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Interview - Endurance : le bilan 2009 et la saison 2010


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Par Vincent Demeslay  le Dimanche 29 novembre 2009 | 3 commentaire(s)

La saison d'endurance s'est achevée il y a 15 jours lors des 8H de Doha et les équipes pensent déjà à l'année prochaine tout comme la FIM qui revient pour nous, par l'intermédiaire de Paul Duparc, sur cette saison qui se conclue sur le titre de Yamaha Autria Racing Team, mais aussi sur la prochaine saison qui voit quelques aménagements sur le plan sportif et technique. Pouvez-vous nous dresser un bilan de l’année 2009 ? Le championnat du monde d’Endurance est le seul championnat en 2009 qui, … | Lire la suite

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Interview ; Livia Lancelot a repris la moto depuis peu, après sa blessure à l'épaule, elle repart pour le titre

Par David Jouguet  le Dimanche 29 novembre 2009 | réagir ?

Livia Lancelot, championne du monde de motocross féminin 2008, a pris la tête du championnat 2009 dès le début de saison. En bagarre avec sa rivale Allemande, Stéphanie Laier, notre jolie parisienne tient le coup, au GP de France à Ernée, elle fait le doublé et reprend 8 points à Laier, récupérant du coup ceux perdus en Espagne. Hélas, deux jours plus tard, c’est la chute et une épaule salement blessée, qui va l’éloigner des terrains quelques temps. J’ai pu joindre Livia au téléphone, motivée… | Lire la suite

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Endurance 2010 - Team RC30 : Japauto, objectifs, organisation...

Par Olivier Breselec  le Samedi 28 novembre 2009 | réagir ?

Comme vous avez pu le remarquer lors de l’interview de mise en bouche, les fêlés du Team RC30 remettent le couvert en 2010 après avoir gagné la catégorie Open aux 24 heures du Mans avec une mamie de 20 ans... Deux manches du championnat du monde d’endurance seront donc au programme en 2010 avec les 24 heures du Mans en avril et le Bol D’Or en septembre. Mais cela fait déjà quelques semaines, pour ne pas dire quelques mois, que la course a commencé pour le Team RC30. Pour voir ce qui s’est passé … | Lire la suite

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Essai vêtement : les sous-combinaison Skeed au banc d'essai

Par Vincent Demeslay  le Samedi 28 novembre 2009 | 5 commentaire(s)

Découverte lors des 32e 24 h du Mans, la marque Skeed propose un tout nouveau produit à l’usage des motards. Il s’agit d’une sous-combinaison contribuant à la protection du pilote en cas de chute. En exclusivité, nous avons pu tester pour vous ces produits qui ont été développés au plus haut niveau du sport moto. Sur circuit, les chutes, si elles ne provoquent pas systématiquement de grosses lésions corporelles, sont souvent à l'origine de brûlures malgré des combinaisons toujours plus… | Lire la suite

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Interview - Championnat du monde E-power : la FIM nous en dis plus


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Par Vincent Demeslay  le Samedi 28 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

Après l’annonce par la FIM de la création d’un championnat du monde engageant des motos électriques, Caradisiac moto a voulu en savoir plus. Pour ce faire, Paul Duparc, coordinateur des courses sur route à la FIM a bien voulu répondre à nos questions. Bonjour Paul. Il y a eu en 2009, quelques expériences en matière de course électrique comme au Tourist Trophy ou encore en France. Y’a-t-il eu d’autres expériences de ce genre ? Les 2 courses que vous citez ont été animées par des organisateurs… | Lire la suite

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Moto 2 - Interview Mike Di Meglio: "Je suis serein !"

Par André Lecondé  le Jeudi 26 novembre 2009 | 5 commentaire(s)

Le groupe Piaggio a donc décidé de mettre le holà au projet Moto 2 qu'Aprilia avait consenti à lancer sous l'impulsion d'un Jorge Martinez très bon client de Noale en Grand Prix. Une décision tardive qui est venue après bien des tergiversations qui ont été les signes d'une certaine tension interne, et qui met dans la difficulté les quatre écuries qui avaient parié sur la marque pour assurer leur avenir dans la nouvelle catégorie. L'affaire cependant risque de ne pas en rester là. Mardi prochain,… | Lire la suite

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Dakar 2010 : André Lenoble au départ de Buenos Aires sur une 450 BMW à l'éthanol


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Par David Jouguet  le Jeudi 26 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

André Lenoble est un garçon attachant, on ne peut pas faire autrement, à 44 ans, c’est un personnage discret, presque timide et plein d’humilité, pas vraiment le physique du boxeur, je dirais même qu’à le voir, on l’imagine mal au guidon d’une moto de rallye, s’infliger des étapes de 800 kms, luter contre les éléments, relever une moto avec plus de trente litres de carburant, il ne laisse pas du tout apparaître la hargne, la force physique et mentale qu’il faut pour faire un Dakar. André est… | Lire la suite

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Gautier Paulin, vainqueur d'une manche aux Nations, revient sur sa saison

Par David Jouguet  le Mercredi 25 novembre 2009 | 3 commentaire(s)

Gautier Paulin a remporté le championnat d’Europe MX 2 en 2007, à la dernière manche de la dernière épreuve, il prend le titre à Deny Philippaerts pour 1 point. En 2008, Gautier entouré de Jacky Vimond roule pour Kawasaki Molson, « roule » est un bien grand mot, Gautier est plus longtemps plâtré que sur sa moto. Fin 2008, Molson met fin à ses activités et Gautier trouve refuge chez Bud Racing pour 2009.>br> Motivé comme jamais, au soir du premier GP en Italie, Gautier colle la plaque rouge de … | Lire la suite

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Interview - Jean-Luc Mars, DG Triumph France : «Attendez-vous à une fin d’année 2010 et une année 2011 assez spectaculaire»

Par Olivier Breselec  le Mercredi 25 novembre 2009 | 5 commentaire(s)

C’est en arpentant les allées tapissées du rendez-vous Milanais que votre serviteur a croisé sur le stand Anglais, le tout nouveau directeur général de Triumph. Après les présentations d’usage, Jean-Luc Mars a bien voulu répondre à quelques unes de nos questions… Caradisiac Moto : Bonjour M. Mars, comment allez-vous déjà depuis votre prise de poste chez Triumph !? Jean-Luc Mars : «Je vais admirablement bien puisque je retrouve ici une vraie marque passion avec beaucoup de projets et beaucoup… | Lire la suite

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Charles Krajka : la sécurité avant tout.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 24 novembre 2009 | 3 commentaire(s)

A l’occasion du Salon Moto Légende, j’ai eu l’occasion de discuter longuement avec Charles Krajka. Si pour les plus jeunes d’entre vous ou ceux qui ne pratiquent pas la moto en compétition ce nom ne vous dit rien, Charles Krajka, c’est « Le » monsieur sécurité des pratiquants de la moto. Pour les plus anciens, c’est aussi celui qui importait les Moto Guzzi dans les années 70, qui a tâté de la compétition en solo et side-car, et qui participait également aux « concentres » très en vogue à cette … | Lire la suite

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