas toujours évolué dans des teams pouvant le mener à la victoire, et c’est avec gentillesse qu’il a bien voulu répondre aux questions de Caradisiac Moto juste après la séance qualificative de cet après-midi. … | Lire la suite

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Interview Alexis Masbou : "On a passé un gros cap"

Par David Jouguet  le Samedi 16 mai 2009 | réagir ?

Cet après-midi dans les allées du circuit Bugatti, Caradisiac Moto a rencontré Alexis Masbou après les qualifications. Peu chanceux depuis le début de saison, avec une moto en plein développement, Alexis avance gentiment sans brûler les étapes mais les résultats ce font quelque peu attendre. Positionné en 14ème position pour partir demain, le jeune tricolore nous raconte son aventure qui marque peut-être le déclic pour le reste du championnat. Les qualifications viennent de se terminer, tu… | Lire la suite

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Moto GP - Les coulisses de la saga du Ninja révélées par Jean Christophe Ponsson: Episode 3 et fin de l'espoir à la déception

Par André Lecondé  le Vendredi 15 mai 2009 | 3 commentaire(s)

Suite et fin de l'aventure vécue par Jean Christophe Ponsson, un des acteurs de la saga hivernale du Ninja qui nous livre dans cet entretien les coulisses de ces négociations qui ont bien failli aboutir à l'arrivée d'un nouveau patron français au sein du Moto GP, aux côtés d'un Hervé Poncharal qui fête ce week-end au Mans ses vingt années d'activité. Après l'opportunité saisie, les manoeuvres de l'ombre subies, nous voici arrivés à la phase finale des discussions. … | Lire la suite

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Joe Bar One: le team TOZ... une histoire de passionés pour la moto de Rahan...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 14 mai 2009 | 26 commentaire(s)

Voici l’histoire d’une chaîne humaine qui regroupe passionnés et amour du ZRX. Une histoire qui sent bon l’esprit motard à plein nez… approchez que je vous conte le projet TOZ (Team One ZRX)… Rencontré lors d’un stage de supermotard (pour lire l'article cliquez ici) l’année dernière, Raspo, fort de ses 15 ans d’activité dans le milieu de la moto, est préparateur mais aussi team manager de l’équipe engagée au prochain Joe Bar One. Ne pouvant être que séduit pas le slogan « tout ce qui n’est pas… | Lire la suite

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Moto GP - Interview Hervé Poncharal: "Toujours partant pour le Moto2 !"

Par André Lecondé  le Jeudi 14 mai 2009 | réagir ?

Le team Tech3 aborde donc sa vingtième année d'existence cette saison et peut mesurer avec fierté le chemin parcouru, puisqu'il est l'un des rares protagonistes à pouvoir évoluer parmi l'élite. Pour se donner une responsabilité supplémentaire, Hervé Poncharal a décidé de célébrer ce cap sur ses terres et le peuple gaulois est appelé à faire un triomphe à ses compatriotes du Moto GP. Quels sont ses objectifs à la veille de son épreuve nationale, comment envisage-t-il le comportement de ses… | Lire la suite

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Moto GP - Les coulisses de la saga du Ninja révélées par Jean Christophe Ponsson: Episode 2 les manoeuvres de l'ombre

Par André Lecondé  le Jeudi 14 mai 2009 | 1 commentaire(s)

Les coulisses de la saga du Ninja vécues par celui qui a été au plus au fait des choses, c'est l'aventure que Caradisiac Moto vous propose au travers de cet entretien franc et direct avec Jean Christophe Ponsson. Dans le premier épisode, nous vous avions relaté comment le boss du Gil Motorsport avait réussi à se positionner auprès de Carmelo Ezpeleta pour prétendre à la reprise des activités de Kawasaki en Moto GP. Un projet grandiose mais qui n'a pas été si loin d'aboutir comme nous allons le… | Lire la suite

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Moto GP - Les coulisses de la saga du Ninja révélées par Jean Christophe Ponsson: Episode 1 l'opportunité

Par André Lecondé  le Mercredi 13 mai 2009 | 1 commentaire(s)

Voici en exclusivité pour les lecteurs de Caradisiac Moto les dessous d'une négociation dans les coulisses du Moto GP. Tout du moins, voici brut de fonderie comment elles ont été vécues par un des principaux acteurs qui nous livre au travers d'un entretien sans fard ses espoirs, les manoeuvres de l'ombre puis le sentiment exaltant de toucher au but que remplace instantanément l'immense déception de l'occasion manquée. Cette histoire, c'est celle qui nous a réchauffés cet hiver, cette incroyable … | Lire la suite

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Interview : Laurent Thiriot et Selma Harrington nous présente les produits SKEED

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 13 mai 2009 | réagir ?

Lors des derniers 24 heures du Mans, les représentants de la marque SKEED étaient présents dans les paddocks afin de présenter des sous vêtements de pilote pouvant les protéger contre les risques de brûlures et en particulier du contact avec une doublure pouvant fondre sur la peau en cas de mauvaise chute. Créés par KERMEL, société française spécialisée dans la protection contre le risque chaleur et feu, ces sous-vêtements sont les premiers à être reconnus officiellement par la FIM. Laurent… | Lire la suite

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Interview : Ornella Ongaro avant son premier GP

Par David Jouguet  le Mercredi 13 mai 2009 | 4 commentaire(s)

Ce week-end se dispute le grand-prix de France au Mans. Quatrième épreuve du championnat du monde, l’étape française sera marquée par la participation d’un féminine française, pour la première fois de l'histoire, au milieu du plateau 125cc. Fière de son leadership au championnat de France, Ornella Ongaro nous fait le plaisir de répondre aux questions de Caradisiac Moto. Je vous laisse donc en charmante compagnie en espérant qu’on la retrouve ce week-end dans un autre contexte. Nous voilà à… | Lire la suite

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Superbike - Monza : le GMT 94 en manque de vitesse

Par Vincent Demeslay  le Mardi 12 mai 2009 | réagir ?

Toute l’équipe du GMT 94 était présente à Monza pour la 5e épreuve du championnat du monde Superbike. Sur ce circuit très rapide (avec plus de 200 km/h de moyenne, c’est le plus rapide de la saison), David Checa et sa Yamaha R1 ont eu quelques difficultés à bien se positionner tout au long du week-end. A l’issu des essais qualificatifs, la Yamaha n°94 est 26e. "Depuis que nous sommes en Superbike, c'est la première fois que nous sommes certains de ne pas rentrer dans les points" déclarait… | Lire la suite

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