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Interview : David Frétigné juste avant son départ pour l'Argentine


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Par David Jouguet  le Mardi 29 décembre 2009 | 1 commentaire(s)

David Frétigné est aujourd'hui un "ancien" de l'enduro, si le gros de sa carrière est derrière lui, il a encore un rôle à jouer en rallye-raid. 3ème du dernier Dakar, il veut mieux faire cette année et a tout fait pour que les choses aillent en ce sens. Je vous ai présenté sa moto le 17 décembre dernier. J'ai pu joindre David par téléphone juste avant son départ, c'est avec beaucoup de simplicité que nous avons discuté, trop longuement d'ailleurs pour tout réécrire.   David, rappelles-moi… | Lire la suite

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Superbike - France: Eric Celis sera la voix du FSBK pour la troisième saison consécutive

Par André Lecondé  le Vendredi 25 décembre 2009 | réagir ?

Pour la troisième saison consécutive, il sera la voix du Championnat de France de Superbike. La démonstration d'une FFM qui a décidé depuis quelques temps de professionnaliser le cadre de sa discipline et une certaine reconnaissance pour l'intéressé qui a bourlingué dans le monde de la moto et des médias après un parcours iconoclaste. Le tout pour en tirer une expérience toute personnelle qu'il a bien voulu développer pour les lecteurs de Caradisiac.moto. Cet homme, c'est Eric Celis: Eric, peux … | Lire la suite

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Interview : Louis Rossi doit trouver un budget pour revenir en GP en 2010

Par David Jouguet  le Mercredi 23 décembre 2009 | 1 commentaire(s)

Louis Rossi, un de nos espoirs tricolores de la vitesse, a fait une saison en GP 125 en 2008 une peu compliquée. Parti en Espagne en championnat CEV, Louis forme une équipe en un temps record, avec une 125 KTM pour 2009. Dès la 1ère course à Albacete, Louis fini 2ème devant des pilotes beaucoup mieux équipés que lui. Au vu de ce résultat, tout espoir d’un podium final est permis, mais les évènements et le manque de budget changeront la donne. Ses résultats ne passent pas inaperçus, il est … | Lire la suite

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Freestyle motocross : interview vidéo exclusive de Tom Pagès, n°1 français

Par Pierre-Olivier Marie  le Mardi 22 décembre 2009 | 2 commentaire(s)

Thomas Pagès est le meilleur pilote français de freestyle motocross (ou FMX) et figure dans le top 15 mondial aux côtés de son frère Charles. Entre deux rotations à 15 mètres du sol, il a accordé une interview vidéo exclusive à Caradisiac. Le FMX, quèsaco ? Une discipline ou les sauts de 30 à 35 mètres de long sont monnaie courante et où le but n’est pas d’aller plus vite ou plus loin que les autres, mais plutôt d’obtenir une impulsion permettant de rester en l’air le plus longtemps possible,… | Lire la suite

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Interview : il y a 10 ans Fred Bolley remportait son premier titre de champion du monde

Par David Jouguet  le Lundi 21 décembre 2009 | réagir ?

Il y a un an, on fêtait le dixième anniversaire du titre de Sébastien Tortelli en championnat du monde 250cc sur Caradisiac Moto. Aujourd’hui c’est au tour de Frédéric Bolley de vivre la même histoire. Dix ans se sont écoulés depuis le sacre de « Bobol » en septembre 1999. Une saison de bonheur qu’il partage avec vous en revenant sur ce qui est le plus beau souvenir de sa carrière. Un aboutissement après plus de dix ans de motocross en parcourant le monde pour décrocher le titre suprême. On… | Lire la suite

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Visite chez HFP, préparateur de suspensions et motos de rallye-raid, spécialiste Ohlins, à Laval

Par David Jouguet  le Samedi 19 décembre 2009 | 1 commentaire(s)

Je tiens tout d'abord à remercier Franck d'avoir reçu Caradisiac Moto chez lui, quelques jours avant l'embarquement des motos du Dakar 2010 au Havre, à une période où le temps lui manque beaucoup. Franck Helbert est mécanicien moto de formation. Il a roulé un peu en motocross et a participé au trophée Suzuki où il aimait aider deux ou trois pilotes à faire leur mécanique. L’aspect compétition l’intéresse et le passionne et de fil en aiguille, il se retrouve à travailler pour Mickael Pichon, il … | Lire la suite

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Interview vidéo : Michel, préparateur des machines du Team RC30...

Par Olivier Breselec  le Mardi 15 décembre 2009 | 1 commentaire(s)

Avec cette nouvelle vidéo, nous vous invitons au cœur de la préparation des motos du Team RC30 qui vont être engagées sur les deux manches Françaises du championnat du monde d’endurance en 2010… Loin des gros teams usine, le Team RC30 est avant tout un petit cercle de passionnés qui souhaitent faire perdurer l’incroyable aventure menée lors des derniers 24 heures du Mans. C’est quelque part en région parisienne que nous avions rendez-vous avec Michel, un ancien mécanicien du HRC. Michel, au… | Lire la suite

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Paroles de motarde : Sonia et sa Yamaha FZ6

Par Damien Lachaize  le Lundi 14 décembre 2009 | 42 commentaire(s)

En règle générale, la pratique du deux-roues motorisés s'apparente souvent à un sentiment de liberté et d'évasion. Mais il n'est pas toujours facile de franchir le pas, surtout lorsque l'on veut acquérir sa première moto. C'est pourquoi, nous sommes allés à la rencontre de Sonia qui, depuis quelques années roulent en Yamaha FZ6 : La belle et la bête arpentent depuis presque 2 ans les routes sinueuses du sud de la France. Elle nous confie ses expériences, ses projets, mais aussi sa grande… | Lire la suite

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Interview : Olivier Pain, champion du monde des rallyes 450 et pilote professionel bénévole !

Par David Jouguet  le Dimanche 13 décembre 2009 | 1 commentaire(s)

Olivier Pain vient de terminer la saison de la coupe du monde FIM des rallyes, fin octobre, avec le titre 450 en poche. Il repart dans 15 jours pour un nouveau Dakar, avec une revanche à prendre sur le continent sud-américain, après son retrait en janvier dernier après seulement 5 jours de course. Le garçon est plutôt discret, nous connaissons assez mal son parcours malgré ses résultats en rallye. Après une très brève rencontre dans les ateliers de HFP à Laval, là où est préparée sa moto,… | Lire la suite

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Moto 2 - Stock 600 Interview Florian Marino: "Je veux être devant en 2010"

Par André Lecondé  le Vendredi 11 décembre 2009 | réagir ?

Il a tout juste seize ans mais la trajectoire de Florian Marino prend déjà la belle courbe d'un réel espoir de la vitesse française, versus deux roues motorisées. Après une solide saison 2009 qui l'a vu être aussi à l'aise en Rookies Cup sur la 125 KTM qu'en Stock 600, le Cannois arrive comme à point nommé dans un paddock qui glisse progressivement du deux aux quatre temps, tandis que les palmarès majeurs appartiennent encore à ceux qui sont sortis de l'école du premier cité. Pour réussir… | Lire la suite

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